vale a pena comprar uma shineray
15 Set 2008 07:30 #18
por ronaldo
sou motociclista NÃO CONCORDO EM PAGAR PEDAGIO,no valor de carro , que o seguro obrigatorio abaixe o valor!!!!!!!!!!
Respondido por ronaldo no tópico vale a pena comprar uma shineray
OBRIGADO PELA RESPOSTALocke escreveu: De acordo com paracer jurídico de diversos tribunais, qualquer veículo de duas ou três rodas (até mesmo uma bicicleta) dotada de motor de até 49cc e que ande até 50km/h é um ciclomotor.
Quanto ao licenciamento o CTB diz que os municípios é que devem determinar como será feito o licenciamento dos ciclomotores. Só que isso não acontece na grande maioria. Até porque é estranho o município legislar sobre algo típico dos estados (DETRAN).
Portanto fiquem atentos se os municípios onde vcs vivem já possui alguma lei determinando algum tipo de licenciamento de ciclomotores.
Aqui vai o Código:
Art. 24. Compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição:
.
.
.
XVII - registrar e licenciar, na forma da legislação, ciclomotores, veículos de tração e propulsão humana e de tração animal, fiscalizando, autuando, aplicando penalidades e arrecadando multas decorrentes de infrações;
Art. 129. O registro e o licenciamento dos veículos de propulsão humana, dos ciclomotores e dos veículos de tração animal obedecerão à regulamentação estabelecida em legislação municipal do domicílio ou residência de seus proprietários.
Mas algumas coisas já são pré-determinadas para ciclomotores:
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15 Set 2008 08:02 #20
por ronaldo
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Honda Mudará Produção de Motos dos EUA para o Japão
Images
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Equipe Sobre Motos, Clique no nome do autor ao lado para comentar.
Sexta,
14 Março 2008
A Honda dos Estados Unidos anunciou recentemente que toda a produção de
motocicletas que hoje é feita na planta de Marysville será transferida
para a fábrica de Kumamoto, no Japão, em 2009. Esta fábrica japonesa
foi totalmente ampliada e modernizada para receber a linha de produção
que virá dos Estado Unidos.
Desde 1979 a Honda produzia motos em solo americano e foram mais de 2,25 milhões de unidades fabricadas neste período.
Em declaração oficial, executivo da Honda afirmou que a transferência
da produção de motos era uma "decisão de negócios para incrementar a
competitividade, valor e apelo dos produtos".
A fábrica atual não será fechada, mas, ainda não está certa qual será sua destinação.
Algumas especulações dão conta de que esta decisão está mais baseada no
crescimento da demanda por carros da Honda, os quais são mais rentáveis
e representam uma porcentagem muito maior dos negócios da empresa nos
Estados Unidos, enquanto que, nas motos, a montadora vinha apresentando
declínio de vendas.
A empresa pretende oferecer a todos os empregados oportunidades para que eles se transfiram para a operação de automóveis.
O porta-voz, Ed Miller, afirmou que "Nós estamos explorando todas as
nossas opções, incluindo usar o prédio para produzir peças ou como um
depósito. Nós chamamos esta planta como -a semente- para as operações
americanas da Honda. O prédio é muito pequeno para a produção de
carros."
Fotos: Divulgação
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Respondido por ronaldo no tópico vale a pena comprar uma shineray
Honda Mudará Produção de Motos dos EUA para o Japão
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A Honda dos Estados Unidos mudará sua produção de motos para o Japão em 2009.
Após quase 30 anos de operação, fabricando mais de 2,25 milhões de motos, a linha de produção será transferida para o Japão.
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Equipe Sobre Motos, Clique no nome do autor ao lado para comentar.
Sexta,
14 Março 2008
A Honda dos Estados Unidos anunciou recentemente que toda a produção de
motocicletas que hoje é feita na planta de Marysville será transferida
para a fábrica de Kumamoto, no Japão, em 2009. Esta fábrica japonesa
foi totalmente ampliada e modernizada para receber a linha de produção
que virá dos Estado Unidos.
Desde 1979 a Honda produzia motos em solo americano e foram mais de 2,25 milhões de unidades fabricadas neste período.
Em declaração oficial, executivo da Honda afirmou que a transferência
da produção de motos era uma "decisão de negócios para incrementar a
competitividade, valor e apelo dos produtos".
A fábrica atual não será fechada, mas, ainda não está certa qual será sua destinação.
Algumas especulações dão conta de que esta decisão está mais baseada no
crescimento da demanda por carros da Honda, os quais são mais rentáveis
e representam uma porcentagem muito maior dos negócios da empresa nos
Estados Unidos, enquanto que, nas motos, a montadora vinha apresentando
declínio de vendas.
A empresa pretende oferecer a todos os empregados oportunidades para que eles se transfiram para a operação de automóveis.
O porta-voz, Ed Miller, afirmou que "Nós estamos explorando todas as
nossas opções, incluindo usar o prédio para produzir peças ou como um
depósito. Nós chamamos esta planta como -a semente- para as operações
americanas da Honda. O prédio é muito pequeno para a produção de
carros."
Fotos: Divulgação
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15 Set 2008 08:04 #21
por ronaldo
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Respondido por ronaldo no tópico vale a pena comprar uma shineray
JÁ TAO FECHANDO FABRICA
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16 Set 2008 07:27 #22
por FLIT
não importa a velocidade, pilote sempre com responsabilidade!!
GENTILEZA GERA GENTILEZA
Respondido por FLIT no tópico vale a pena comprar uma shineray
É PARA BARATEAR O FRETE DOS COMPONENTES: É SÓ PEGAR UMA BALSA!!!
não importa a velocidade, pilote sempre com responsabilidade!!
GENTILEZA GERA GENTILEZA
16 Set 2008 07:58 #23
por neumar
Respondido por neumar no tópico vale a pena comprar uma shineray
Legal. Agora já sei que existem um monte de fabricantes chinesas, que já existe até briga pra ver qual é melhor, que fabricam motos 600cc, também fabricam turbinas para aviões, que a honda fechou a fábrica nos EUA, e perdeu 15% de mercado não sei aonde direito (Índia ou Europa?).
O que eu ainda não consegui descobrir é se a 50cc da marca SHINERAY, quando começar a vender na cidade de São Paulo - SP - Brasil, vai precisar ser licenciada ou não, permitindo assim economizar cerca de R$ 450,00 já na compra, mais cerca de R$ 350,00 por ano (Lic. + DPVAT + IPVA), sendo que assim provavelmente "valerá a pena comprar uma Shineray".
O que eu ainda não consegui descobrir é se a 50cc da marca SHINERAY, quando começar a vender na cidade de São Paulo - SP - Brasil, vai precisar ser licenciada ou não, permitindo assim economizar cerca de R$ 450,00 já na compra, mais cerca de R$ 350,00 por ano (Lic. + DPVAT + IPVA), sendo que assim provavelmente "valerá a pena comprar uma Shineray".
16 Set 2008 10:38 #24
por ronaldo
sou motociclista NÃO CONCORDO EM PAGAR PEDAGIO,no valor de carro , que o seguro obrigatorio abaixe o valor!!!!!!!!!!
Respondido por ronaldo no tópico vale a pena comprar uma shineray
PERDEU NO BRASIL MAIS PRECISAMENTE EM SAO PAULO A A DIVERSIDADE DE OUTRAS MARCAS É MAIOR SÓ PARA LEMBRAR AS REVISTAS NÃO VÃO DIZER NADA A RESPEITO POIS NÃO É DO INTERESSE DELAS ISSO SÃO DADOS DE OUTRA INDUSTRIA CONCORRENTE: A HONDA VENDE MAIS AINDA, MAS COMO DISSE ISSO VAI DIMINUIR MUITO MAIS POIS A HONDA SÓ É PRIMEIRA NO BRASIL NO RESTANTE DO PLANETA TOMA DE LAVADA. EX: ITALIA ,ESPANHA,TAILANDIA,EUA E CANADA , MERCADINHOS FRACOS NÉ.neumar escreveu: Legal. Agora já sei que existem um monte de fabricantes chinesas, que já existe até briga pra ver qual é melhor, que fabricam motos 600cc, também fabricam turbinas para aviões, que a honda fechou a fábrica nos EUA, e perdeu 15% de mercado não sei aonde direito (Índia ou Europa?).
O que eu ainda não consegui descobrir é se a 50cc da marca SHINERAY, quando começar a vender na cidade de São Paulo - SP - Brasil, vai precisar ser licenciada ou não, permitindo assim economizar cerca de R$ 450,00 já na compra, mais cerca de R$ 350,00 por ano (Lic. + DPVAT + IPVA), sendo que assim provavelmente "valerá a pena comprar uma Shineray".
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16 Set 2008 10:41 #25
por ronaldo
É PARA FICAR MAIS PROXIMO DA CHINA
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Respondido por ronaldo no tópico vale a pena comprar uma shineray
FLIT escreveu: É PARA BARATEAR O FRETE DOS COMPONENTES: É SÓ PEGAR UMA BALSA!!!
É PARA FICAR MAIS PROXIMO DA CHINA
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16 Set 2008 10:48 #26
por ronaldo
sou motociclista NÃO CONCORDO EM PAGAR PEDAGIO,no valor de carro , que o seguro obrigatorio abaixe o valor!!!!!!!!!!
Respondido por ronaldo no tópico vale a pena comprar uma shineray
NEUMAR: DADOS A PARTE CONCORDO COM VOÇE NO SEGUINTE,EU ANDEI NO SALAO NA 50 CC DA TRAXX ATE QUE É BOAZINHA A MOTO, MAS SÓ VAI SERVIR PARA IR A PADARIA, OU NO MERCADO COM O CESTINHO QUE ELA TEM "SHINERAY É IGUAL" ACHO QUE EM SAMPA NAO PEGA ESSA MOTINHO É MAIS PRO NORDESTE MESMO, LÁ NÃO USAM NEM HABILITAÇÃO QUANTO MAIS DOCUMENTO DA MOTO.
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16 Set 2008 12:26 #28
por Misfit
Respondido por Misfit no tópico vale a pena comprar uma shineray
Hoje em dia, se é pra comprar moto pequena, compra uma YBR Factor que: pelo menos é bonitinha, tem concessionária Yamaha em todo lugar, o serviço não é tão porco como na Suzuki e ela não é tão cara como as Honda.
Só compraria uma chinesa se realmente tivesse a necessidade de me diferenciar da turma.
Só compraria uma chinesa se realmente tivesse a necessidade de me diferenciar da turma.
17 Set 2008 07:48 #30
por FLIT
não importa a velocidade, pilote sempre com responsabilidade!!
GENTILEZA GERA GENTILEZA
Respondido por FLIT no tópico vale a pena comprar uma shineray
bom dia a todos!tenho pesquisado e pensado um pouco mais detalhadamente no assunto e estou chegando à conclusão de que não compensa mais comprar moto carburada, independente da marca.
pelo que tenho visto, se vierem motos injetadas, mesmo da china, será com tecnologia viável para manutenção.
em minha opinião, se fosse comprar uma moto em breve e não tivese paciência de esperar, poderia até ser usada, mas com certeza não investiria em moto carbura.
obs tenho moto carburada, não tenho grandes reclamações, mas depois de ver algumas motos injetadas, sem comparação!
a tecnologia da injeção está disponível , as grandes só estão depreciando suas ferramentes. deixa as chinas chegarem com injeção que vai haver um rebuliço!!
pelo que tenho visto, se vierem motos injetadas, mesmo da china, será com tecnologia viável para manutenção.
em minha opinião, se fosse comprar uma moto em breve e não tivese paciência de esperar, poderia até ser usada, mas com certeza não investiria em moto carbura.
obs tenho moto carburada, não tenho grandes reclamações, mas depois de ver algumas motos injetadas, sem comparação!
a tecnologia da injeção está disponível , as grandes só estão depreciando suas ferramentes. deixa as chinas chegarem com injeção que vai haver um rebuliço!!
não importa a velocidade, pilote sempre com responsabilidade!!
GENTILEZA GERA GENTILEZA
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