VStrom DL 650/1000

08 Mar 2010 18:25 #121 por Velcy
Respondido por Velcy no tópico VStrom DL 650/1000
Isso ai, era eu mesmo e a amarelinha.


Pelo menos as peças estão chegando, tem 3 que são importadas e aí.... sei não, deve demorar mais uns 30 dd. Nesta quinta, se não chover, na Savage.

Velcy - Cascavel
Ninja 1000ABS

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09 Mar 2010 13:08 #122 por vagnerbandit600
Respondido por vagnerbandit600 no tópico VStrom DL 650/1000
Blz combinado

CB 125

ML 125

Tornado

Drag Star

Bandit 600

V-strom 1000

GSX650F - Atual

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11 Mar 2010 14:50 #123 por Edux
Respondido por Edux no tópico VStrom DL 650/1000

vagnerbandit600 escreveu: E quebrou paralama dianteiro, e esfolou carenagem ...... que eu me lembre foi isso que vi na savages



Não tem em uma das três concessionárias?

A parte de acabamento tem muitas coisas em comum com a DL1000... deve ter em estoque...

1982) CG125, 1985) RD350, 1991) CB450II, 1997) TDM125, 1998) GS500, 1999) RF900R, 2002) XL200, 2003) TORNADO, 2005) HORNET, 2007) FALCON, 2009) V-STROM650.

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11 Mar 2010 14:56 #124 por Batateiro
Respondido por Batateiro no tópico VStrom DL 650/1000
Preocupante essa história, hein?!


Paralama dianteiro é peça básica, não devia ser difícil de achar!

Velcy escreveu:

Isso ai, era eu mesmo e a amarelinha.


Pelo menos as peças estão chegando, tem 3 que são importadas e aí.... sei não, deve demorar mais uns 30 dd. Nesta quinta, se não chover, na Savage.


V-Strom 650 RR

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13 Mar 2010 11:59 #125 por Edd03312
Respondido por Edd03312 no tópico VStrom DL 650/1000
Olá a todos.


Sou novo aki. Li todos os post desse grupo bacana. Tô com algumas dúvidas e se alguem puder ajudar agradeço:


1) estou a fim de comprar uma DL financiada. Alguem sabe como fica pra moto alienada trafegar em países vizinhos (Argentina, Chile)?


2) Subi em duas DL 650 e achei a posição (angulação) do pedal de cambio muito alta, o que dificulta as reduções de marcha. O pé tem que fazer um angulo bem reduzido com a canela pra pisar sobre o pedal. Dá pra ajustar isso - girar a posição do pedal mais pra baixo?


Abçs.

Atual: xtz 250x

Se pudesse:

Kawasaki Versys

Ducati Multistrada

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13 Mar 2010 20:47 #126 por Velcy
Respondido por Velcy no tópico VStrom DL 650/1000
Bem vindo Edd.


Referente as suas perguntas, até onde sei, para viajar pra países vizinhos, a moto deve estar no seu nome e ter uma autorização do agente financeiro pra essa "saída" do país.


A pedaleira vc ajusta fácil sem problemas.


Sds.

Edd03312 escreveu:

Olá a todos.


Sou novo aki. Li todos os post desse grupo bacana. Tô com algumas dúvidas e se alguem puder ajudar agradeço:


1) estou a fim de comprar uma DL financiada. Alguem sabe como fica pra moto alienada trafegar em países vizinhos (Argentina, Chile)?


2) Subi em duas DL 650 e achei a posição (angulação) do pedal de cambio muito alta, o que dificulta as reduções de marcha. O pé tem que fazer um angulo bem reduzido com a canela pra pisar sobre o pedal. Dá pra ajustar isso - girar a posição do pedal mais pra baixo?


Abçs.


Velcy - Cascavel
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13 Mar 2010 20:51 #127 por Velcy
Respondido por Velcy no tópico VStrom DL 650/1000
Batateiro,


Tbm penso q deveria existir peças básicas como reposição nas lojas autorizadas mas, não é o que acontece.


Abraço.

Batateiro escreveu:

Preocupante essa história, hein?!


Paralama dianteiro é peça básica, não devia ser difícil de achar!

Velcy escreveu:

Isso ai, era eu mesmo e a amarelinha.


Pelo menos as peças estão chegando, tem 3 que são importadas e aí.... sei não, deve demorar mais uns 30 dd. Nesta quinta, se não chover, na Savage.


Velcy - Cascavel
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14 Mar 2010 05:34 #128 por Edd03312
Respondido por Edd03312 no tópico VStrom DL 650/1000
Valeu Velcy.


Sem querer abusar mas aproveitando que aki parece haver muitos motociclistas experinetes, apesar de ser um forum da DL, gostaria de saber quais suas impressões (e de quem já conhece a moto) sobre a Yamaha xt660?


Pergunto pq por questões financeiras a XT tb é uma opção para mim.


Abçs.

Atual: xtz 250x

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14 Mar 2010 13:20 #129 por Edux
Respondido por Edux no tópico VStrom DL 650/1000

Edd03312 escreveu: Valeu Velcy.


Sem querer abusar mas aproveitando que aki parece haver muitos motociclistas experinetes, apesar de ser um forum da DL, gostaria de saber quais suas impressões (e de quem já conhece a moto) sobre a Yamaha xt660?


Pergunto pq por questões financeiras a XT tb é uma opção para mim.


Abçs.


Não tive XT mas usei bastante a de um amigo. Não se comparam. A DL é infinitamente melhor em tudo que você pensar. Conforto, condução, ciclística, consumo (só p/ ficar na letra "c" - hehe), estabilidade em alta (a XT "passarinha"), potência, beleza, acabamento, tudo mesmo.

A XT é muito cara pelo que ela oferece. Talvez abaixe um pouco com a entrada da DL há menos de um ano e se finalmente a F650GS da BMW (prometida por 29 mil reais) aparecer.

1982) CG125, 1985) RD350, 1991) CB450II, 1997) TDM125, 1998) GS500, 1999) RF900R, 2002) XL200, 2003) TORNADO, 2005) HORNET, 2007) FALCON, 2009) V-STROM650.

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14 Mar 2010 13:28 #130 por Velcy
Respondido por Velcy no tópico VStrom DL 650/1000
Edd, não conheço a XT, as referências que tenho é de amigos. É uma bela moto, inclusive quase adquiri uma. É uma moto valente, anda melhor que a DL em estradas de terra, já para a estrada ela não se compara pois a DL tem dois cilindros e vibra menos em velocidades médias pra alta. Agora se vc vai pra qualquer lugar com motos de baixa cc, imagine com a XT. Resumindo é uma bela moto sim, só um nível abaixo da DL.

Edd03312 escreveu:

Valeu Velcy.


Sem querer abusar mas aproveitando que aki parece haver muitos motociclistas experinetes, apesar de ser um forum da DL, gostaria de saber quais suas impressões (e de quem já conhece a moto) sobre a Yamaha xt660?


Pergunto pq por questões financeiras a XT tb é uma opção para mim.


Abçs.


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14 Mar 2010 16:41 #131 por Edd03312
Respondido por Edd03312 no tópico VStrom DL 650/1000
Obrigado pelas respostas.


Quero mesmo a DL, mas se optar pela xt será pela economia de 6mil.

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14 Mar 2010 17:26 #132 por Edux
Respondido por Edux no tópico VStrom DL 650/1000

Edd03312 escreveu: Obrigado pelas respostas.


Quero mesmo a DL, mas se optar pela xt será pela economia de 6mil.




Se você conseguir fazer um test-drive em ambas, perceberá facilmente a diferença a favor da DL.



Qual o preço de ambas você conseguiu? R$ 26 x 32?

1982) CG125, 1985) RD350, 1991) CB450II, 1997) TDM125, 1998) GS500, 1999) RF900R, 2002) XL200, 2003) TORNADO, 2005) HORNET, 2007) FALCON, 2009) V-STROM650.

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16 Mar 2010 06:31 #133 por g.d.
Respondido por g.d. no tópico VStrom DL 650/1000
As big trails são mais, menos, ou igualmente visadas pelos
gatunos?

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16 Mar 2010 08:13 #134 por Mauricio
Respondido por Mauricio no tópico VStrom DL 650/1000
as DL eu não sei, mas ACHO q sejam menos visadas pq a moto é gigante e não dá pra passar em corredor ou lugares apertados.

já a XT660 é visada sim, pelo menos em são paulo capital...

de outras não sei. BMW sempre falam q não é visada.

Mauricio, o Mala.

Fã de teorias absurdas.



O brasil não vai pra frente porque cada brasileiro puxa ele pra um lado diferente (o seu!)



O brasil é o país da piada pronta: aqui VOCÊ é o palhaço!

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16 Mar 2010 11:48 #135 por g.d.
Respondido por g.d. no tópico VStrom DL 650/1000
Vi uma Vstrom na rua esses dias. Virou meu sonho de consumo.

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