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FAZER 290 cc

20 Set 2009 09:55 #1 por André CTBA
FAZER 290 cc foi criado por André CTBA
A algum tempo atrás eu estive em uma lója para ver algumas peças para a minha fazer e o vendedor me ofereceu um Kit para elevar as cilindradas da Fazer para 290cc. Queria saber se alguém já colocou esse kit, se já ouviu falar, se realmente é seguro. Procurei na net para comprar e não achei, e sinceramente to pensando em instalar junto com um escapamento esportivo. Um mecânico já me ofereceu tbm fazer uma nova regulagem na IE, e uma entrada de ar auxiliar deixando ela mais rápida. ele disse que fez na de um primo dele e ficou show. Mas esse eu já não confiei muito não... essa alteração eu ja não faria, mas um Kit eu já acho que deve valer. Não lembro bem o que vinha nele, era cabeçote, e junta... Se alguém souber de alguma coisa. E já deixando claro que eu não quero comprar uma moto mais rápida, eu quero continuar com a Fazer e tentar melhorar um pouco o desemprenho DELA. Aberto a sugestões e opiniões...
Só um motoqueiro entende porque o cão poe a cabeça pra fora da janela quando anda de carro...

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20 Set 2009 10:10 #2 por Jeff Bogard
Respondido por Jeff Bogard no tópico FAZER 290 cc
tem q ver se esse ganho é grande pra valer

o q vc espera? 5km/h de ganho? 50? 80? 200km/h?

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20 Set 2009 10:45 #3 por j.elvio
Respondido por j.elvio no tópico FAZER 290 cc
qualqer ganho ja a deixaria ao mesmo nivel da cb300
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Obrigado Sr.Deus por tudo de bom...

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20 Set 2009 13:18 #4 por Pat1
Respondido por Pat1 no tópico FAZER 290 cc
Vai diminuir a vida do motor.

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20 Set 2009 16:02 #5 por André CTBA
Respondido por André CTBA no tópico FAZER 290 cc
Intaum... segundo o mecânico ( que disse regular novamente a IE ) ela passava de 160 km. Não to querendo botar do lado de uma hornet mas se ela ganhar em arrancada e em final pra mim ta bom... hj a média é 130 no máx 140 ... chegando a uns 160 já da uma melhorada... não que eu vá ficar andando a 160, mas alivia pra andar em 130-120 e se precisar de motor vai ter. Só o escape esportivo com uma regulagem nova já dá um ganho, mudando pra 290 acho que deve bater os 160, e dar uma turbinada nas arrancadas.
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20 Set 2009 16:03 #6 por André CTBA
Respondido por André CTBA no tópico FAZER 290 cc
Pat 1 . isso é uma teoria, intuição, dado científico, experiência ou chute ??
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20 Set 2009 20:23 #7 por talux
Respondido por talux no tópico FAZER 290 cc
será que este quite tem a mesma tecnologia que o original tem? digo.. pistão forjado em alumínio... revestimento de ceramica... será que vc não está a deplorar a qualidade do motor??


veja bem.. não é crítica... é reflexão...
Talux

XTZ 250 X

Ex: Ys250 / Titan125

Cabo Frio/RJ

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20 Set 2009 20:51 #8 por Monteverdi
Respondido por Monteverdi no tópico FAZER 290 cc
Bem, há um tempo atrás li aqui mesmo no forum sobre esse kit e parece que não é só cabeçote mas a parte superior do motor e não é pistão forjado e cilindro com revestimento cerâmico. Se eu estiver errado me corrijam!
Arquivo Anexo:


Inté!Monteverdi40076,9946759259
Monteverdi
Ex: Fazer 250 06/06(vermelhuda!!!)
XT660R 08/08
(XTzuda!!!)
BEAGÁ - MG

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21 Set 2009 01:42 #9 por Flash
Respondido por Flash no tópico FAZER 290 cc
O Tite já testou uns anos atrás e falou que fica muito boa. Tá aqui no motonline em algum lugar.
Só que como o amigo ali falou, nada de pistão forjado e outras coisinhas.
Um camarada meu que constrói motos (isso mesmo, constrói na garagem) falou que seria bom modificar o virabrequim ("roletar") pra aguentar mais o tranco.
.
Se a sua é como a minha, 2006, 50 mil km, sem garantia, já valendo seus 6 pilas, pq não colocar???
Pelo menos pra dar coro em algumas 300 por aí.
Arquivo Anexo:

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21 Set 2009 02:31 #10 por Patriarca
Respondido por Patriarca no tópico FAZER 290 cc
http://www.motonline.com.br/default.asp?cod=8115&categoria=2
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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21 Set 2009 16:34 #11 por André CTBA
Respondido por André CTBA no tópico FAZER 290 cc
É isso ae mesmo.... bom acho que isso acaba com as duvidas e principalmente as expculações, e novamente o motonline sai na frente asclarecendo nossas dúvidas.
Minha moto não é tão vélha ( setembro 2008 ) mas eu acho que depois de ler sobre o assunto quero colocar e ver como fica. Vou colocar o escapamento e um provável filtro de ar também "sugeridos" na matéria... pode ser que eu ainda não passe a CB300, mas a twister fica pra trás e feio frente a CB eu não faço...
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22 Set 2009 04:53 #12 por MATUSA
Respondido por MATUSA no tópico FAZER 290 cc
Manda bala, André!
Arquivo Anexo:
Arquivo Anexo:

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22 Set 2009 06:02 #13 por Sergio
Respondido por Sergio no tópico FAZER 290 cc
Duas coisas:


Para poder-se aumentar em 20 km/h a velo final de uma moto de 21 cv, só se vc melhorar muito a aerodinamica ou aumentar-se a potencia em pelo menos 50%. Qquer um que falar algo diferente disto não tem noção do que fala. E segundo: O mecanico vai alterar a injeção usando o poder da mente da mãe Dinah? Só assim, pois a Fazer não em regulagem de injeção. A fabicante deste kit(CORREMOTOR) deixou de instalar (eles mesmo informaram a mim) pois não conseguiam regular a injeção para compensar a maior necessidade de combustivel, então não podiam dar garantia do serviço.
Nunca odeie quem lhe traz o problema. Ele é somente o professor. Resolva a dificuldade e agradeça a essa pessoa pela oportunidade de evoluir.

4 rodas transportam o corpo; 2 movem a alma...

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22 Set 2009 13:57 #14 por Pegasus
Respondido por Pegasus no tópico FAZER 290 cc
Sergio, a Fazer tem sim regulagem de injeção, como qualquer
veiculo de injeção eletrônica tb tem.

Sei disso pq tive duas Fazer e nas duas eu regulei a
injeção para maior vazão.
Atual: Biz 125 EX e NC 700X

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22 Set 2009 16:45 #15 por Sergio
Respondido por Sergio no tópico FAZER 290 cc
Falai amigo Pegasus.


Vc não esta falando desta regulagem de CO que vai de -6 a mais 6 está? Se for isto, não se regula nada por isto acima de 2500 rpm. Pode testar a regulagem com sensor no escape e vc vai ver que acima de 2500 rpm vc pode colocar o que quiser. Esta regulagem é para permitir o enquadramento na lei anti poluição dos diversos paises em que a moto é exportada e com diversos tipos de gasolina tbem. Inclusive a nossa alcoolina rsrsrsr. Mas acima de 2500 rpm não existe regulagem. caso queira a prova, vá a uma concessionaria grande e séria (como a Feltrin), com analisador de gases e peça para regularem na sua frente. Pode ter certeza que lhe falarão da impossibilidade disto. A Fazer vem com parametros pré estabelecidos no eprom. Vc só muda o tempo de injeção alterando parametros como pressão ou temperatura, parametros estes que não tem como na Fazer. Apenas com modulo externo.





Abraço


Editado para correção ortografica
Sergio40078,8316898148
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