Rio Bike Festival
07 Nov 2009 20:48 #18
por Soueu
Sacanagem, pois oRio que vai abrigar as olimpiadas e é a cidade que é, merecia um evento motociclistico em condições e nível do salão duas rodas, ou, superior, diria, um salão internacional de duas rodas. A cidade de vocês merece, e merece muito amor e muita paz
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Rio Bike Festival
Correa escreveu: Olá amigos,
Estou chegando do Rio Bike Festival, uma decepção.
Muito fraco o evento.
Poucos stands, o show muito amador e produtos caros.
Uma pena.
Sacanagem, pois oRio que vai abrigar as olimpiadas e é a cidade que é, merecia um evento motociclistico em condições e nível do salão duas rodas, ou, superior, diria, um salão internacional de duas rodas. A cidade de vocês merece, e merece muito amor e muita paz
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
07 Nov 2009 21:40 #19
por Locke
Respondido por Locke no tópico Rio Bike Festival
Eu estive lá.
Cheguei por volta das 15:30h e fiquei umas duas horas.
Minhas impressões:
- feira pequena, aliás minúscula. Não havia necessidade de ter sido no Riocentro. A marina da glória comportaria, com muiiiiita folga, todo o evento, incluindo o "show" sobre duas rodas. Se fosse lá, teria valido a pena. Mas me deslocar metade da cidade, num calor aterrador, pra ir ao Riocentro por causa disso, não valeu...
- Empresas de moto: Kasinski, Autokraft (BMW), Alan Motors (Garini e Vespa), uma outra de scooters, um stand com algumas Harley e outros poucos stands que eu não identifiquei
- Acessórios: umas 4 ou 5. A que me chamou a atenção foi a do Pregos do Asfalto, vendendo bugigangas bem feitas. Era o stand com maior público. Comprei um par de manoplas custom muito bonitas.
Aliás, o Riobike utilizou apenas o mini pavilhão do Riocentro (ou hall de entrada da feira da providência). Não foram utilizados os pavilhões grandes, porque nem precisava.
As barracas ficavam distantes uma das outras. Por um lado bom pra não ter multidão, por outro, mostrou claramente, que o evento poderia ter sido na marina da glória (isso não saiu da minha cabeça desde que cheguei
)
Levei o cel, mas quase não tirei fotos, pois não me animei:
A feira: um grande espaço vazio:
Uma Yamaha 650cc antiga:
Meninas da Garini (Alan Motors):
Vespa:
Espero que essa feira melhore para o ano e aumente de tamanho. Já vi feiras minúsculas se tornarem gigantes do setor, como a bienal do livro do Rio de Janeiro, que começou num saguão do Hotel Copacabana Palace e hj ocupa todo o Riocentro.
No mais, eu me senti mais cansado indo e voltando a essa feira nesse sol escaldante do que numa viagem até Penedo...
EDITADO:
Esqueci de falar do "show"...
Um "espetáculo"..os caras não acertavam uma!!!
Fizeram uns weelings sem graça e só ficavam nisso. Mal tiravam as mãos do guidão...e nem "emborracharam" a pista.
Uma vergonha......
Parei de assistir um pouco antes do fim...eu e umas dezenas de pessoas mais...
Locke40128,8153935185
Cheguei por volta das 15:30h e fiquei umas duas horas.
Minhas impressões:
- feira pequena, aliás minúscula. Não havia necessidade de ter sido no Riocentro. A marina da glória comportaria, com muiiiiita folga, todo o evento, incluindo o "show" sobre duas rodas. Se fosse lá, teria valido a pena. Mas me deslocar metade da cidade, num calor aterrador, pra ir ao Riocentro por causa disso, não valeu...
- Empresas de moto: Kasinski, Autokraft (BMW), Alan Motors (Garini e Vespa), uma outra de scooters, um stand com algumas Harley e outros poucos stands que eu não identifiquei
- Acessórios: umas 4 ou 5. A que me chamou a atenção foi a do Pregos do Asfalto, vendendo bugigangas bem feitas. Era o stand com maior público. Comprei um par de manoplas custom muito bonitas.
Aliás, o Riobike utilizou apenas o mini pavilhão do Riocentro (ou hall de entrada da feira da providência). Não foram utilizados os pavilhões grandes, porque nem precisava.
As barracas ficavam distantes uma das outras. Por um lado bom pra não ter multidão, por outro, mostrou claramente, que o evento poderia ter sido na marina da glória (isso não saiu da minha cabeça desde que cheguei
Levei o cel, mas quase não tirei fotos, pois não me animei:
A feira: um grande espaço vazio:
Uma Yamaha 650cc antiga:
Meninas da Garini (Alan Motors):
Vespa:
Espero que essa feira melhore para o ano e aumente de tamanho. Já vi feiras minúsculas se tornarem gigantes do setor, como a bienal do livro do Rio de Janeiro, que começou num saguão do Hotel Copacabana Palace e hj ocupa todo o Riocentro.
No mais, eu me senti mais cansado indo e voltando a essa feira nesse sol escaldante do que numa viagem até Penedo...
EDITADO:
Esqueci de falar do "show"...
Um "espetáculo"..os caras não acertavam uma!!!
Uma vergonha......
08 Nov 2009 15:06 #20
por Zizo Mendel
"Francês",
NÃO COMPRE PEÇAS DE ORIGEM DUVIDOSA
Respondido por Zizo Mendel no tópico Rio Bike Festival
Acabei de chegar do Rio Bike Festival, realmente foram poucas as lojas que colocaram stands. Senti falta da Honda, da Yamaha, etc...
Acho que o grande problema, foi falta de divulgação. Eu mesmo, só fiquei sabendo aqui, através dos motonliners, e para vários conhecidos motociclistas que eu falava, ninguém sabia nem do que se tratava.
Uma das coisas mais interessantes que observei, foi no Stand da Lider Motos, com a marca Kasinski. O vendedor me disse que vão abrir quatro lojas aqui no Rio de Janeiro, eu gravei uma na Barra, outra em Caxias e mais duas que não me recordo onde. Deixei meu nome e telefone para ser convidado para o coquetel de inauguração, com direito a test-drive. A Mirage, com injeção eletrônica, Custon muito bonita, será vendida pelo mesmo preço da feira, R$ 13,5 mil e a Comet EFI, muito bonita também, a R$ 12,5 mil (a minha mulher adorou esta. Eu, como não poderia deixar de ser, da outra. Ela disse que era moto de coroa...
Lembrei do Comandante,
Mas a que tira o meu sono e me faz sonhar é mesmo a XRE
que não estava lá
). Ele me disse que as motos serão todas montadas com peças fabricadas aqui no Brasil e exportadas para a Europa e EUA, disseram que a marca foi comprada por um grupo brasileiro.
Outro lance legal foi ver no Stand da Alan Motos, representante Garini, as motos GR125 ST e GR150 ST traziam freio a disco nas duas rodas, como itens exclusivos de série, além de alarme anti-furto por controle remoto, rodas de liga leve, amortecedores a ar reguláveis. Acho que isso será tendência e obrigará outros fabricantes a seguir o mesmo caminho, para não ficar na contra mão a história.
O show foi legal, a garotada fêz várias manobras, algumas de muita dificuldade como RR e RR com garupa dentre outras e a galera que estava assistindo gostou bastante.
Muitos motoclubes estavam representados pelos seus membros, vestidos a caráter. Não ví a galera do Kadosh e nem do VENENO DA COBRA. Também saí cedo, assim que acabou a primeira apresentação do Weeling.
Como foi o primeiro, e eles pecaram pela falta de divulgação, valeu pelo prestígio, para que no ano que vem eles possam fazer melhor.
Muito sucesso fizeram as motos dos visitantes, tinha de tudo, cada uma mais linda do que a outra. Até a minha, na categoria de 150 não ficou para trás, muita gente observando e tentando descobrir que bicho era aquele com aquela carenagem lateral pintada de verde fosforescente, frisos verdes nas rodas, bauleto de 33 l, protetor de motor, capa da cor da moto no tanque, aparador de barro, cromados brilhando e é claro, o capacoco do Barça preso na garupa... rsssss
Zizo Mendel40125,7179050926
Acho que o grande problema, foi falta de divulgação. Eu mesmo, só fiquei sabendo aqui, através dos motonliners, e para vários conhecidos motociclistas que eu falava, ninguém sabia nem do que se tratava.
Uma das coisas mais interessantes que observei, foi no Stand da Lider Motos, com a marca Kasinski. O vendedor me disse que vão abrir quatro lojas aqui no Rio de Janeiro, eu gravei uma na Barra, outra em Caxias e mais duas que não me recordo onde. Deixei meu nome e telefone para ser convidado para o coquetel de inauguração, com direito a test-drive. A Mirage, com injeção eletrônica, Custon muito bonita, será vendida pelo mesmo preço da feira, R$ 13,5 mil e a Comet EFI, muito bonita também, a R$ 12,5 mil (a minha mulher adorou esta. Eu, como não poderia deixar de ser, da outra. Ela disse que era moto de coroa...
Outro lance legal foi ver no Stand da Alan Motos, representante Garini, as motos GR125 ST e GR150 ST traziam freio a disco nas duas rodas, como itens exclusivos de série, além de alarme anti-furto por controle remoto, rodas de liga leve, amortecedores a ar reguláveis. Acho que isso será tendência e obrigará outros fabricantes a seguir o mesmo caminho, para não ficar na contra mão a história.
O show foi legal, a garotada fêz várias manobras, algumas de muita dificuldade como RR e RR com garupa dentre outras e a galera que estava assistindo gostou bastante.
Muitos motoclubes estavam representados pelos seus membros, vestidos a caráter. Não ví a galera do Kadosh e nem do VENENO DA COBRA. Também saí cedo, assim que acabou a primeira apresentação do Weeling.
Como foi o primeiro, e eles pecaram pela falta de divulgação, valeu pelo prestígio, para que no ano que vem eles possam fazer melhor.
Muito sucesso fizeram as motos dos visitantes, tinha de tudo, cada uma mais linda do que a outra. Até a minha, na categoria de 150 não ficou para trás, muita gente observando e tentando descobrir que bicho era aquele com aquela carenagem lateral pintada de verde fosforescente, frisos verdes nas rodas, bauleto de 33 l, protetor de motor, capa da cor da moto no tanque, aparador de barro, cromados brilhando e é claro, o capacoco do Barça preso na garupa... rsssss
Zizo Mendel40125,7179050926
"Francês",
NÃO COMPRE PEÇAS DE ORIGEM DUVIDOSA
08 Nov 2009 21:23 #30
por Correa
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
Respondido por Correa no tópico Rio Bike Festival
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
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