Bom possuo uma Moto chinesa a quase 5 anos, já tive uma zero de 250cc, e o que posso dizer, na hora de vender é tudo lindo maravilhoso, porém na hora da pós-venda e manutenção é um problema... Chegou ao ponto de eu ir na maior revenda de peças da marca e não conseguir comprar um filtro de oleo.. Bom nunca gostei do xiitismo honda e yamanha.. mas acabei por aceitar que a qualidade de seus produtos é mil vezes melhor, VALE A PENA PAGAR UM POUCO MAIS CARO PELA QUALIDADE.. E se voce quiser vender para comprar uma moto maior algum dia voce consegue..
Muita coisa pode ser frescura, mas algumas deveriam ser obrigatórias.
Acho uma falta de respeito com o consumidor a Honda e Yamaha ainda
venderem motos sem partida elétrica e freio a disco dianteiro. A Falta Acessórios Nela e a POP (Pobre para os íntimos) são vergonhosas.
As
motos chinesas são mais baratas não só por serem de qualidade inferior
(admito) ou de tecnologia ultrapassada (também admito, motores tão
ultrapassados quanto os motores do MONZA usados pela GM e FIAT e
ninguém reclama) e sim pela quantidade de motos produzidas. Uma só
fábrica lá produz mais que Honda e Yamaha juntas no Brasil (a Suzuki
não entra pois as motos são tão chinesas quanto Dafra, Traxx etc, mas
com a supervisão da Suzuki). Deixem as motos chinesas de afirmarem aos
poucos no mercado. Quem for bom vai continuar e melhorar. Ao invés de
reclamarem da qualidade das chinesas, porque não cobram produtos mais
completos e com melhor preço por parte, principalmente da Honda?
luidhi escreveu: Outro caso famoso de erro de usinagem eram os motores do Monza 2.0 a alcool nos anos 80. Eram retificados "secretamente" na revisão dos 50 mil km.
Puts, lembro ,,, e tenho as revistas 4 rodas que apuraram o defeito no teste de longa duração... Mesmo assim comprei um sle 2.0 a gasolina que ainda tenho, e exceto, pneus, óleo, algumas manqueiras, uma maçaneta, correia dentada, e outras pentelhices pequenas, o carro até hoje (ele é 1990) está perfeito após 1o2mil km rodados. Quando digo perfeito é perfeito mesmo
toda a mecânica é std.
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
toda a mecânica é std.