Upgrade na 883r
06 Jan 2011 06:54 #4
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Upgrade na 883r
Ontem pela primeira vez andei em uma 883 - (injetada)
Confesso que estranhei muito ao dobrar as primeiras
esquinas, a vibração acentuada e a adaptação do corpo à
moto.
Mas o ronco do motor e o torque são emocionantes.
Aquela moto estava como de fábrica e como leigo em hd`s,
senti que tem de ser feita algumas mudanças para acomodar
legal o corpo.
A primeira seria mandar o filtro de ar para outro lugar
para permitir que o joelho direito também possa fazer
apoio no tanque. A segunda seria a substituição do banco
por um mais confortável para piloto e principalmete para
a garupa (eu só ando com a esposa ou filhas). Terceiro e
último um bom e resistente bagageiro para transportar
todas as compras que elas fazem, sempre!
As pedaleiras retráteis originais eu gostei, a embreagem
achei macia, os freios bons.
Para que está acustumado com streets e trails, creio que
tem de haver uma adaptação antes de usa-la pelas ruas
movimentadas.
Opinião de um leigo em H.D.
Abraços a todos
Confesso que estranhei muito ao dobrar as primeiras
esquinas, a vibração acentuada e a adaptação do corpo à
moto.
Mas o ronco do motor e o torque são emocionantes.
Aquela moto estava como de fábrica e como leigo em hd`s,
senti que tem de ser feita algumas mudanças para acomodar
legal o corpo.
A primeira seria mandar o filtro de ar para outro lugar
para permitir que o joelho direito também possa fazer
apoio no tanque. A segunda seria a substituição do banco
por um mais confortável para piloto e principalmete para
a garupa (eu só ando com a esposa ou filhas). Terceiro e
último um bom e resistente bagageiro para transportar
todas as compras que elas fazem, sempre!
As pedaleiras retráteis originais eu gostei, a embreagem
achei macia, os freios bons.
Para que está acustumado com streets e trails, creio que
tem de haver uma adaptação antes de usa-la pelas ruas
movimentadas.
Opinião de um leigo em H.D.
Abraços a todos
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
06 Jan 2011 13:09 #6
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
883 Custom / EG
andandoeobservando.blogspot.com
motranqueiros2.zip.net
motociclistas2.nafoto.net
Respondido por Celestino Gomez no tópico Upgrade na 883r
Cade a foto????
Celestino e Marcela
883 Custom / EG
andandoeobservando.blogspot.com
motranqueiros2.zip.net
motociclistas2.nafoto.net
06 Jan 2011 14:50 #7
por Diniz
São Paulo
Respondido por Diniz no tópico Upgrade na 883r
É, cadê a aberração?!?!
Soueu, são relatos como o seu que me fazem ter ainda mais certeza que me identifico com essa motoca, mesmo nunca tendo dado uma volta sequer em uma.
Existem os pontos negativos, como vc bem citou, mas convenhamos, talvez eles sejam menores do que tudo o que vc descreveu positivamente.
Em tempo, já gostei mais do filtro de ar original. Hoje vejo minha futura Nightster com um daqueles pequenos que parecem uma colméia de abelha. São muito bonitos
, só não sei se são eficientes
...
Abs.,
Diniz40549.7040162037
Soueu, são relatos como o seu que me fazem ter ainda mais certeza que me identifico com essa motoca, mesmo nunca tendo dado uma volta sequer em uma.
Existem os pontos negativos, como vc bem citou, mas convenhamos, talvez eles sejam menores do que tudo o que vc descreveu positivamente.
Em tempo, já gostei mais do filtro de ar original. Hoje vejo minha futura Nightster com um daqueles pequenos que parecem uma colméia de abelha. São muito bonitos
Abs.,
Diniz40549.7040162037
São Paulo
06 Jan 2011 19:10 #8
por LandoHD1600
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
Respondido por LandoHD1600 no tópico Upgrade na 883r
Bem, vcs pediram...
O original
E como ficou
Depois ainda mexi um pouco pra ver se melhorava. Mas
tive que ir tirando coisas, até chegar a um certo
"equilíbrio"...
Abçs.,
LandoHD160040550.9366435185
O original
E como ficou
Depois ainda mexi um pouco pra ver se melhorava. Mas
tive que ir tirando coisas, até chegar a um certo
"equilíbrio"...
Abçs.,
LandoHD160040550.9366435185
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
06 Jan 2011 21:14 #10
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
883 Custom / EG
andandoeobservando.blogspot.com
motranqueiros2.zip.net
motociclistas2.nafoto.net
Respondido por Celestino Gomez no tópico Upgrade na 883r
Lando,
Certas semelhanças com a "versão atual" da Gordita da Marcela.....
Digo atual porque a gente vive mudando....
Sem desmerecer as mudanças que vc fez, acho apenas que no modelo CUSTOM combinam mais.....as STD e R são muito "magrinhas" para esse tipo de bolsa.
Abraços,Patriarca40549.9753819444
Certas semelhanças com a "versão atual" da Gordita da Marcela.....
Digo atual porque a gente vive mudando....
Sem desmerecer as mudanças que vc fez, acho apenas que no modelo CUSTOM combinam mais.....as STD e R são muito "magrinhas" para esse tipo de bolsa.
Abraços,Patriarca40549.9753819444
Celestino e Marcela
883 Custom / EG
andandoeobservando.blogspot.com
motranqueiros2.zip.net
motociclistas2.nafoto.net
06 Jan 2011 23:06 #11
por Diniz
São Paulo
Respondido por Diniz no tópico Upgrade na 883r
Putz!
Lando, vc já deixou sua 883 configurada somente e ao mesmo tempo com tanque de softail - ou parecido, mas maior que o da Custom, escapes e, não me recordo bem dessa parte, mas pára-brisas? Por que se sim, acho que vc já parou sua moto do meu lado no farol há uns 2 ou 3 anos na 315 norte para atravessar a W3.
Sobre a customização, também acho que não casou muito não. Na minha
opinião, e sem querer sacanear, acho que o maior problema aí não foi
apenas o pára-brisas, o tour-pack e as bolsas laterais, mas as linhas
das mesmas. Note que a linha superior do tanque não encaixa com a linha superior das
bolsas laterais e veja que na Custom da Marcela, embora o
ângulo da foto não ajude muito, isso não acontece de forma tão
acentudada, tornando as linhas mais leves. Talvez o penaut tivesse amenizado isso.
Bom, sei lá, palpitar é fácil né...
Seu pisca traseiro foi parar na grelha, é isso?
Abraços e até o Sudoeste no sábado.
Diniz40550.0587268519
Lando, vc já deixou sua 883 configurada somente e ao mesmo tempo com tanque de softail - ou parecido, mas maior que o da Custom, escapes e, não me recordo bem dessa parte, mas pára-brisas? Por que se sim, acho que vc já parou sua moto do meu lado no farol há uns 2 ou 3 anos na 315 norte para atravessar a W3.
Sobre a customização, também acho que não casou muito não. Na minha
opinião, e sem querer sacanear, acho que o maior problema aí não foi
apenas o pára-brisas, o tour-pack e as bolsas laterais, mas as linhas
das mesmas. Note que a linha superior do tanque não encaixa com a linha superior das
bolsas laterais e veja que na Custom da Marcela, embora o
ângulo da foto não ajude muito, isso não acontece de forma tão
acentudada, tornando as linhas mais leves. Talvez o penaut tivesse amenizado isso.
Bom, sei lá, palpitar é fácil né...
Seu pisca traseiro foi parar na grelha, é isso?
Abraços e até o Sudoeste no sábado.
Diniz40550.0587268519
São Paulo
07 Jan 2011 05:30 #13
por Isaú
Motos fazem barulho, harley faz som!
I ride, ergo sum.
Foz do Iguaçu-PR - RK 2008 e FXDC 2009
Respondido por Isaú no tópico Upgrade na 883r
883 e mulher bonita é a mesma coisa: melhor pelada.
Motos fazem barulho, harley faz som!
I ride, ergo sum.
Foz do Iguaçu-PR - RK 2008 e FXDC 2009
07 Jan 2011 05:57 #14
por teteu
Caraca!!! Vá ter memória boa assim...
Tetéu40550.3323263889
teteu
Respondido por teteu no tópico Upgrade na 883r
Diniz escreveu:
Putz!
..... acho que vc já parou sua moto do meu lado no farol há uns 2 ou 3 anos na 315 norte para atravessar a W3.
Caraca!!! Vá ter memória boa assim...
Tetéu40550.3323263889
teteu
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