Depois de ficar fora do Salão de Duas Rodas 2011, agora fecha a última concessionária Sundown em Belo Horizonte (e talvez de MG). A Minas & Trilhas desistiu depois de levar muito prejuízo, pois nem as revisões das motos vendidas eram repassadas pela Sundown, tendo que o proprietário da loja arcar com a garantia das motos novas, além é claro, da falta crônica de peças. É o fim definitivo da marca...
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"Moto é como uma doença... depois que se contrai, se passa a vida com ela ou se morre dela."
No caso da Sundown, é visível que a empresa vem "capengueando" faz tempo... quem mandou não se pensar bem antes de comprar, bem como se informar a respeito dos relatos do usuário.
Matusa, o grande problema é que a Kasinski e a Dafra não se ajudam.
Lançam produtos interessantes até. (Tenho uma quedinha pelas Comet e gostei muito dessa moto nova da Dafra, a Riva).
Mas no caso, eles pecam no nomear concessionários "picaretas", sem falar na má distribuição das peças...
No caso da Kasinski, um cara que paga 25 mil numa 650 deles não poderia ter uma queixa se quer... pois queira ou não, 25 mil é grana demais...
No caso da Dafra, o que me assusta são as concessionárias, bem como "essas múltiplas parcerias" que eles têm.
Ou seja, hoje eles vendem um modelo X. Amanha, podem vender um Y, deixando quem tem um modelo X na mão e por ai vai...
Se eu fosse um CEO de uma dessas marcas, eu priorizaria um atendimento de pós venda de extrema qualidade.
Em pouco tempo e com uma boa fama, as vendas decolam. Pois muita gente não quer ouvir nem falar em Honda.Douglas 002012-01-14 09:07:25
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
A minha future estava em trânsito por Rio Claro e começou a cortar o motor, como estava distante de casa ( aqui eu me viro) deixei-a em uma oficina que é ex revenda sundown e Kasinski,... já vai para duas semanas que ela está lá e disseram não descobrir o defeito. Eu imagino ser bobina de pulso, ou algo elétrico, mas acho que a demora é por falta de peças.Analisarei a viabilidade conforme o orçamento, pois ela vale muito pouco. Ela já me foi, e é muito útil e já se pagou pelo nº de serviços prestados.Independente da sundown, não posso cuspir no prato que comi, ou como .
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Minha Hunter 100 segue valente. Peças eu não tenho tido problemas. Canibalizo peças da Super 100 e Dream e as que não acho, compro via internet. Ainda há uma loja Sundown, a Starbikes motos. O preço das peças com frete empata ou fica mais barato que na época da autorizada que havia aqui em Campo Grande.
A linha max não tem problemas, pois trata-se de uma CG com cara de Sundow; as outras não sei. A future é gy6, uma praguinha que tem por toda a Asia, Eua e outros lugares. Pesquise "GY6" e haverá fartura de oferta... menos aqui
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