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Amanhã é o dia :D

18 Nov 2007 13:49 #16 por wil666
Respondido por wil666 no tópico Amanhã é o dia :D
shampoo de cabelo , como assim , meu usa detergente de cozinha (amarelo) neutro , sera mais em conta!
Arquivo Anexo:
moto é uma droga que vicia na primeira dose (titam 150)

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18 Nov 2007 18:15 #17 por Allison
Respondido por Allison no tópico Amanhã é o dia :D
Shapoo pra cabelo???
Arquivo Anexo:


E eu que achava que já tinha lido tudo sobre motos! não faça isso cara! use DETERGENTE DE COZINHA NEUTRO, como Wil disse..
Obrigado por tudo, Jesus!



CG 150 SPORT 2008

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18 Nov 2007 20:31 #18 por Fulg0r3
Respondido por Fulg0r3 no tópico Amanhã é o dia :D
Beleza beleza..
uaHEuaheuHeuaheua eu comprei sabendo que tava errado, mas é pq não achava em lugar nenhum o tal shampoo neutro que diz no manual.. que deve ser (obvio) automotivo...

Blz eu tenho o detergente neutro em casa.. soh nao lavei ainda pq não tenho o óleo 90 pra depois lubrificar a correia..

Gostaria de fazer mais uma pergunta.. posso lavar TODA a moto com uma esponja automotiva, detergente neutro e agua né??? Quero deixar o querosene (se possivel) só para retirar sujeiras que não saem apenas com agua e detergente, como o pinche do asfalto..

E mais uma pergunta.. vou lubrificar a corrente semanalmente.. o que mais posso lubrificar e como? embreagem.. acelerador.. rodas.. etc etc..

valeu obrigado!
CG Titan 150 07/08 - Cinza met.

Porto Alegre - RS

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19 Nov 2007 06:23 #19 por cirosm
Respondido por cirosm no tópico Amanhã é o dia :D
aproveitando o gancho:
o que usar para limpar o suporte de aluminio do pedal da garupa?
a minha tem umas manchinhas que ja tentei remover com varios tipos de sabão, tenho medo de usar algo muito forte e manchar de outra coisa o local!!
valeu!!
Tudo o que é turbo ou sport é melhor!



Distrito Federal

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19 Nov 2007 07:26 #20 por clemenfi
Respondido por clemenfi no tópico Amanhã é o dia :D
as partes de aluminio se lavam com intercap
encontrados em lavarapido/lavacar
uma dica seria ir nos mesmos e comprar um pouco de shampoo
automotivo por la
na parte de aluminio seria bom passar massa de polir branca
ou aquele produto Brasso axo q é assim
vai ter de esfregar bastante mais vai ficar espelhado
Cleber Mendes

Toledo - PR

EX- Cb400 motor de 450 83

EX-CG 125 99/00

EX- Ys Fazer 250 07/07

EX- GS 500 2001 preta

EX- gs 500 2008 preta

EX- Twister 07 amarela

Atual Comet GT 2008 Vermelha

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19 Nov 2007 07:28 #21 por cianner
Respondido por cianner no tópico Amanhã é o dia :D
Fulg0r3,

Lavo minha "Neguinha" da seguinte forma (moto fria, pois se tiver quente a querosene pode pegar FOGO!):

Equipamentos necessários:

Luva de borracha, óculos de proteção, balde, esponja de lavar carros, xampu de lavar carros neutro, pincel macio, querosene, panos secos, WD40, óleo SAE 90, tubo de adoçante vazio e limpo, e grafite em pó.

Local: qualquer local longe do sol

1º Tampo o orifício do escapamento, limpo escapamento, corrente e motor com querosene, para isso uso um pincel macio, não me esquecendo de cobrir e proteger peças de borracha e de plástico;

2º Com uma esponja macia (aquelas que são luvas de lavar carro) ensabôo TODA a moto, até mesmo as partes que limpei com querosene, passo sabão de cima para baixo (procuro ensaboar as partes de borracha e plásticas que eventualmente tenham tido contato com querosene);

3º Enxáguo para que não fique NENHUM vestígio de sabão(Não uso VAP ou qualquer outro equipamento de pressão na água, estes podem cortar borrachas e danificar algumas peças);

4º Seco toda a moto;

5º Uso WD40(ou outro desingripante) nos cabos e orifícios de difícil secagem, esse produto elimina a água e lubrifica impedindo a ação da ferrugem e em caso de excesso retiro o mesmo com pano seco. Só tomo cuidado para não deixar cair na região dos freios;

6º Lubrifico a corrente, para isso uso uma “técnica” que aprendi com o AL (colega aqui do fórum), em um tubo de adoçante limpo e vazio coloco óleo SAE 90 e dentro do mesmo borrifo umas 04 vezes grafite em pó, sacudo e faço a aplicação. O bom dessa técnica é que o bico desse pote ajuda a não desperdiçar óleo na aplicação. Retiro possível excesso com um pano “véio”.

7º Retiro o pano/plástico que usei para tapar o orifício do escapamento e ligo a motoca por uns 5 min, desligo e já aproveito para verificar o nível do óleo.

Algumas pessoas usam cera para dar brilho no tanque, aro e escapamento, eu geralmente aplico um pouco de WD em um pano e passo nos aros e escapamento.

Cirosm use um pouco de WD, geralemente uso em algumas manchas "sinistras" que surgem e ele elimina numa boa.

Acho que não me esqueci de nada... na dúvida acessem o link abaixo:

http://www.motonline.com.br/tecnica/tecnica-motosuja.html

Abraços,Ianner39405,3997685185
Ianner
São Paulo-SP
SPORTSTER IRON 883 HD

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20 Nov 2007 09:16 #22 por Fulg0r3
Respondido por Fulg0r3 no tópico Amanhã é o dia :D
Blz Ianner, obrigado pela explicação detalhada..
Arquivo Anexo:


Só me resta a duvida quanto a lubrificação.. a corrente vou lubrificar semanalmente com oleo 90.. e o que mais necessita lubrificação na moto?
Tenho que aprender isso pra me virar sozinho
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CG Titan 150 07/08 - Cinza met.

Porto Alegre - RS

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20 Nov 2007 16:04 #23 por wil666
Respondido por wil666 no tópico Amanhã é o dia :D
falou o mestre ianner
Arquivo Anexo:
, to brincando falou tudo brow
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moto é uma droga que vicia na primeira dose (titam 150)

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20 Nov 2007 22:44 #24 por regis_conrado
Respondido por regis_conrado no tópico Amanhã é o dia :D
falae pessoal ...

meu primeiro contato aqui no fórum ...
acompanho faz tempo, mas me cadastrei a pouco ...


i ae Fulg0r3, como tah a motokinha ????
parabéns pela moto ...

peguei a minha esd preta no dia 12 ...

uma excelente moto diga-se de passagem ...

a minha já passou dos 300k ... quase chegando nos 350k ...

achei excelente as dicas p/ lavar a magrela ... esse final de semana preciso lavar a minha q jah tah até pesada de tanta sujeira ...

mais é isso ai ...

abrçs
titan 150 esd preta (a Olivia) 07/08 (subtraída por terceiros)



Atual Fazer 250 Azul (Linda)

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21 Nov 2007 08:53 #25 por cianner
Respondido por cianner no tópico Amanhã é o dia :D
regis_conrado,

Seja bem vindo ao fórum !
Arquivo Anexo:


Fulg0r3,

Lubrificação é só na corrente SAE 90 + grafite e cabos com WD40(ou outro desingripante).

Ah, alguns usam silicone no banco... eu não aconselho, a não ser que você queira "sambar" com a bunda no banco e no caso de uma freada brusca parar sentado em cima do tanque!

Abraço,Ianner39407,4546064815
Ianner
São Paulo-SP
SPORTSTER IRON 883 HD

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24 Nov 2007 10:03 #26 por wil666
Respondido por wil666 no tópico Amanhã é o dia :D
se for uma popozuda até vai , mulher dando uma agarrada tudo bem homen , mas de jeito algum , vai a pé
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