Reclamação Pós-Venda Grupo IZZO
28 Ago 2009 16:59 #19
por JF-HD/FAT
ABRAÇO
JF-GI
Respondido por JF-HD/FAT no tópico Reclamação Pós-Venda Grupo IZZO
Caros
Gege, Wolf, Valeixo
Excelente argumentação de todos.
Mas sei lá...
Como diz o ditado: nada é tão bom que não possa ser melhorado.
quando a Gente fala de algo que é ruim, então, vixe!!!!!
Dá prá melhorar muito.
Eu, por exemplo, em algumas oportunidades já pensei em trocar de moto ( sorry, G-I...) mas só de pensar em ter de encarar o Izzo, espera de BIN, dúvida sobre mandar a garantia às favas por ocasião das revisões periódicas etc., me demovem da idéia mais do que depressa.
Objeto de desejo é bem de demanda elástica.
Se bem trabalhada, a marca poderia lucrar muito e, vejam senhores, não seria apenas com a venda de motos zero KM, mas também e eventualmente com a venda de seminovas, aluguel de motos ( cfe. há nas revendas nos States), incremento nas vendas de motorclothes e acessórios, serviços ( revisões, customizações, reparos, etc).
Ou seja: há todo um universo que hoje acabou sendo ocupado por empresas independentes que viram a brecha e foram em frente.
Ademais, certas coisas são no mínimo curiosas.
O nº de lojas H-D em S.Paulo, Capital, é uma delas.
Será que seriam vendidas menos H-Ds se ao invés das lojas hoje existentes ( Cerro Corá, Cidade Jardim, JK e Bandeirantes ) existisse apenas uma mega loja??
Por que essa dispersão? condição contratual?
Não seria melhor abrir uma loja em BSB, por exemplo?
Pode ser que não dê para incrementar em 100% o número de motos zero vendidas, mas certamente com investimento e trabalho correto deve dar ( imagino, né...) para aumentar muito o faturamento, em benefício de todos os envolvidos na cadeia ( produtor, vendedor, consumidor, etc).
Abç
JF
JF-HD/FAT40053,8337152778
Gege, Wolf, Valeixo
Excelente argumentação de todos.
Mas sei lá...
Como diz o ditado: nada é tão bom que não possa ser melhorado.
quando a Gente fala de algo que é ruim, então, vixe!!!!!
Dá prá melhorar muito.
Eu, por exemplo, em algumas oportunidades já pensei em trocar de moto ( sorry, G-I...) mas só de pensar em ter de encarar o Izzo, espera de BIN, dúvida sobre mandar a garantia às favas por ocasião das revisões periódicas etc., me demovem da idéia mais do que depressa.
Objeto de desejo é bem de demanda elástica.
Se bem trabalhada, a marca poderia lucrar muito e, vejam senhores, não seria apenas com a venda de motos zero KM, mas também e eventualmente com a venda de seminovas, aluguel de motos ( cfe. há nas revendas nos States), incremento nas vendas de motorclothes e acessórios, serviços ( revisões, customizações, reparos, etc).
Ou seja: há todo um universo que hoje acabou sendo ocupado por empresas independentes que viram a brecha e foram em frente.
Ademais, certas coisas são no mínimo curiosas.
O nº de lojas H-D em S.Paulo, Capital, é uma delas.
Será que seriam vendidas menos H-Ds se ao invés das lojas hoje existentes ( Cerro Corá, Cidade Jardim, JK e Bandeirantes ) existisse apenas uma mega loja??
Por que essa dispersão? condição contratual?
Não seria melhor abrir uma loja em BSB, por exemplo?
Pode ser que não dê para incrementar em 100% o número de motos zero vendidas, mas certamente com investimento e trabalho correto deve dar ( imagino, né...) para aumentar muito o faturamento, em benefício de todos os envolvidos na cadeia ( produtor, vendedor, consumidor, etc).
Abç
JF
JF-HD/FAT40053,8337152778
ABRAÇO
JF-GI
31 Ago 2009 10:48 #24
por JF-HD/FAT
ABRAÇO
JF-GI
Respondido por JF-HD/FAT no tópico Reclamação Pós-Venda Grupo IZZO
Caros,
De fato a H-D possui um nº tal de produtos vendidos que, por sua massa, abre caminho para que independentes possar suprir com peças e serviços as falhas do Izzo.
Mas em relação a marcas como Triumph, Ducati, etc, a coisa realmente fica feia, pois não há nem peças nem gente que saiba de fato mexer nas motos.
Quanto às Buell, creio que na parte de peças para motor os problemas não sejam grandes, já que são H-Ds modificados.
Já com relação a acessórios e peças de acabamento, acho que o bicho pega também...
Abç
JF
De fato a H-D possui um nº tal de produtos vendidos que, por sua massa, abre caminho para que independentes possar suprir com peças e serviços as falhas do Izzo.
Mas em relação a marcas como Triumph, Ducati, etc, a coisa realmente fica feia, pois não há nem peças nem gente que saiba de fato mexer nas motos.
Quanto às Buell, creio que na parte de peças para motor os problemas não sejam grandes, já que são H-Ds modificados.
Já com relação a acessórios e peças de acabamento, acho que o bicho pega também...
Abç
JF
ABRAÇO
JF-GI
31 Ago 2009 20:19 #25
por Vander
Vander
Heritage Softail Classic
Taubaté - SP
"Não preciso saber pra onde eu vou, só preciso saber onde estou"
Respondido por Vander no tópico Reclamação Pós-Venda Grupo IZZO
Caros,
Vejo vcs falando do grupo Izzo e me faz lembrar da Telefônica... não tem um que não reclame...
Não tem jeito, o negócio é reclamar mesmo. Um dia (acho que não muito próximo) deve surtir algum efeito.
Acho que vale tudo: PROCON, e-mail pra matriz, SAC, contar pros amigos, etc...
Água mole em pedra dura...
Vejo vcs falando do grupo Izzo e me faz lembrar da Telefônica... não tem um que não reclame...
Não tem jeito, o negócio é reclamar mesmo. Um dia (acho que não muito próximo) deve surtir algum efeito.
Acho que vale tudo: PROCON, e-mail pra matriz, SAC, contar pros amigos, etc...
Água mole em pedra dura...
Vander
Heritage Softail Classic
Taubaté - SP
"Não preciso saber pra onde eu vou, só preciso saber onde estou"
01 Set 2009 05:17 #26
por JF-HD/FAT
ABRAÇO
JF-GI
Respondido por JF-HD/FAT no tópico Reclamação Pós-Venda Grupo IZZO
Caros,
Como regra, a assistência técnica que é dispensada aos consumidores no Brasil é muito ruim.
O Vander lembrou com muita propriedade um caso que é emblemático: a Telefônica.
O que acontece com a representação das H-D no Brasil, todavia, parece que supera mesmo aquele padrão de ruindade ao qual infelizmente estamos habituados.
É "hours concours" ...
O que ajuda é que a moto não é problemática e tem bastante gente com capacidade para mexer nela, além do suprimento de peças acabar, de uma forma ou de outra, ser garantido por conta dos independentes que aproveitam o vácuo deixado pela representação oficial.
Mas, conforme dito, apesar do inegável sucesso comercial do Izzo, creio que se o trabalho fosse mais afinado os resultados poderiam ser sensivelmente melhores, ao menos para o consumidor.
Abç
JF
Como regra, a assistência técnica que é dispensada aos consumidores no Brasil é muito ruim.
O Vander lembrou com muita propriedade um caso que é emblemático: a Telefônica.
O que acontece com a representação das H-D no Brasil, todavia, parece que supera mesmo aquele padrão de ruindade ao qual infelizmente estamos habituados.
É "hours concours" ...
O que ajuda é que a moto não é problemática e tem bastante gente com capacidade para mexer nela, além do suprimento de peças acabar, de uma forma ou de outra, ser garantido por conta dos independentes que aproveitam o vácuo deixado pela representação oficial.
Mas, conforme dito, apesar do inegável sucesso comercial do Izzo, creio que se o trabalho fosse mais afinado os resultados poderiam ser sensivelmente melhores, ao menos para o consumidor.
Abç
JF
ABRAÇO
JF-GI
03 Set 2009 06:30 #27
por PANGASSIUS
Respondido por PANGASSIUS no tópico Reclamação Pós-Venda Grupo IZZO
Caros,
Recentemente (18/07) comprei uma Sportster 883 (por sinal minha 1ª moto) na loja da Av. Bandeirantes. Paguei pelo emplacamento na concessionária e até hoje ainda estou aguardando.
Um amigo meu comprou uma Buell na mesma data, mas no caso dele a placa saiu no sábado (29/08), só que, pasmem, colocaram uma placa e deram para ele o documento referente a outra placa!!!!! Ou seja, o cara vai ter mais dor de cabeça ainda!!!
Quando se liga pra tentar falar com o gerente da loja, as atendentes com certeza já são orientadas a não passar o telefonema, ou passar a ligação ao vendedor, que sempre conta uma mentira sobre qualquer coisa que vc pergunte. Em resumo, você se sente o perfeito idiota na mão desses caras, que não estão nem aí se já passaram 5 finais de semana de sol e vc não pôde tirar sua moto da garagem. Ah, não preciso nem dizer que na hora de eu pagar pela moto a coisa foi bem doce e facilitada, com direito a cafezinho e o cacete.
Já estou perdendo o t***o pela coisa. Não recomendo a ninguém essa dor de cabeça. NÃO COMPREM HARLEY, TRIUMPH OU BUELL COM ESSES CARAS. TERÃO DOR DE CABEÇA.
Abraço a todos.
Recentemente (18/07) comprei uma Sportster 883 (por sinal minha 1ª moto) na loja da Av. Bandeirantes. Paguei pelo emplacamento na concessionária e até hoje ainda estou aguardando.
Um amigo meu comprou uma Buell na mesma data, mas no caso dele a placa saiu no sábado (29/08), só que, pasmem, colocaram uma placa e deram para ele o documento referente a outra placa!!!!! Ou seja, o cara vai ter mais dor de cabeça ainda!!!
Quando se liga pra tentar falar com o gerente da loja, as atendentes com certeza já são orientadas a não passar o telefonema, ou passar a ligação ao vendedor, que sempre conta uma mentira sobre qualquer coisa que vc pergunte. Em resumo, você se sente o perfeito idiota na mão desses caras, que não estão nem aí se já passaram 5 finais de semana de sol e vc não pôde tirar sua moto da garagem. Ah, não preciso nem dizer que na hora de eu pagar pela moto a coisa foi bem doce e facilitada, com direito a cafezinho e o cacete.
Já estou perdendo o t***o pela coisa. Não recomendo a ninguém essa dor de cabeça. NÃO COMPREM HARLEY, TRIUMPH OU BUELL COM ESSES CARAS. TERÃO DOR DE CABEÇA.
Abraço a todos.
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