Boa tarde, gostaria de saber se alguem já chegou a ver a nova xtz 125 x 2011 na cor preta pois o site da yamaha, fala q tem soq nao aparece a foto da preta diz que esta indisponível no momento e isso ja dura ums dois dias e ja procurei e nada da cor preta, e no site so tem a laranja que esta mais bonita que antes imaginem a preta como vai estar e outra alguem ja sabe se eles vão aumentar o preço da versao 2011 dessa magrela?
nao deve mudar muito nao da foto pra na rua, so o caso q desde q eu vi essa moto no site da yamaha so vi 2 delas pretas versao 2010 e versao 2009 vi nenhuma ate hj na rua, pq sera o povo nao gosta dela?
winter escreveu: Porque será que ela perdeu potência? A
anterior tinha 10,9cv e torque de 1,11kgf. Agora é 10cv e
1kgf de torque.
Pra atender às novas regras de emissões de gases poluentes.
É o mesmo motivo das antigas Twister e Falcon terem saido
de linha.
Não se vê muito essa moto na rua principalmente pelo preço.
Ela é quase mil reais a mais que a 125 E. Eu não pago esse
valor todo a mais.
Prefiro colocar a grana na poupança pra hora de trocar a
minha XTZ 125 na Lander... heheh
Não, isso já tinha sido feito, porque o primeiro modelo da xtz 125x tinha 12cv. Daí no modelo do ano passado estava com 10,9cv, que foi para atender à legislação, e essa nova agora está com 10cv.
Só se mudou a legislação de novo rs.
"A experiência não é o que acontece com um homem; é o que o homem faz com o que acontece com ele" Aldous Huxley
Será que o Motonline vai fazer um super teste comparativo dessas novissimas Yamaha XTZ 125 para falar sobre os incríveis avanços tecnológicos da cola dos novos adesivos? Que será que passa pela cabeça dos caras que resolvem chamar de "nova" uma moto que é a mesma desde 2003?
Adesivos novos e 10cv. Que marrrravilha!
10cv? Será que dá pra andar na cidade sem atrapalhar os ônibus? Estrada, nem pensar.
Tudo é uma questão de manter a mente quieta, a espinha ereta e o coração tranquilo.
Walter Franco, poeta paulistano.
