Lander - Andando na reserva

27 Ago 2007 12:23 #1 por lgcampos
Olá pessoal. Viajo com a lander todo fim de semana um total de 250km aproximadamente. Como prefiro só colocar a gasolina pódium da BR, acontece com frequência de eu andar uns 80km na reserava até chegar no rio de volta para abastecer (não tem pódium em todo lugar). Acabar a gasolina eu sei que não vai pois quando abasteço sempre ainda tem mais ou menos uns 2 litros. Então minha preocupação é a seguinte: existe realmente algum problema em andar frequentemente essa quilometragem na reserva(tipo esqentar a bomba de cobustível ou outra coisa qq) ou é tudo lenda? Alguém tem certeza sobre o assunto?Tite?Biaggio?Paulo?


Grande abraço a todos e vida longa na estrada!

O direito ao "f*d*-se!" deveria estar assegurado na Constituição Federal.

Liberdade, igualdade, fraternidade e f*d*-se.

Leonardo Campos - Lander Neguinha - Rio de Janeiro - RJ

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27 Ago 2007 13:21 #2 por VinnyRun
Respondido por VinnyRun no tópico Lander - Andando na reserva
Leonardo, resposta para a sua pergunta eu não tenho, mas tenho outra pergunta:

A quanto (km/h) você está fazendo essa sua viagem?!?!

Pergunto porque fiz as contas com o consumo em estrada na minha e daria um resto no tanque de 3,9 litros, o que, com certeza, é um volume de combustível ainda suficiente para refrigerar a bomba numa boa...

Mas ando na boa, a uns 100~110. Eu, minha esposa e bagagem no bauleto.

A média que usei foi de uma viagem recente entre Campinas/SP/Guarujá/SP/Campinas onde para rodar os 445Km usei 12,6 litros(média de 35,31Km/l).

Ou seja com trechos mais rápidos, mais lentos, descidas e subidas de serra. Mas sempre estradas boas que permitem uma velocidade regular e constante, sem aceleradas e freadas constantes.

Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!

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27 Ago 2007 13:25 #3 por elio_filho
Respondido por elio_filho no tópico Lander - Andando na reserva
Uia o Vinny meu, a moto dele tá andando só no cheiro da gasosa que nem a minha...


Abraços devagar se vai ao longe, devagar chegamos lá,

* Elio Filho

* Praia Grande - SP

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27 Ago 2007 13:36 #4 por VinnyRun
Respondido por VinnyRun no tópico Lander - Andando na reserva
Cê viu Elião?!?!?

Com um consumo desses tô até pensando em fazer uns bicos de motoboy e entregar pizzas.

Porque tenho a impressão que cabe uma dentro do bauletão de 45 litros!!

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27 Ago 2007 13:48 #5 por lgcampos
Respondido por lgcampos no tópico Lander - Andando na reserva

VinnyRun escreveu: Leonardo, resposta para a sua pergunta eu não tenho, mas tenho outra pergunta:

A quanto (km/h) você está fazendo essa sua viagem?!?!



Fala VinnyRun, tenho andado um pouco apressado, a 110-130. O consumo aumentou muito e nem sei mais o que é fazer acima dos 30km/l, minha média tá em 27km/l. Na verdade acho que deve ser culpa também do filtro de ar q deve tar meio sujo já que na roça tá uma poeirada danada e eu tô com preguiça de limpar já que faltam menos de 300km para revisão dos 5k. D qq maneira já constatei que o tanque é o suficiente para ida e volta, mesmo enrolando o cabo, só falta saber se não tem problema.


E aí Tite, Biaggio e Paulo e etc, alguém me ajude por favor!


Grande abraço,

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Leonardo Campos - Lander Neguinha - Rio de Janeiro - RJ

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27 Ago 2007 13:51 #6 por VinnyRun
Respondido por VinnyRun no tópico Lander - Andando na reserva
É... Nesse ritmo o consumo cai mesmo.

Foi mais ou menos o que a minha fez também.

Vamos ver o que o pessoal técnico fala... Também fiquei curioso.

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27 Ago 2007 14:36 #7 por lagartixxa
Respondido por lagartixxa no tópico Lander - Andando na reserva
o problema é qndo o cara fica a vida toda so andando na reserva! si vc anda so algumas poucas vezes por poucos kilometros na reserva num tem problema nao.

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29 Ago 2007 09:42 #8 por lgcampos
Respondido por lgcampos no tópico Lander - Andando na reserva
ô pessoal de fazer e Lander, será que ninguem se preocupa com esse assunto? Tá diretamente relacionado à autonomia, ou seja, podemos usar ou não a reserva sem problemas?! Pra quem viaja sempre é fundamental! ô seu élio, vc que é quase sócio, como é que a gente faz pra falar com o biagio ou com o tite? Tem que pentelhar na coluna deles? Vou tentar escrever p/ yamaha mas acho sempre que a resposta do fabricante pode ser suspeita dependendo do assunto.


Abraços querendo mais autonomia (imitando o élio)

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30 Ago 2007 07:31 #9 por lgcampos
Respondido por lgcampos no tópico Lander - Andando na reserva
Bom pessoal, já que aqui ninguém parece se preocupar ou saber sobre o assunto, ecrevi a carta abaixo para a yamaha e vou pesquisar em outros lugares. Quando tiver uma resposta posto no fórum.Abraços a todos.


Olá, a lander é minha primeira moto com i.e. por isso gostaria de tirar uma dúvida que nenhum mecânico soube responder: Viajo toda semana uns 250km e sempre acabo andando uns 80km na reserva por falta de posto para abastecimento. Quando abasteço sempre tem ainda uns 2l no tanque então não ha risco de acabar o combustivel. O que eu gostaria de saber é se há algum risco para bomba e combustível ou injeção. Por favor, agradeceria uma resposta Técnica do departamento de engenharia e não do departamento de Marketing.


Cordialmente, Leonardo Gnattali de Mello Campos


Prezado Senhor Leonardo Campos.

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[face=Arial size=2>Atenciosamente.[face=sans-serif size=2>


Sarita Duarte
SAC
Yamaha Motor do Brasil
* Rodovia Presidente Dutra, Km 214 Jd. Cumbica
07183-903 Guarulhos - SP
( Tel.: (55 11) 6431-6500 / Fax: (55 11) 6460-5568
þ Atenciosamente.[/face=sans-serif size=2>


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30 Ago 2007 13:50 #10 por eroliveiras
Respondido por eroliveiras no tópico Lander - Andando na reserva
vamos esperar

XL125, MAGMA Custom, Max125, Titan125, Titan150, Bros150,YS250,

Teneré (corujita) 2011

____________

Praia Grande - SP

peixe é peixe, boi é boi e peixe-boi é outra coisa - By Biagio Ferrari

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30 Ago 2007 14:18 #11 por Jo.Leal
Respondido por Jo.Leal no tópico Lander - Andando na reserva
Tchê, olha só... não tenho uma fazer ou lander (mas pretendo, hehehe)... em compensação, tenho carro com inj. eletrônica.

E o que já me aconteceu foi no meu antigo chrysler neon 97, de andar na reserva e entupir os bicos da injeção (sujeira acumulada no fundo do tanque), me deixando empenhado de madrugada e tendo que chamar guincho e pagar mico.

De lá pra cá, nunca mais em nenhum dos outros carros que tive, deixei chegar na reserva. Quando desce de 1/4 do tanque já completo de novo.

Apesar da minha burgman ter o tanque de plástico e ser carburada, também não deixo ficar com pouco combustível (menos de 1.5, 2 litros)...

Jo Leal
Porto Alegre/RS
Ex Suzuki AN125 Burgman 06/07
Atual: Dafra/Sym Citycom 300i 12/12

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30 Ago 2007 18:49 #12 por eroliveiras
Respondido por eroliveiras no tópico Lander - Andando na reserva
Leal, vc está certo, o problema é que na Lander é quase impossivel não ir p/ a reserva. O tanque só cabe 11 litros,... Se a pessoa roda uns 150kms diários, ele vai ter que abastecer dia sim dia não .... É MUUUITO Chato! E se for viajar p/ longe, tem que fazer um itinerário p/ pegar cidades com posto que tenha gasolina aditivada " de verdade". Nesse ponto a Yamaha deu uma pisadinha, sei que vai ter gente que vai falar.... se quer viajar vai de Fazer,... mas na minha opinião, a Lander está muito mais adaptada p/ fazer viajens que a Fazer (exceto pelo tanque).

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31 Ago 2007 06:09 #13 por VinnyRun
Respondido por VinnyRun no tópico Lander - Andando na reserva
Pois é essa a situação mesmo: não precisa ser uma viagem longa para você, inevitavelmente, cair na reserva.

E, de qualquer forma, os limites que o Leal falou batem com o que Leonardo falou logo no início:

Leo: "...Acabar a gasolina eu sei que não vai pois quando abasteço sempre ainda tem mais ou menos uns 2 litros..."

X

Leal: "...não deixo ficar com pouco combustível (menos de 1.5, 2 litros)..."

Assim sendo, por enquanto não tivemos nenhuma opinião ou experiência que apontem isso ser um problema...

Abraços "estamos todos no mesmo barco"...

Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!

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31 Ago 2007 10:55 #14 por elio_filho
Respondido por elio_filho no tópico Lander - Andando na reserva
LG, aqui é um fórum e não um help-desk. Assim, vc precisa postar e ter paciência para o pessoal ler e pesquisar para não responder com base em achismos.


Para falar com o Tite ou com o Biaggio, basta mandar MP para eles ou emails, tem essas informações no perfil deles e no site.


Sobre andar na reserva: pesquisei o assunto com mecânicos da Yamaha e acontece o seguinte:


Por mais que a Yamaha responda que "não há problema algum em andar na reserva", pense que RESERVA é uma situação limite. Mesmo nas carburadas, andando na reserva pode entrar ar no sistema e a moto falha, falta gasolina na rua mesmo tendo um pouco no tanque, essas proezas...


Bomba elétrica (de carro e moto funcionam do mesmo jeito) é uma peça que trabalha submersa na gasolina, geralmente na parte mais baixa do tanque. Se não submersa, em nível inferior ao menor nível possível. Essas bombas utilizam a gasolina do tanque como cooler das partes móveis em seu interior.


Quanto menos gasolina no tanque, mais chances do pescador puxar bolhas de ar e a bomba esquentar suas partes móveis além do que deveriam. Não uma vez, não dez vezes. Mas um dia elas PODEM apresentar fadiga por isso e te largar na rua.


No seu caso que usa SEMPRE em posição LIMITE eu recomendaria reabastecer antes de voltar para a estrada ou então andar a 80km/h para diminuir o consumo, perdendo 10 a 15 minutos a mais, porém ganhando aí 1 ou 2L de lambuja.


Abraços esperando ter ajudado,

* Elio Filho

* Praia Grande - SP

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03 Set 2007 06:05 #15 por lgcampos
Respondido por lgcampos no tópico Lander - Andando na reserva
Olá pessoal, eis aí a resposta oficial sobre o assunto:


[face=sans-serif size=2>Prezado LEONARDO CAMPOS

[face=sans-serif size=2>Agradecemos por aguardar nosso retorno

[face=sans-serif size=2>Em atenção ao seu e-mail, informamos que o uso das motocicleta, nas condições relatadas,não teria problema com a bomba de combustível a curto prazo e bico injetor.

[face=sans-serif size=2>Aconselhamos, que não ande constantemente na reserva, pois pode prejudicar o funcionamento da bomba de combustível ao longo dos anos de uso.

[face=sans-serif size=2>Estamos a disposição para quaisquer esclarecimentos adicionais.

[face=sans-serif size=2>Atenciosamente

André Ramalho
SAC
Yamaha Motor do Brasil
* Rodovia Presidente Dutra, Km 214 Jd. Cumbica
07183-903 Guarulhos - SP
( Tel.: (55 11) 6431-6500 / Fax: (55 11) 6460-5568
þ Estamos a disposição para quaisquer esclarecimentos adicionais.[/face=sans-serif size=2>Atenciosamente

André Ramalho
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( Tel.: (55 11) 6431-6500 / Fax: (55 11) 6460-5568
þ
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Atenciosamente

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þ [url]

Estamos a disposição para quaisquer esclarecimentos adicionais.

Atenciosamente

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þ [url]

Aconselhamos, que não ande constantemente na reserva, pois pode prejudicar o funcionamento da bomba de combustível ao longo dos anos de uso.

Estamos a disposição para quaisquer esclarecimentos adicionais.

Atenciosamente

André Ramalho
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Em atenção ao seu e-mail, informamos que o uso das motocicleta, nas condições relatadas,não teria problema com a bomba de combustível a curto prazo e bico injetor.

Aconselhamos, que não ande constantemente na reserva, pois pode prejudicar o funcionamento da bomba de combustível ao longo dos anos de uso.

Estamos a disposição para quaisquer esclarecimentos adicionais.

Atenciosamente

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Agradecemos por aguardar nosso retorno

Em atenção ao seu e-mail, informamos que o uso das motocicleta, nas condições relatadas,não teria problema com a bomba de combustível a curto prazo e bico injetor.

Aconselhamos, que não ande constantemente na reserva, pois pode prejudicar o funcionamento da bomba de combustível ao longo dos anos de uso.

Estamos a disposição para quaisquer esclarecimentos adicionais.

Atenciosamente

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Ou seja: vou ter que desviar do caminho para botar pódium ou abastecer com qq porcaria. Já andar à 80km/h na BR040 é impossível, no mínimo a 110!!!!

Abraços a todos,

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Leonardo Campos - Lander Neguinha - Rio de Janeiro - RJ

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