Ninja 250R - modelo 2010 e 2011

07 Jul 2010 22:37 #16 por VitorGatti
Respondido por VitorGatti no tópico Ninja 250R - modelo 2010 e 2011
Tb achei q ficou bem esquisito somente a verde ter a traseira em
preto mas andei pensando e cheguei a conclusao de q pra quem tem
a Ninjinha verde (com traseira verde 2009) acho ate q trocar o banco
preto pelo verde seria um p negocio... Afinal seria um banco para o
garupa e monoposto (q eh bem caro por sinal) ao mesmo tempo... O
q acham? Abs

Vitor



Anterior:

Ninja ZX2R/1994/

Vermelho,Preto e Branco



Atuais:

Ninja 250R/2009/Red

Burgman AN 125/2008/Prata



Futura: ???

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08 Jul 2010 04:16 #17 por Maurão Bueno Jr
qualquer tapeceiro troca a capa do banco d e olhos fechados

FelipeFrière escreveu:

thiagobravo escreveu: uhauhuahuhauahuhauahuhauaa...

bom..na real..bem na real..é só questão de se acsotumar...eu me lembro que quando lançaram a nova cb 300 achei ridicula..mas hoje acho só estranha...uahuahuaaaa....mas o banco verde..putz..não ficou legal não...



Putz! Achar a CBzinha 300 ridícula é tenso...a coitada é uma miniatura da Hornet, não tem como ser feia!



huaha

acho q a CB300 ficou mais bonita q a hornet

Aqui tem opinião!

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08 Jul 2010 18:08 #18 por MANDRUVADOIDAO
Hoje eu vi uma ninjinha em uma oficina onde o mecânico estava trocando os punhos dela.


A moto é 2010 e achei ela muito linda. Mas aquele painel é horroroso. Eu fui olhando bem a moto e achei as carenagens dela mal encaixadas. Estavam com muitas folgas para uma moto tão nova. A moto estava somente com 3.173 km rodados e a carenagem parece que estava se soltando. Isso não deve dar segurança acima dos 100 por hora.

Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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08 Jul 2010 19:02 #19 por fabiorns
Respondido por fabiorns no tópico Ninja 250R - modelo 2010 e 2011

MANDRUVADOIDAO escreveu:
Hoje eu vi uma ninjinha em uma oficina onde o mecânico estava trocando os punhos dela.


A moto é 2010 e achei ela muito linda. Mas aquele painel é horroroso. Eu fui olhando bem a moto e achei as carenagens dela mal encaixadas. Estavam com muitas folgas para uma moto tão nova. A moto estava somente com 3.173 km rodados e a carenagem parece que estava se soltando. Isso não deve dar segurança acima dos 100 por hora.






Esse entende

Fabio - Sorocaba/SP
Ninja 650r - Refined Agression !!!
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11 Jul 2010 09:57 #20 por MANDRUVADOIDAO
Até quando vão manter a NINJINHA no mercado sem um consórcio?

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Sô minêru uai sô!!!
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13 Jul 2010 11:23 #21 por Pantaneiro
Respondido por Pantaneiro no tópico Ninja 250R - modelo 2010 e 2011
Bem thiagobravo


Eu conheci em fotos a 2009 verdíssima e adorei... mas quandou fui buscar a aminha tesxistiam a 2009 e a 2010, detestei a cor preta pois a cor preta da rabeta descontinua a moto perdendo tamanho e imponência, pois já se trata de uma moto pequena... nossa que fóda... mas aí vi aquele banco igual forro de cadeira de Prostitut... Detestei mais ainda...


Bem tudo analizado fiquei dando voltas em trono da 2010 e depois da 2009 e tinha que escolher pois estava na cc e com a grana na mão e meu amigo... que me deu carona ... me precionando, "Vai pelo ano" pense no valor de venda... Etc etc... Enfim paguei mais caro e peguai a amis feia... Meu amigo, depois de ver a repercussão e ter a sensação de estar em cona de uma NINJA 2010 Zerada e sem placa, poderia até ser ROSA que eu nem ia ligar... esquei toos os conceitos e preconceitos que tinha e hj posso dizer q estou satisfeito com tudo.


Claro q cada dia que acordo e olho aquela maravilha na garagem dá vontade de fazer alguma coisa para mudar:


Um dia penso em adesivar


Um dia penso em grafitar


Um dia em deixar original e assim vai fluindo a imaginação...


,,, mas a coragem de mexer ainda não apareceu!...


Abraçoa a todos... Vlw!

.

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13 Jul 2010 17:28 #22 por MANDRUVADOIDAO
Sliders, frisos nas rodas, escape.............que tal?

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Sô minêru uai sô!!!
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