Detalhe da Avaliação

9.1 10 10

DL 650 V-Strom Hot

Trail

admin123 15 de Março de 2012 18019

18 de Agosto de 2012

Avaliação Geral

8.0

Satisfação Geral

8.0

Visual

7.0

Conforto

9.0

Performance

8.0

Dirigibilidade

8.0

Consumo

6.0

Custo x Benefício

9.0

Num contexto geral, é uma excelente motocicleta, digna da Suzuki! Tenho desde 0 km e atualmente está com 59 mil km. Já me acompanhou duas vezes em viagens pela Argentina e Chile. A injeção eletrônica dela não gosta muito do combustível dos hermanos, mas não falhou em nenhum momento. Cuidado em lugares muito frios, torna-se difícil dar a partida quando a temperatura ambiente está abaixo de 0ºC.

Tenho orgulho em dizer que a V-Strom é realmente uma guerreira, a minha NUNCA me deixou na mão, principalmente nos lugares mais remotos da america do sul. Cuidado com o consumo de combustível acima de 3 mil metros de altura, costuma ficar na faixa dos 15km/litro.

Se está moto tivesse uma altura maior em relação ao solo e suspenção com um curso mais longo, não haveria melhor escolha!!!

Quesito confiança mecânica 100% (Não se esqueça da manutenção periódica).

Eu recomendo!

Prós

- Excelente conforto aerodinâmico;
- Otimo espaço para ferramentas sob o banco;
- Pneus sem câmara, fácil de reparar;
- Banco confortável para piloto e garupa;
- Manutenção simples;
- Execelente conjunto óptico de iluminação.

Contras

- Deveria vir com ABS (Assim como na versão UK);
- Falta aquecedor de manoplas (Muito útil para quem faz viagens para lugares extremamente frios);
- Protetores de Mão e Cavalete central deveriam vir de série;
- Consumo de combustível elevado (se comparado a F800GS da BMW);
- Dificil acesso para troca do filtro de ar e troca de velas;
- Suspensão com pouco curso para uma Big Trail;
- Muito baixa, chega a raspar o escapamente em terrenos mais acidentados.