Viajando de Ninja 250R!
06 Nov 2010 08:41 #16
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Viajando de Ninja 250R!
Cearense, essa bolsa vai caber suas tralhas.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
06 Nov 2010 17:04 #17
por Itachi
tudo bem, te entendo..
mas pra mim a Ninja tem o tamanho ideal.
Eu subo numa Fireblade, pareço uma formiga, alem de os
meus braços irem láááá na frente, completamente
desproporcional.
A 600RR ja fica "legalzinha", digamos que "um pouco de
esforço" da pra andar de boa.
A ER-6N, pelo amor de deus, fiquei completamente
desconfortável, não me encaixava ali, sem contar que
depois dos 140 eu achei que ia ficar e a moto ir. Um cara
com mais de 1,80 talvez ficaria bem.
Felizmente uma fabricante pensou nos baixinhos de 1,70-
1,75 e lançaram uma moto "no nosso tamanho"
Eu
mesmo achei a Ninja mais confortável de guiar que a
Twister, mesmo tendo semi-guidão e postura mais sport.
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
Respondido por Itachi no tópico Viajando de Ninja 250R!
Comandante escreveu: também respeito todos os gostos...mas
motoquinha pra mim não rola....mesmo se tiver motor forte
como as 1000rr, pequena e apertada é uma tristeza.
tudo bem, te entendo..
mas pra mim a Ninja tem o tamanho ideal.
Eu subo numa Fireblade, pareço uma formiga, alem de os
meus braços irem láááá na frente, completamente
desproporcional.
A 600RR ja fica "legalzinha", digamos que "um pouco de
esforço" da pra andar de boa.
A ER-6N, pelo amor de deus, fiquei completamente
desconfortável, não me encaixava ali, sem contar que
depois dos 140 eu achei que ia ficar e a moto ir. Um cara
com mais de 1,80 talvez ficaria bem.
Felizmente uma fabricante pensou nos baixinhos de 1,70-
1,75 e lançaram uma moto "no nosso tamanho"
mesmo achei a Ninja mais confortável de guiar que a
Twister, mesmo tendo semi-guidão e postura mais sport.
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
08 Nov 2010 08:23 #18
por Dalmarlm
Realmente...ela parece ser uma moto de maior cilindrada, mas se uma pessoa com 1,80m montar nela, fica parecendo um "velocípede"!!!! Para o meu biotipo(1,70), caiu como uma luva, ficou perfeita!!!!
Ex: Fan 2005
Ex: Fazer YS250 i.e 2006
Ex: Kawasaki Ninja 250R 2010 (Pimenta pernambucana)
Atual: Yamaha XJ6F (Branca de Neve)
Recife/PE
Respondido por Dalmarlm no tópico Viajando de Ninja 250R!
Itachi escreveu:
Comandante escreveu: também respeito todos os gostos...mas
motoquinha pra mim não rola....mesmo se tiver motor forte
como as 1000rr, pequena e apertada é uma tristeza.
tudo bem, te entendo..
mas pra mim a Ninja tem o tamanho ideal.
Eu subo numa Fireblade, pareço uma formiga, alem de os
meus braços irem láááá na frente, completamente
desproporcional.
A 600RR ja fica "legalzinha", digamos que "um pouco de
esforço" da pra andar de boa.
A ER-6N, pelo amor de deus, fiquei completamente
desconfortável, não me encaixava ali, sem contar que
depois dos 140 eu achei que ia ficar e a moto ir. Um cara
com mais de 1,80 talvez ficaria bem.
Felizmente uma fabricante pensou nos baixinhos de 1,70-
1,75 e lançaram uma moto "no nosso tamanho"Eu
mesmo achei a Ninja mais confortável de guiar que a
Twister, mesmo tendo semi-guidão e postura mais sport.
Realmente...ela parece ser uma moto de maior cilindrada, mas se uma pessoa com 1,80m montar nela, fica parecendo um "velocípede"!!!! Para o meu biotipo(1,70), caiu como uma luva, ficou perfeita!!!!
Ex: Fan 2005
Ex: Fazer YS250 i.e 2006
Ex: Kawasaki Ninja 250R 2010 (Pimenta pernambucana)
Atual: Yamaha XJ6F (Branca de Neve)
Recife/PE
09 Nov 2010 14:41 #23
por Coltzin
Conforme prometido, segue o que percebi.
A ninjinha original (a 2010), tem um escape bem
silencioso. Pra fazer ela gritar de verdade, só com um
esportivo. O banco é bem duro e desconfortável, mas
sempre tem a opção de colocar uma espuminha pra ficar
mais macio né. Quando eu pegar a minha 2011 vou ter que
mandar colocar espuma no banco (a propria CC faz isso),
porque se não a mulher vai enxer o saco...rsrsrs
Andando, a moto é fraquinha antes dos 4.000RPM, mas
depois que passa dos 9.000 SEGURAAAAA PEÃO!!! Aí o bixo
pega, não parece uma 250cc. Ela vai forte e linear, e é
boa de curva!! uma delicia.
Mal posso esperar pra pegar a minha ano que vem =D
Respondido por Coltzin no tópico Viajando de Ninja 250R!
Coltzin escreveu: Eu vou daqui a pouco, na hora do almoço,
dar uma olhada em
uma (10/10, de um amigo). Depois a tarde conto pra vocês
o
que achei
Conforme prometido, segue o que percebi.
A ninjinha original (a 2010), tem um escape bem
silencioso. Pra fazer ela gritar de verdade, só com um
esportivo. O banco é bem duro e desconfortável, mas
sempre tem a opção de colocar uma espuminha pra ficar
mais macio né. Quando eu pegar a minha 2011 vou ter que
mandar colocar espuma no banco (a propria CC faz isso),
porque se não a mulher vai enxer o saco...rsrsrs
Andando, a moto é fraquinha antes dos 4.000RPM, mas
depois que passa dos 9.000 SEGURAAAAA PEÃO!!! Aí o bixo
pega, não parece uma 250cc. Ela vai forte e linear, e é
boa de curva!! uma delicia.
Mal posso esperar pra pegar a minha ano que vem =D
09 Nov 2010 14:52 #24
por Itachi
Isso ae
Tambem to aguardando pra pegar a minha em 2011...
Terminando de pagar umas paradas.. Queria muito ir no
encontro nacional já com ela, mas acho que vou esperar
mais um pouco.. Pois to pretendendo ficar com a Twister
também.
A ideia é tentar segurar a onda até maio (meu niver)
tentando caçar uma semi-nova 2010 verde... Tem 2 pretas
na loja semi-novas, mas Ninja é verde
Se até lá não aparecer uma semi-nova, tiro a 0km mesmo.
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
Respondido por Itachi no tópico Viajando de Ninja 250R!
Coltzin escreveu:
Coltzin escreveu: Eu vou daqui a pouco,
na hora do almoço,
dar uma olhada em
uma (10/10, de um amigo). Depois a tarde conto pra vocês
o
que achei
Conforme prometido, segue o que percebi.
A ninjinha original (a 2010), tem um escape bem
silencioso. Pra fazer ela gritar de verdade, só com um
esportivo. O banco é bem duro e desconfortável, mas
sempre tem a opção de colocar uma espuminha pra ficar
mais macio né. Quando eu pegar a minha 2011 vou ter que
mandar colocar espuma no banco (a propria CC faz isso),
porque se não a mulher vai enxer o saco...rsrsrs
Andando, a moto é fraquinha antes dos 4.000RPM, mas
depois que passa dos 9.000 SEGURAAAAA PEÃO!!! Aí o bixo
pega, não parece uma 250cc. Ela vai forte e linear, e é
boa de curva!! uma delicia.
Mal posso esperar pra pegar a minha ano que vem
=D
Isso ae
Tambem to aguardando pra pegar a minha em 2011...
Terminando de pagar umas paradas.. Queria muito ir no
encontro nacional já com ela, mas acho que vou esperar
mais um pouco.. Pois to pretendendo ficar com a Twister
também.
A ideia é tentar segurar a onda até maio (meu niver)
tentando caçar uma semi-nova 2010 verde... Tem 2 pretas
na loja semi-novas, mas Ninja é verde
Se até lá não aparecer uma semi-nova, tiro a 0km mesmo.
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
11 Nov 2010 13:59 #27
por Itachi
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
Respondido por Itachi no tópico Viajando de Ninja 250R!
Po, apareceu uma Ninja a venda aqui, verde 09/09, com
4200km rodados, unico dono. Tao pedindo R$ 14.900.
Sábado devo ir lá conversar com o cara da loja, até porque
conversei com um vendedor da Kawa, ele falou que ta caro,
no máximo 14.000..... esse valor ai seria de uma 09/10.
Vou fazer minha oferta, de pegar minha Twister por 6500 e
fechar a 14000. Dependendo o presente de aniversario vira
presente de natal
4200km rodados, unico dono. Tao pedindo R$ 14.900.
Sábado devo ir lá conversar com o cara da loja, até porque
conversei com um vendedor da Kawa, ele falou que ta caro,
no máximo 14.000..... esse valor ai seria de uma 09/10.
Vou fazer minha oferta, de pegar minha Twister por 6500 e
fechar a 14000. Dependendo o presente de aniversario vira
presente de natal
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
23 Nov 2010 09:25 #28
por Rodrigo Goiânia
KAWASAKI NINJA 250R verde 10/10
A VERDINHA É SÓ SUCESSO!
Respondido por Rodrigo Goiânia no tópico Viajando de Ninja 250R!
eu acho q ta caro.....o preço correto pra ficar bom em uma 2009 pra vc deveria ser uns R$13.500,00, mas como vc quer pegar logo, acho que 14mil fica bom tb! Ela tem quais acessórios? dependendo dos acessórios fica bom os 14mil mesmo!
dah uma chorada e oferece o dinheiro na mão...dai fica bem mais facil dele aceitar!
se for pegar nova espere o ano q vem, mas se for usada, não tem pq esperar!
vc já perguntou pq o cara quer vender?!?!procura saber, é importantíssimo (geralmente ninguem fala a verdade)
tem gente q fala que quer vender pra pegar uma maior....fica esperto....e leve alguem q entende de moto e mecânica pra vc não pegar moto mechida ou batida! OK?
não precipite faça com conciencia.
dah uma chorada e oferece o dinheiro na mão...dai fica bem mais facil dele aceitar!
se for pegar nova espere o ano q vem, mas se for usada, não tem pq esperar!
vc já perguntou pq o cara quer vender?!?!procura saber, é importantíssimo (geralmente ninguem fala a verdade)
tem gente q fala que quer vender pra pegar uma maior....fica esperto....e leve alguem q entende de moto e mecânica pra vc não pegar moto mechida ou batida! OK?
não precipite faça com conciencia.
KAWASAKI NINJA 250R verde 10/10
A VERDINHA É SÓ SUCESSO!
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