Prós
Curso e rigidez das suspensões e configuração das rodas, principalmente a dianteira de 21 polegadas, permitem uma tocada legal no fora-de-estrada não precisando se preocupar(muito) com pedras, buracos e outros desafios que esse tipo de terreno oferece. A moto permite o uso de pneus exclusivos para off-road o que facilita a tocada mais forte.
Desempenho para viagens é bom, permitindo boas velocidades de cruzeiro e retomadas para ultrapassagens, além de uma bom consumo e autonomia, que se não abusar do punho direito chega a mais de 300 quilômetros. Claro, se abusar do equipamento ela chega a fazer média de 14km/l e a autonomia despenca.
Conjunto de freios é bom, não precisando mais que um dedo para frear a roda dianteira e nem muita pressão no pedal para travar a roda traseira.