Como instalar faróis auxiliares na moto.

01 Jul 2011 23:28 #16 por r_ito84
Excelente!

Eu tenho uma dúvida...
Qual é a diferença de ligar os faróis em paralelo e em linha???

Eu dormi nas aulas de elétrica, e hoje vejo o que perdi.

Roberto Ito



Suzuki GS500E 08/09 Azul

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08 Jul 2011 08:59 #17 por BlackHawk
Perdeu a aula mesmo, em paralelo, em linha seria como o enfeite de natal, vc dimensiona a quantidade suficiente para absorver os 110 v ou seja 110 dividido pela voltagem da lâmpida, para ter o número total necessário de lâmpidas, rsssss!!!!

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08 Jul 2011 13:48 #18 por Jota Nunes
Grande Orlando! Há quanto tempo, brother!! Tudo na paz?
Sobre a "prigunta" aí do colega Roberto, também cabe lembrar que numa ligação em linha (série) se queimar um o outro também não acende.

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22 Jul 2011 23:03 #19 por Bagual_100freio
Parabéns guri....belo tuto...
Vai ser muito útil.........

" Ubi societas, Ibi ius "



Floripa



Intruder 06 preta em fase de decomposição!!!



bacharelando-ubisocietasibiius.blogspot.com/

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26 Jul 2011 18:13 #20 por Paulo Motard
Opa, surgiu uma dúvida, no caso do farol com lâmpada h4, quando acende a alta, desliga a baixa.Isso é feito só na chave seletora de hi/lo ou o fio de baixa fica sem energia? Minha dúvida vem do receio de ligar o farol alto e o fio de baixa desligar e consequentemente o relay, então eu ficaria sem os auxiliares.Comprei um relay dni 0102, uma chave de 12v que acende (é igual a da sua moto, mas acende um led dentro), os milhas e um fusível de 40A.Abraços

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16 Ago 2011 17:46 #21 por BlackHawk
No faról normal com lampadas alta e baixa normalmente não se aplica este tipo de relê, este serve para uma ligação, ou seja, ele aciona somente um ponto, não dois. Quando vc acionar ele, ele ligaria as duas luzes, tanto a alta como a baixa. Creio que seja esta sua dúvida, ok?

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24 Ago 2011 11:26 #22 por Bitenca
Dica:
Verifique se a potência doa auxiliares não é excessiva para o seu circuito. Uma maneira de monitorar é colocar um voltímetro. Não use os farois auxiliares se a voltagem ficar abaixo dos 12V por muito tempo.
A instalação que supera em muito a potência do gerador tem como consequência queimar o estator, regulador/retificador ou ficar sem bateria

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24 Ago 2011 17:33 #23 por luiz.genicolo
Boa noite galera, faz tempo que nao entro aqui mas sempre que apareço fico impressionado o quanto e rico de informaçoes este site, ajuda muito a galera nas diversas ocasioes sobre motos.

Bom aproveito para saber se alguem pode me indicar o melhor pneu para a Burgman 4000 (2006), outra duvida é, vejo que no pneu original vem dicriminado assim 130 - 60 - 53 mc,,, pergunto posso colocar um por exemplo 130 - 70 - 53 mc para ficar um pouco mais alto?

Se algum puder ajudar agradeço.



Abs

Luiz Fernando

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25 Ago 2011 05:28 #24 por Paulo Motard
Olha aí Black o farol da moto no youtube, é uma motard, mas pelo fato do farol ser pequeno não afetou muito a estética não
http://www.youtube.com/watch?v=rV8oh2No3eg

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27 Ago 2011 18:54 #25 por BlackHawk
Parece que ficou ótima a iluminação, ou não?

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29 Ago 2011 08:35 #26 por Paulo Motard
Ficou muito boa mesmo, obrigado por postar como se faz.

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29 Set 2013 18:55 #27 por joelson 28
exista alguma tomada fêmea para esse tipo de relê ?

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29 Set 2013 19:14 #28 por joelson 28

BlackHawk escreveu: Esquema elétrico para a montagem no relê



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eu queria ligar no botão de farol alto assim que eu acionar o farol alto os auxiliares acionam juntos... posso ?

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