CG 125 FAN 2006 diminuindo rotação
- sbromulo
-
Autor do Tópico
- Desconectado
- New Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 4
- Obrigados Recebidos: 0
16 Nov 2007 14:07 #16
por sbromulo
E põe azarado nisso, pois hoje descobri que o alarme dessa fan que eu vendi estava com problema, pois tirei ele da Fan e instalei ele na Lander e a Lander começou a apagar depois dos 100 km/h. Solução: foi necessário trocar a central do alarme (duo block g4) por outra central novinha. Foi f*d*, mas pelo menos acho que agora vou poder andar direitinho na minha magrela. Valeu ae.
Respondido por sbromulo no tópico CG 125 FAN 2006 diminuindo rotação
Ianner escreveu: sbromulo tu é azarado ! rsrsrs
E põe azarado nisso, pois hoje descobri que o alarme dessa fan que eu vendi estava com problema, pois tirei ele da Fan e instalei ele na Lander e a Lander começou a apagar depois dos 100 km/h. Solução: foi necessário trocar a central do alarme (duo block g4) por outra central novinha. Foi f*d*, mas pelo menos acho que agora vou poder andar direitinho na minha magrela. Valeu ae.
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- cianner
-
- Desconectado
- Platinum Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 859
- Obrigados Recebidos: 6
- sbromulo
-
Autor do Tópico
- Desconectado
- New Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 4
- Obrigados Recebidos: 0
16 Nov 2007 18:54 #18
por sbromulo
Respondido por sbromulo no tópico CG 125 FAN 2006 diminuindo rotação
Acredito que sim. Ela falhava muito em velocidades altas e quando eu arrancava nos sinais aleatoriamente ela apagava. Mas um detalhe, não é o alarme em si que é ruim, e sim que o meu estava com defeito. Na Lander troquei a central e a moto ficou fina.
Nem adianta desligar ele na chave e fazer um teste porque ele continua ligado. Tem que levar no técnico e pedir para ele arrancar e ae sim dá para fazer um bom teste.
Acho que uma coisa puxava a outra, o fato dos anéis faltando e o fato do alarme ruim. O f*d* é que eu nunca suspeitei do alarme e sempre achei que a moto era ruim mesmo, mesmo depois de ter colocado os anéis.
A Lander com certeza apagava por causa do alarme com defeito, já a Fan apresentava problemas diversos. Vai ver porque é carburada.
Nem adianta desligar ele na chave e fazer um teste porque ele continua ligado. Tem que levar no técnico e pedir para ele arrancar e ae sim dá para fazer um bom teste.
Acho que uma coisa puxava a outra, o fato dos anéis faltando e o fato do alarme ruim. O f*d* é que eu nunca suspeitei do alarme e sempre achei que a moto era ruim mesmo, mesmo depois de ter colocado os anéis.
A Lander com certeza apagava por causa do alarme com defeito, já a Fan apresentava problemas diversos. Vai ver porque é carburada.
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
Tempo para a criação da página:0.082 segundos
X