Nova YBR e o nosso mercado
02 Ago 2008 07:06 #16
por creckboy
JABSB, qual sua bronca com a Yes afinal ela lhe deu muitos problemas mecânicos e ou prejuízos, pois sei desempenho e consumo estão na média de Fan e Ybr e a manutenção é mais em conta que a da Ybr só a Fan com a porcarias do mercado paralelo tem manutenção mais em conta??????
Sinceramente quanto a design entendo que gosto é gosto mas:
1 - Acho a Fazer anos luz a frente da Twister em design acho o painel clássico e a rabeta moderna bem mais interessantes que o desenho " anônimo " da Twister.
2 - Acho também a Intruder bem mais bonita que a Kansas, a Kansas tem a traseira muito baixa e é muito longa enfim desproporcional, já a Intruder é clássica basta olhar o desenho das motos da década de 70 ( Suzuki, Hondas, Yamaha etc ) as lanternas traseiras quadradas em formato de "Marmita", o formato do tanque, os cromados, o painel retrô com instrumentos da consagrada marca japonesa Nippon Seike, o acabamento, a pintura etc.. enfim ela nunca foi custom isso tem de ficar claro está mais para chopper e digo mais a Intruder é uma moto muito melhor que a Yes quem já pilotou as duas e convive de perto com ambas vai me dar razão.
3 - Agora depois da sua Yes vc ficou com uma puta bronca da Suzuki porque afinal, queria que ela tivesse o desempenho da Titan 150cc com apenas 125cc e custando mais de 2000 dinheiros a mensos algo bem incoerente de sua parte não acha
4 - Vc se tornou um Hondeiro Xiita mesmo heim
a ponto de cometer a heresia de comparar a Fazer com a Twister ao menos vc já andou nas duas para tecer comentários embasados aposto que não, pois depois que rodei nas duas meu sonho de consumo atual nas 250cc é a Fazer muito melhor e imponente que a já cansada Twister.
5 - Para finalizar concordo com vc em uma única parte acho que o destino da Sundown é a falência e a Dafra deve crescer e dar ainda muito trabalho para as demais pois apesar da qualidade duvidosa tem um diferencial e tanto em se tratando de mercado Brasileiro BALA NA AGULHA, GRANA PARA INVESTIR EM PRODUTOS E MÍDIA e isto faz uma puta diferença.
PS. Não troco as Suzuki 125 por nenhuma moto na mesma faixa de cc de nosso mercado atual questão de gosto e de coerência custo x beneficio fora que aqui em BELO HORIZONTE estamos SUPER bem servidos de autorizadas todas de primeira linha em atendimento e já são 06 Lojas para escolher uma delas com mais de 18 anos de Suzuki.
Se vc é Hondeiro Xiita eu vou de "Resbola Suzuki" ou "Asfarc Suzuki"
E viva nossas diferenças
Minhas Três Crianças:
Intruder 125 2004
Dafra Super 100 2008
Fiat Oggi 1984
Respondido por creckboy no tópico Nova YBR e o nosso mercado
jabsb escreveu: Putz, a rabeta da fazer é um desastre.
Sem dúvida a YBR melhorou, mas tem i.e.?? Se não tem, duh.
E a Dafra tá vendendo agora. Quero ver daqui a pouco. As motos tem uma cara de porcaria que vou te contar uma coisa... eu já desmontei boa parte da minha Hunter, reconheco uma chinesinha a milhas de distância
Se me perguntassem, eu diria que a Sundown vai acabar falindo. Nada salva a imagem dela. Só vende tralha. E não faz nada para mudar isso a não ser propaganda idiota.
E não se iludam com a Suzuki: enquanto ela não vier para o Brasil DIRETAMENTE, para mim é uma marca que não se interessa pelo nosso mercado, ou seja, não tem muito respeito nem preocupação com nossos anseios. E mais, ter um representante como o J.toledo por aqui chega a beirar o ridículo. As autorizadas Suzuki parecem feirão livre, "marreteiro", do tanto de motos usadas de outras marcas que tem para vender.
O que é uma pena, claro, pois uma moto como a Intruder 125 perder espaço para uma DAFRA KANSAS me dá tristeza. O que vejo de gente querendo KANSAS por que acha a Intruder "feia" não tá escrito. Só não sabem o tanto que esses motores chineses são porcaria -- por mais que eu tenha tido experiência ruim com a Yes, não tem nem comparação, mesmo as Suzuki "made in China" são incrivelmente melhores que qualquer chinesinha vagabunda tipo DAFRA, SUNDOWN etc. Mas eu cansei de tentar alertar, no final só fico parecendo chato mesmo!
O que mata é saber que, no final das contas, cada vez mais nosso mercado absorve porcaria. E, por isso, cada vez mais é o que vão vender aqui!!
JABSB, qual sua bronca com a Yes afinal ela lhe deu muitos problemas mecânicos e ou prejuízos, pois sei desempenho e consumo estão na média de Fan e Ybr e a manutenção é mais em conta que a da Ybr só a Fan com a porcarias do mercado paralelo tem manutenção mais em conta??????
Sinceramente quanto a design entendo que gosto é gosto mas:
1 - Acho a Fazer anos luz a frente da Twister em design acho o painel clássico e a rabeta moderna bem mais interessantes que o desenho " anônimo " da Twister.
2 - Acho também a Intruder bem mais bonita que a Kansas, a Kansas tem a traseira muito baixa e é muito longa enfim desproporcional, já a Intruder é clássica basta olhar o desenho das motos da década de 70 ( Suzuki, Hondas, Yamaha etc ) as lanternas traseiras quadradas em formato de "Marmita", o formato do tanque, os cromados, o painel retrô com instrumentos da consagrada marca japonesa Nippon Seike, o acabamento, a pintura etc.. enfim ela nunca foi custom isso tem de ficar claro está mais para chopper e digo mais a Intruder é uma moto muito melhor que a Yes quem já pilotou as duas e convive de perto com ambas vai me dar razão.
3 - Agora depois da sua Yes vc ficou com uma puta bronca da Suzuki porque afinal, queria que ela tivesse o desempenho da Titan 150cc com apenas 125cc e custando mais de 2000 dinheiros a mensos algo bem incoerente de sua parte não acha
4 - Vc se tornou um Hondeiro Xiita mesmo heim
5 - Para finalizar concordo com vc em uma única parte acho que o destino da Sundown é a falência e a Dafra deve crescer e dar ainda muito trabalho para as demais pois apesar da qualidade duvidosa tem um diferencial e tanto em se tratando de mercado Brasileiro BALA NA AGULHA, GRANA PARA INVESTIR EM PRODUTOS E MÍDIA e isto faz uma puta diferença.
PS. Não troco as Suzuki 125 por nenhuma moto na mesma faixa de cc de nosso mercado atual questão de gosto e de coerência custo x beneficio fora que aqui em BELO HORIZONTE estamos SUPER bem servidos de autorizadas todas de primeira linha em atendimento e já são 06 Lojas para escolher uma delas com mais de 18 anos de Suzuki.
Se vc é Hondeiro Xiita eu vou de "Resbola Suzuki" ou "Asfarc Suzuki"
E viva nossas diferenças
Minhas Três Crianças:
Intruder 125 2004
Dafra Super 100 2008
Fiat Oggi 1984
02 Ago 2008 07:27 #17
por Xamã
Senhores, senhores,
por favor, vamos ter um pouco mais de calma!
Que negócio é esse de "xiita", "hesbola" ou "farc"???
Já tô ficando com medo de entrar no fórum...
Pô, vamos resolver isto pelos meios adequados, tais como "Brahma", "Skol" e "Antartica".
Quem gosta de Honda e não vai com a Yamaha, tem todo o direito de assim pensar.
Quem ama Suzuki (como eu...
) também tem todo o direito de assim pensar.
Sinceramente, acho as Yamaha muito conservadoras. Acho-as caras para o design e para o tempo de mercado que têm, mais do que suficientes para uma amortização razoável dos investimentos feitos. A Honda, por outro lado, parece ter se deitado sobre os louros da liderança do mercado e esquecido de abaixar o preço das motos mais populares que vende.
Nessa hora é que imagino as margens de lucros muito gordas praticadas no Lisarb.
No demais, Honda, Yamaha e Suzuki são marcas excelentes, com motos de 1ª qualidade. Sempre digo que quem investir em qualquer uma delas estará muito bem servido de tecnologia, confiabilidade e qualidade.
É isso, mas fico com minha Intruder!
Suzuki Intruder 125 2008/2008 (Mulata)
Sundown Hunter 125 2010/2010 (New "Red runner")
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS!!!
Respondido por Xamã no tópico Nova YBR e o nosso mercado
por favor, vamos ter um pouco mais de calma!
Que negócio é esse de "xiita", "hesbola" ou "farc"???
Já tô ficando com medo de entrar no fórum...
Pô, vamos resolver isto pelos meios adequados, tais como "Brahma", "Skol" e "Antartica".
Quem gosta de Honda e não vai com a Yamaha, tem todo o direito de assim pensar.
Quem ama Suzuki (como eu...
Sinceramente, acho as Yamaha muito conservadoras. Acho-as caras para o design e para o tempo de mercado que têm, mais do que suficientes para uma amortização razoável dos investimentos feitos. A Honda, por outro lado, parece ter se deitado sobre os louros da liderança do mercado e esquecido de abaixar o preço das motos mais populares que vende.
Nessa hora é que imagino as margens de lucros muito gordas praticadas no Lisarb.
No demais, Honda, Yamaha e Suzuki são marcas excelentes, com motos de 1ª qualidade. Sempre digo que quem investir em qualquer uma delas estará muito bem servido de tecnologia, confiabilidade e qualidade.
É isso, mas fico com minha Intruder!
Suzuki Intruder 125 2008/2008 (Mulata)
Sundown Hunter 125 2010/2010 (New "Red runner")
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS!!!
02 Ago 2008 07:27 #18
por jabsb
A minha Yes deu muito problema. Mas isso já faz tempo, eu nem lembro direito.
Honda tem manutenção mais barata até tem autorizada sim. Vai numa Yamaha perguntar o preço de lona de freio e a gente conversa.
edit: pensando bem, isso daí mudou muito nesse ano. As autorizadas Yamaha continuam porcas e atendendo mal, mas o preço das peças caiu sensivelmente. Menos mal!
Sim, design é questão de gosto. Eu acho o design da Fazer comparado ao das piores motos chinesas.
Opa, ai só tem um detalhe: eu ouço outros dizerem que acham a intruder feia e preferem a Kansas. Não sou eu que digo isso. Eu não acho a Intruder feia nem prefiro a Kansas. Deus me livre de uma Kansas. Aliás, se eu não tivesse conseguido o $ extra para pegar a Tornado, já estava com uma Trudinha praticamente comprada. O cuidado que tomei foi comprar bem longe do DF, numa autorizada menos trambiqueira hahahahaha.
É mais complicado do que isso. Tenho bronca de ser brasileiro e ter que engolir porcaria 24hs por dia.
Minha bronca em relação a Suzuki hoje é muito simples: porque diabos não mandam o J.toledo a PQP e vem direto pra cá? Não somos bons o suficiente? O cara é péssimo e tem uma visão de mercado triste, basta ver a política de preços que ele pratica com as motos grandes.
E nunca esperei desempenho de 150cc da Yes, apenas esperava uma moto sem shimmy nem defeitos de montagem. Nada anormal para quem compra uma moto 0km. De qualquer maneira, já vendi a moto a quase um ano.
O lance de Hondeiro Xiita é mais brincadeira do que qualquer outra coisa. E eu me divertido bastante com isso
Sim, já andei nas duas. A Fazer É superior a Twister sim. Mas, argumento subjetivo, é uma moto muito feia. Vamos aos outros:
1) Twister mais confortável
2) Twister manutenção mais fácil -- note que eu nem to entrando no quesito preço das peças, é mais questão de achar as peças mesmo.
3) Tive a impressão que a Twister tem o motor levemente mais esperto
4) Twister tem 6 marchas -- tá, eu sei que a sexta da Twister é igual a quinta da Fazer, mas na estrada, na hora de reduzir, ter marchas espaçadas em intervalos menores faz com que você tenha que reduzir menos para ultrapassar, e consequentemente perca menos velocidade.
Por outro lado:
1) Fazer não tem barulho doente de corrente
2) Fazer tem i.e.
3) Fazer não é tão queridinha dos manos
4) Fazer tem mais tecnologia em geral - quadro, por exemplo.
5) Fazer mais exclusiva -- ao contrário da Twister, não é CG Bombada, "todo mundo tem" e etc.
Eu não compro Yamaha pelo mesmo motivo que não compro Suzuki: não vou juntar grana para ir até uma autorizada comprar moto e ter que ajoelhar para ser atendido. Quando vou na Honda tem 5 vendedores querendo me atender. Isso varia, tem regiões que é justamente o contrário, mas aqui é assim.
Faz sim. Mas marketing não melhora as motos, apenas faz com que elas pareçam melhores.
Eu me impressiono com a Honda, que perdendo um pouco de participação foi investir em propaganda, enquanto a Yamaha tomou uma SURRA e não investiu nada. A política de marketing da Yamaha é uma incógnita.
Se eu estivesse na sua situação, sem dúvida nenhuma faria o mesmo.
Tudo pelo bom humor, meu amigo.
Grande abraço!jabsb39662,4373611111
João - Brasília/DF
Sundown Hunter SE 07/07 Prata
Honda XR 250 Tornado 07/07
Respondido por jabsb no tópico Nova YBR e o nosso mercado
creckboy escreveu:
jabsb escreveu: Putz, a rabeta da fazer é um desastre.
Sem dúvida a YBR melhorou, mas tem i.e.?? Se não tem, duh.
E a Dafra tá vendendo agora. Quero ver daqui a pouco. As motos tem uma cara de porcaria que vou te contar uma coisa... eu já desmontei boa parte da minha Hunter, reconheco uma chinesinha a milhas de distância
Se me perguntassem, eu diria que a Sundown vai acabar falindo. Nada salva a imagem dela. Só vende tralha. E não faz nada para mudar isso a não ser propaganda idiota.
E não se iludam com a Suzuki: enquanto ela não vier para o Brasil DIRETAMENTE, para mim é uma marca que não se interessa pelo nosso mercado, ou seja, não tem muito respeito nem preocupação com nossos anseios. E mais, ter um representante como o J.toledo por aqui chega a beirar o ridículo. As autorizadas Suzuki parecem feirão livre, "marreteiro", do tanto de motos usadas de outras marcas que tem para vender.
O que é uma pena, claro, pois uma moto como a Intruder 125 perder espaço para uma DAFRA KANSAS me dá tristeza. O que vejo de gente querendo KANSAS por que acha a Intruder "feia" não tá escrito. Só não sabem o tanto que esses motores chineses são porcaria -- por mais que eu tenha tido experiência ruim com a Yes, não tem nem comparação, mesmo as Suzuki "made in China" são incrivelmente melhores que qualquer chinesinha vagabunda tipo DAFRA, SUNDOWN etc. Mas eu cansei de tentar alertar, no final só fico parecendo chato mesmo!
O que mata é saber que, no final das contas, cada vez mais nosso mercado absorve porcaria. E, por isso, cada vez mais é o que vão vender aqui!!
JABSB, qual sua bronca com a Yes afinal ela lhe deu muitos problemas mecânicos e ou prejuízos, pois sei desempenho e consumo estão na média de Fan e Ybr e a manutenção é mais em conta que a da Ybr só a Fan com a porcarias do mercado paralelo tem manutenção mais em conta?????
A minha Yes deu muito problema. Mas isso já faz tempo, eu nem lembro direito.
Honda tem manutenção mais barata até tem autorizada sim. Vai numa Yamaha perguntar o preço de lona de freio e a gente conversa.
edit: pensando bem, isso daí mudou muito nesse ano. As autorizadas Yamaha continuam porcas e atendendo mal, mas o preço das peças caiu sensivelmente. Menos mal!
creckboy escreveu: Sinceramente quanto a design entendo que gosto é gosto mas:
1 - Acho a Fazer anos luz a frente da Twister em design acho o painel clássico e a rabeta moderna bem mais interessantes que o desenho " anônimo " da Twister.
Sim, design é questão de gosto. Eu acho o design da Fazer comparado ao das piores motos chinesas.
creckboy escreveu: 2 - Acho também a Intruder bem mais bonita que a Kansas, a Kansas tem a traseira muito baixa e é muito longa enfim desproporcional, já a Intruder é clássica basta olhar o desenho das motos da década de 70 ( Suzuki, Hondas, Yamaha etc ) as lanternas traseiras quadradas em formato de "Marmita", o formato do tanque, os cromados, o painel retrô com instrumentos da consagrada marca japonesa Nippon Seike, o acabamento, a pintura etc.. enfim ela nunca foi custom isso tem de ficar claro está mais para chopper e digo mais a Intruder é uma moto muito melhor que a Yes quem já pilotou as duas e convive de perto com ambas vai me dar razão.
Opa, ai só tem um detalhe: eu ouço outros dizerem que acham a intruder feia e preferem a Kansas. Não sou eu que digo isso. Eu não acho a Intruder feia nem prefiro a Kansas. Deus me livre de uma Kansas. Aliás, se eu não tivesse conseguido o $ extra para pegar a Tornado, já estava com uma Trudinha praticamente comprada. O cuidado que tomei foi comprar bem longe do DF, numa autorizada menos trambiqueira hahahahaha.
creckboy escreveu: 3 - Agora depois da sua Yes vc ficou com uma puta bronca da Suzuki porque afinal, queria que ela tivesse o desempenho da Titan 150cc com apenas 125cc e custando mais de 2000 dinheiros a mensos algo bem incoerente de sua parte não acha
É mais complicado do que isso. Tenho bronca de ser brasileiro e ter que engolir porcaria 24hs por dia.
Minha bronca em relação a Suzuki hoje é muito simples: porque diabos não mandam o J.toledo a PQP e vem direto pra cá? Não somos bons o suficiente? O cara é péssimo e tem uma visão de mercado triste, basta ver a política de preços que ele pratica com as motos grandes.
E nunca esperei desempenho de 150cc da Yes, apenas esperava uma moto sem shimmy nem defeitos de montagem. Nada anormal para quem compra uma moto 0km. De qualquer maneira, já vendi a moto a quase um ano.
creckboy escreveu: 4 - Vc se tornou um Hondeiro Xiita mesmo heim
a ponto de cometer a heresia de comparar a Fazer com a Twister ao menos vc já andou nas duas para tecer comentários embasados aposto que não, pois depois que rodei nas duas meu sonho de consumo atual nas 250cc é a Fazer muito melhor e imponente que a já cansada Twister.
O lance de Hondeiro Xiita é mais brincadeira do que qualquer outra coisa. E eu me divertido bastante com isso
Sim, já andei nas duas. A Fazer É superior a Twister sim. Mas, argumento subjetivo, é uma moto muito feia. Vamos aos outros:
1) Twister mais confortável
2) Twister manutenção mais fácil -- note que eu nem to entrando no quesito preço das peças, é mais questão de achar as peças mesmo.
3) Tive a impressão que a Twister tem o motor levemente mais esperto
4) Twister tem 6 marchas -- tá, eu sei que a sexta da Twister é igual a quinta da Fazer, mas na estrada, na hora de reduzir, ter marchas espaçadas em intervalos menores faz com que você tenha que reduzir menos para ultrapassar, e consequentemente perca menos velocidade.
Por outro lado:
1) Fazer não tem barulho doente de corrente
2) Fazer tem i.e.
3) Fazer não é tão queridinha dos manos
4) Fazer tem mais tecnologia em geral - quadro, por exemplo.
5) Fazer mais exclusiva -- ao contrário da Twister, não é CG Bombada, "todo mundo tem" e etc.
Eu não compro Yamaha pelo mesmo motivo que não compro Suzuki: não vou juntar grana para ir até uma autorizada comprar moto e ter que ajoelhar para ser atendido. Quando vou na Honda tem 5 vendedores querendo me atender. Isso varia, tem regiões que é justamente o contrário, mas aqui é assim.
creckboy escreveu: 5 - Para finalizar concordo com vc em uma única parte acho que o destino da Sundown é a falência e a Dafra deve crescer e dar ainda muito trabalho para as demais pois apesar da qualidade duvidosa tem um diferencial e tanto em se tratando de mercado Brasileiro BALA NA AGULHA, GRANA PARA INVESTIR EM PRODUTOS E MÍDIA e isto faz uma puta diferença.
Faz sim. Mas marketing não melhora as motos, apenas faz com que elas pareçam melhores.
Eu me impressiono com a Honda, que perdendo um pouco de participação foi investir em propaganda, enquanto a Yamaha tomou uma SURRA e não investiu nada. A política de marketing da Yamaha é uma incógnita.
creckboy escreveu: PS. Não troco as Suzuki 125 por nenhuma moto na mesma faixa de cc de nosso mercado atual questão de gosto e de coerência custo x beneficio fora que aqui em BELO HORIZONTE estamos SUPER bem servidos de autorizadas todas de primeira linha em atendimento e já são 06 Lojas para escolher uma delas com mais de 18 anos de Suzuki.
Se eu estivesse na sua situação, sem dúvida nenhuma faria o mesmo.
creckboy escreveu: Se vc é Hondeiro Xi
ita eu vou de "Resbola Suzuki" ou "Asfarc Suzuki"
E viva nossas diferenças
Tudo pelo bom humor, meu amigo.
Grande abraço!jabsb39662,4373611111
João - Brasília/DF
Sundown Hunter SE 07/07 Prata
Honda XR 250 Tornado 07/07
02 Ago 2008 08:01 #19
por RobLeo
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
Respondido por RobLeo no tópico Nova YBR e o nosso mercado
Ufa...!!! Ares de paz!!!
Não resta dúvida que a Yamaha é uma marca cara!!!
Não pode-se negar nunca é que a Yamaha é a marca que trata o mercado brasileiro de maneira mais personalizada. Não disse que é perfeita mas nos últimos tempos tem tomado medidas que nenhuma outra marca tem tomado em questão de lançamentos!!!
É so ver os último ano!!!
Aliás em preço, a Honda tb tá um absurdo. Aqui no Rio a Tw tá R$11500 e uma Bros "completa" tá R$9500... amigos acho isso um ROUBO!!! Uma Bros quase o mesmo que uma Fazer...???
Para mim não resta dívida que essa nova Ybr está bem mais bonita que a antiga, e isso vai impulsionar as vendas com toda a certeza!!!
A Yamaha vai crescer em nosso mercado se continuar com essas medidas que parecem olhar nosso mercado de perto!!!
Lamento pela minha querida Suzuki, que com essa administração lerda da JToledo, vai se especializar em motos 125cc ou de grande cc (acima de 500cc).
Resta a esperança de Suzuki assumir as operações por aqui!!!
Não resta dúvida que a Yamaha é uma marca cara!!!
Não pode-se negar nunca é que a Yamaha é a marca que trata o mercado brasileiro de maneira mais personalizada. Não disse que é perfeita mas nos últimos tempos tem tomado medidas que nenhuma outra marca tem tomado em questão de lançamentos!!!
É so ver os último ano!!!
Aliás em preço, a Honda tb tá um absurdo. Aqui no Rio a Tw tá R$11500 e uma Bros "completa" tá R$9500... amigos acho isso um ROUBO!!! Uma Bros quase o mesmo que uma Fazer...???
Para mim não resta dívida que essa nova Ybr está bem mais bonita que a antiga, e isso vai impulsionar as vendas com toda a certeza!!!
A Yamaha vai crescer em nosso mercado se continuar com essas medidas que parecem olhar nosso mercado de perto!!!
Lamento pela minha querida Suzuki, que com essa administração lerda da JToledo, vai se especializar em motos 125cc ou de grande cc (acima de 500cc).
Resta a esperança de Suzuki assumir as operações por aqui!!!
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
02 Ago 2008 09:43 #20
por mantabodyboarde
Roger (mantabodyboarder)
XTZ 375iXk
São Bernardo do Campo - SP
Respondido por mantabodyboarde no tópico Nova YBR e o nosso mercado
jabsbsbsbsbsbsbsbsbbsbsbsssbsb... ...bsbsbs,
Vai falar que a tornado é mais bonita que a Lander X també??
hehehe
Vai falar que a tornado é mais bonita que a Lander X també??
hehehe
Roger (mantabodyboarder)
XTZ 375iXk
São Bernardo do Campo - SP
02 Ago 2008 10:18 #21
por RobLeo
Niterói-RJ
XT600E - 2001
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Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
Respondido por RobLeo no tópico Nova YBR e o nosso mercado
Pegou pesado manta...!!!
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
02 Ago 2008 14:35 #23
por Dentinho
Companheiro Creckby.Todo "Hondeiro", ou quase todos, é um alienado, tem muitos companheiros,assim com JABSB,q acha q a "h",é a melhor motocicleta do mundo.Uma coisa tenhamos certeza,o jabsb,é q é otimo para a "h",e,ñ a "h", para ele, q se contenta com motos peladas,sem ergonomia.Observe,defronte à repartição onde trabalho,tem um aliênado ambulante de hot dog,q tem uma cg ano1999,como na repatição existem motociclistas,motoqueiros,e diversas motos de marcas,modelos e cilindradas,q quando dias destes,encontrava-me ao lado,com amigos intrudeiros, comendo uns espetinhos de "gato",e, sem motivo aparente,ele aproximou-se de nó,e falou:"a moto de vçs,é tão ruim de comércio,né !!!!!!".Como Dentinho respeita toda a classe trabalhadora,e o bom humor,e os incredulos,respondeu:"bom de comércio, só o senhor,q vende hot dog, e ainda consegue andar nele,comprando e vendendo".
Houve um sorriso generalizado,e ele saiu de fininho.Pode!
Abraços.
Dentinho
Lealdade, Fraternidade e Liberdade.
"Intruder 125cc 08,e XTZ 125cc 08"
Respondido por Dentinho no tópico Nova YBR e o nosso mercado
Abraços.
Dentinho
Lealdade, Fraternidade e Liberdade.
"Intruder 125cc 08,e XTZ 125cc 08"
02 Ago 2008 14:51 #24
por jabsb
João - Brasília/DF
Sundown Hunter SE 07/07 Prata
Honda XR 250 Tornado 07/07
Respondido por jabsb no tópico Nova YBR e o nosso mercado
Ô meu querido, tu leu meus posts? Não né? Ah bom!
No mais, quem fala que Honda é boa de comércio é ignorante. Ela é, na melhor das hipóteses, a menos pior, do tipo "tu vende no grito" versus "não vende nem a pau" das outras. Tá ruim para vender qualquer moto usada hoje, de qualquer marca. Todo mundo vai e compra 0km. O juro é menor e é bem mais fácil.
E é facinho equipar moto com tudo que é coisa quando as coisas não duram 3 meses. Eu tenho uma Sundown Hunter, aquela que é beeeem melhor que a POP 100 com sua partida elétrica, conta giros e o cacete. Pena que boa parte já teve de ser substituida, pois quebrou. Tudo tem um preço. Minha bronca com chinesas VAGABUNDAS (não é o caso da Intruder, viu?) é que os caras colocam tudo que é possível, mas não tem qualidade, daí dura uma semana e quebra. Isso daí só reforça o preço da Honda, afinal "qualidade custa caro né, tá vendo, Honda é Honda, óia!!!"
Eu não disse que é o caso da Suzuki, obviamente. Mas você não leu meus posts, então do que adianta?
E dizer que motos da Honda não tem ergonomia é bizarro. Cara, a Honda pode ter todos os defeitos do mundo, mas nenhuma moto da Honda é desconfortável, torta, nem nada do tipo. Nem a POP 100. Eu fiz test-drive em uma POP 100, com meus 1,90m, e te digo que ela é bem cômoda.
Mas que algumas motos estão completamente fora da casinha, disso eu não tenho dúvida. Pagar R$ 9k em uma BROS completa é maluquice!
A triste verdade para muitos é que não basta criticar a Honda só porque ela é lider, tem que argumentar. Que armas a Suzuki tem? Tá, as motos são boas, mas a assistência técnica não. A disponibilidade de peças é péssima. Tanto originais como paralelas -- quem se importa, o cara quer a peça e pronto! A Yamaha tadinha, dorme no ponto direto, todo mundo come pelas beiradas, pelos mesmos motivos, com a diferença de ser uma marca muito mais antiga. As chinas deitam e rolam apelando pro bolso dos incautos, vendendo tralha mal acabada e com durabilidade digna do preço (mi garantia soy yo!).
Quem se da mal nessa história toda somos nós, que pagamos muito caro por qualquer marca, qualquer modelo, qualquer cilindrada. Pois comprando Honda, estamos comprando obsolescência. Comprando Yamaha/Suzuki, estamos comprando assistência técnica de baixa qualidade. Comprando Chinas, estamos comprando porcaria a preço de zona (sim, essas motos chegam aqui MUITO caras).
edit: E ah, eu sou totalmente a favor das chinas. Só não acho certo pagar o que pedem nessas motos. Não valem nada. E sinceramente, os caras deveriam ser francos e oferecer garantia de 3 meses, prazo mínimo legal mesmo. Ficar enrolando o pião não é muito honesto. E blefar com advogados não é muito divertido.
Se eu fosse comprar uma 125cc hoje:
Para trabalho -- CG ou YBR (provavelmente YBR -- CG já deu no saco, literalmente TODO MUNDO TEM -- apesar de ser uma das melhores, se não a melhor, moto que tive, considerando a proposta, conjunto e etc)
Para lazer -- Intruder (se eu não tivesse pegado a Tornado, já tava praticamente comprando uma. Mas você não leu meus posts, então não sabe disso, né?)
Mais um que caiu direitinho no esquema do Hondeiro Xiita! Já tive até que tirar, as pessoas ficam muito passionais com tudo isso...
[]s!jabsb39662,7578009259
No mais, quem fala que Honda é boa de comércio é ignorante. Ela é, na melhor das hipóteses, a menos pior, do tipo "tu vende no grito" versus "não vende nem a pau" das outras. Tá ruim para vender qualquer moto usada hoje, de qualquer marca. Todo mundo vai e compra 0km. O juro é menor e é bem mais fácil.
E é facinho equipar moto com tudo que é coisa quando as coisas não duram 3 meses. Eu tenho uma Sundown Hunter, aquela que é beeeem melhor que a POP 100 com sua partida elétrica, conta giros e o cacete. Pena que boa parte já teve de ser substituida, pois quebrou. Tudo tem um preço. Minha bronca com chinesas VAGABUNDAS (não é o caso da Intruder, viu?) é que os caras colocam tudo que é possível, mas não tem qualidade, daí dura uma semana e quebra. Isso daí só reforça o preço da Honda, afinal "qualidade custa caro né, tá vendo, Honda é Honda, óia!!!"
Eu não disse que é o caso da Suzuki, obviamente. Mas você não leu meus posts, então do que adianta?
E dizer que motos da Honda não tem ergonomia é bizarro. Cara, a Honda pode ter todos os defeitos do mundo, mas nenhuma moto da Honda é desconfortável, torta, nem nada do tipo. Nem a POP 100. Eu fiz test-drive em uma POP 100, com meus 1,90m, e te digo que ela é bem cômoda.
Mas que algumas motos estão completamente fora da casinha, disso eu não tenho dúvida. Pagar R$ 9k em uma BROS completa é maluquice!
A triste verdade para muitos é que não basta criticar a Honda só porque ela é lider, tem que argumentar. Que armas a Suzuki tem? Tá, as motos são boas, mas a assistência técnica não. A disponibilidade de peças é péssima. Tanto originais como paralelas -- quem se importa, o cara quer a peça e pronto! A Yamaha tadinha, dorme no ponto direto, todo mundo come pelas beiradas, pelos mesmos motivos, com a diferença de ser uma marca muito mais antiga. As chinas deitam e rolam apelando pro bolso dos incautos, vendendo tralha mal acabada e com durabilidade digna do preço (mi garantia soy yo!).
Quem se da mal nessa história toda somos nós, que pagamos muito caro por qualquer marca, qualquer modelo, qualquer cilindrada. Pois comprando Honda, estamos comprando obsolescência. Comprando Yamaha/Suzuki, estamos comprando assistência técnica de baixa qualidade. Comprando Chinas, estamos comprando porcaria a preço de zona (sim, essas motos chegam aqui MUITO caras).
edit: E ah, eu sou totalmente a favor das chinas. Só não acho certo pagar o que pedem nessas motos. Não valem nada. E sinceramente, os caras deveriam ser francos e oferecer garantia de 3 meses, prazo mínimo legal mesmo. Ficar enrolando o pião não é muito honesto. E blefar com advogados não é muito divertido.
Se eu fosse comprar uma 125cc hoje:
Para trabalho -- CG ou YBR (provavelmente YBR -- CG já deu no saco, literalmente TODO MUNDO TEM -- apesar de ser uma das melhores, se não a melhor, moto que tive, considerando a proposta, conjunto e etc)
Para lazer -- Intruder (se eu não tivesse pegado a Tornado, já tava praticamente comprando uma. Mas você não leu meus posts, então não sabe disso, né?)
Mais um que caiu direitinho no esquema do Hondeiro Xiita! Já tive até que tirar, as pessoas ficam muito passionais com tudo isso...
[]s!jabsb39662,7578009259
João - Brasília/DF
Sundown Hunter SE 07/07 Prata
Honda XR 250 Tornado 07/07
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