Moto trail x altura do piloto
21 Dez 2011 09:18 #32
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Moto trail x altura do piloto
Mas a ténéré 250 é muito alta !
veja : http://www.motonline.com.br/yamaha-xtz-250-tenere-inspirando-aventureiros/
veja : http://www.motonline.com.br/yamaha-xtz-250-tenere-inspirando-aventureiros/
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
22 Dez 2011 13:08 #39
por Matinta
matinta
Respondido por Matinta no tópico Moto trail x altura do piloto
Putz... já to vendo que eu ficaria na ponta dos pés...
não serve pra mim...
queria fugir das motos manjadas e visadas e por o pé no chão...
só isso... é muito o que peço?
não serve pra mim...
queria fugir das motos manjadas e visadas e por o pé no chão...
só isso... é muito o que peço?
matinta
22 Dez 2011 14:10 #40
por cros
Infelismente nada é projetado para um biotipo especifico, veja os bancos de carros, cada pessoa necessita de uma ergonomia ideal, mas os bancos são feitos para um carroceiro.
As motos são desenhas lá fora destinadas a gringos europeos ou americanos do norte, resta a nós (e o indio faz isso muito bem) aceitar o que é imposto.
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
Respondido por cros no tópico Moto trail x altura do piloto
Matinta escreveu: Putz... já to vendo que eu ficaria na ponta dos pés...
não serve pra mim...
queria fugir das motos manjadas e visadas e por o pé no chão...
só isso... é muito o que peço?
Infelismente nada é projetado para um biotipo especifico, veja os bancos de carros, cada pessoa necessita de uma ergonomia ideal, mas os bancos são feitos para um carroceiro.
As motos são desenhas lá fora destinadas a gringos europeos ou americanos do norte, resta a nós (e o indio faz isso muito bem) aceitar o que é imposto.
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
22 Dez 2011 16:55 #41
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Moto trail x altura do piloto
Matinta, há como adequar a moto a sua altura, como citei lá no começo do tópico
na frente é só soltar as mesas e abaixar as bengalas.Na traseira, pode trabalhar os links, ajustar a mola no mínimo, corta-la, ou substituir por uma mais curta.
na frente é só soltar as mesas e abaixar as bengalas.Na traseira, pode trabalhar os links, ajustar a mola no mínimo, corta-la, ou substituir por uma mais curta.
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
24 Dez 2011 13:16 #43
por Matinta
matinta
Respondido por Matinta no tópico Moto trail x altura do piloto
discordo, os índios foram muito mais resistentes do que conta a estória oficial.
mas, voltando às motos, acho que terei de mudar de tipo de motos...
Uma custom, é bem baixinha... rsrs
mas, voltando às motos, acho que terei de mudar de tipo de motos...
Uma custom, é bem baixinha... rsrs
matinta
24 Dez 2011 13:19 #44
por Matinta
é verdade, nem tudo está perdido... rsrs
as trail são motos mais versáteis quando se pensa na buraqueira de São Paulo...
matinta
Respondido por Matinta no tópico Moto trail x altura do piloto
soueu escreveu: Matinta, há como adequar a moto a sua altura, como citei lá no começo do tópico
na frente é só soltar as mesas e abaixar as bengalas.Na traseira, pode trabalhar os links, ajustar a mola no mínimo, corta-la, ou substituir por uma mais curta.
é verdade, nem tudo está perdido... rsrs
as trail são motos mais versáteis quando se pensa na buraqueira de São Paulo...
matinta
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