Porque a Dafra promete.
25 Mar 2009 15:05 #22
por Marvila
Fico impressionado com a quantidade de consumidores que se dispõem a pagar R$ 3,5 mil naquela Traxx de 50cc. Acho caríssimo.
Penso que seria muito mais negócio, por esse preço, adquirir uma 125cc usada...seja lá de qual montadora for
.
CG150 Titan 06/06
Respondido por Marvila no tópico Porque a Dafra promete.
Não se trata de crítica...apenas uma observação...Atlan escreveu: ...uma coisa que tenho notado é que a Traxx não tem mostrado uma grande parcela de reclamações e rejeições. Aqui em Fortaleza a Traxx tem menos reclamações que Sundown que ta aqui a mais tempo. e na imprenssa local a Traxx investiu bastante em propaganda.
Fico impressionado com a quantidade de consumidores que se dispõem a pagar R$ 3,5 mil naquela Traxx de 50cc. Acho caríssimo.
Penso que seria muito mais negócio, por esse preço, adquirir uma 125cc usada...seja lá de qual montadora for
CG150 Titan 06/06
25 Mar 2009 22:19 #24
por leviking
1) A Dafra é uma recém-nascida que está tentando engatinhar em meio a uma crise financeira mundial. Creio que se eles passarem por esta crise, irão longe.
2) A Dafre precisa mesmo melhorar um pouco o acabamento e qualidade de suas motos, e a assistência técnica que não é muito pior do que aquela qua a J. Toledo Suzuki nos fornece.
3) Entre as marcas pequenas, a Kasinski ao meu ver, é aquela que tem os produtos mais "sofisticados" na faixa de média cilindrada. Nenhuma outra montadora oferece motocicletas com 250cc e motor V2. Embora tenha produtos com bom acabamento, são relativamente caros: com o valor de uma GT-R 250 e mais uns R$ 2mil, compra-se uma Suzuki GS 500.
4) A Sundown tinha de tudo para ganhar nome e ser bastante forte, mas apesar dos anos passarem, continua pecando em detalhes de acabamento como painel que fica fosco, lanterna que fica amarelada, plásticos que desbotam...
leviking39898,0568287037
Respondido por leviking no tópico Porque a Dafra promete.
1) A Dafra é uma recém-nascida que está tentando engatinhar em meio a uma crise financeira mundial. Creio que se eles passarem por esta crise, irão longe.
2) A Dafre precisa mesmo melhorar um pouco o acabamento e qualidade de suas motos, e a assistência técnica que não é muito pior do que aquela qua a J. Toledo Suzuki nos fornece.
3) Entre as marcas pequenas, a Kasinski ao meu ver, é aquela que tem os produtos mais "sofisticados" na faixa de média cilindrada. Nenhuma outra montadora oferece motocicletas com 250cc e motor V2. Embora tenha produtos com bom acabamento, são relativamente caros: com o valor de uma GT-R 250 e mais uns R$ 2mil, compra-se uma Suzuki GS 500.
4) A Sundown tinha de tudo para ganhar nome e ser bastante forte, mas apesar dos anos passarem, continua pecando em detalhes de acabamento como painel que fica fosco, lanterna que fica amarelada, plásticos que desbotam...
leviking39898,0568287037
26 Mar 2009 12:50 #25
por VENTANIA
UM ABRAÇO A TODOS
RUY
SÃO PAULO - CAPITAL
Respondido por VENTANIA no tópico Porque a Dafra promete.
Olha rapaziada, tudo que falaram voces tem toda razão.
Eu já tive Honda, Yamaha, Suzuki só não tive Kawazaki.
A Dafra realmente está "mandando ver" em relação a propaganda e motos bonitas.
Voces sabem me dizer de onde é a DAFRA? É uma fábrica nacional com técnologia chinesa? Ou japonesa? ou coreana? Afinal usam que técnologia Nacional, como me disseram no salão das motos, no Stande da DAFRA, que as motos deles eram fabricadas no Brasil, por ex-engenheiros da Honda, Yamaha.
Como falaram a Dafra, talvés daqui uns 5 anos, esteja oferecendo produtos de qualidade, porém não me arrisco no momento a comprar motos deles não. Perguntem para motoboys que compraram a DAFRA que nem sei o nome tipo CG, o que estão achando delas?
Por um acaso conversei com um motoboy em um boteco que parei para tomar um refrí. Ele me falou que o motor começou a fazer um barulho forte com 6.000km, o freio ficou borrachudo, peças de plástico começaram a rachar, parafusos a soltar mesmo depois de re-apertados etc.
Já tive mais de 20 motos das marcas japonesas e nenhuma delas me deu algum problema, mesmo exigindo banstante das mesmas, porque há anos atrás nem sabia o que era manutenção preventiva.
Filho de um amigo meu teve zero km uma kazinsk 250 Comet. O cara já tinha tido duas outras motos e por falta de dindin, ficou com ela por 2 anos e disse que de 4 em 4 meses tinha que encostar a mesma no mecanico com algum problema médio ou sério.
Comprar moto que é só beleza, tô fora.
Eu já tive Honda, Yamaha, Suzuki só não tive Kawazaki.
A Dafra realmente está "mandando ver" em relação a propaganda e motos bonitas.
Voces sabem me dizer de onde é a DAFRA? É uma fábrica nacional com técnologia chinesa? Ou japonesa? ou coreana? Afinal usam que técnologia Nacional, como me disseram no salão das motos, no Stande da DAFRA, que as motos deles eram fabricadas no Brasil, por ex-engenheiros da Honda, Yamaha.
Como falaram a Dafra, talvés daqui uns 5 anos, esteja oferecendo produtos de qualidade, porém não me arrisco no momento a comprar motos deles não. Perguntem para motoboys que compraram a DAFRA que nem sei o nome tipo CG, o que estão achando delas?
Por um acaso conversei com um motoboy em um boteco que parei para tomar um refrí. Ele me falou que o motor começou a fazer um barulho forte com 6.000km, o freio ficou borrachudo, peças de plástico começaram a rachar, parafusos a soltar mesmo depois de re-apertados etc.
Já tive mais de 20 motos das marcas japonesas e nenhuma delas me deu algum problema, mesmo exigindo banstante das mesmas, porque há anos atrás nem sabia o que era manutenção preventiva.
Filho de um amigo meu teve zero km uma kazinsk 250 Comet. O cara já tinha tido duas outras motos e por falta de dindin, ficou com ela por 2 anos e disse que de 4 em 4 meses tinha que encostar a mesma no mecanico com algum problema médio ou sério.
Comprar moto que é só beleza, tô fora.
UM ABRAÇO A TODOS
RUY
SÃO PAULO - CAPITAL
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