Detalhe da Avaliação
7.3 32 10
(Atualizado: 24 de Dezembro de 2013)
Avaliação Geral
4.0
Satisfação Geral
4.0
Visual
8.0
Conforto
5.0
Performance
6.0
Dirigibilidade
2.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
4.0
Não recomendo.
Prós
Moto muito linda, o tamanho dela impressiona, a esportividade com o semi-guidom lá em baixo, é digna de uma verdadeira esportiva.
estabilidade em pistas estilo auto ban.
estabilidade em pistas estilo auto ban.
Contras
acabamento em geral muito mal feito, especialmente a parte elétrica, cheias de fios pendurados em todo lugar. não pode molhar esse fios que a moto não funciona, ou então alguma coisas deixa de funcionar.
os freios na chuva são péssimos!
Os freios, mesmo ela tendo 2 discos dianteiros, não são eficientes.
passando de 9500 RPM ela transmite uma vibraçãozinha chata para as mãos e para os pés.
muito longas as marchas para uma moto tão pesada. tinha que obrigatóriamente ter 6 marchas.
o pior de tudo é a suspensão, quando se passa por alguma ondulação severa nas pistas, segure firme, por que se não você vai para o chão. e nas curvas a suspensão é terrível, ela não absorve as ondulações da pista e você precisa segurar a moto no braço, eu já havia me acostumado com a minha, e estava achando que tudo isso era normal, até trocar de moto e ver que eu realmente estava com a moto do Frankenstein.
problemas que tive:
o bloco do farol quebrou 690,00 a garantia cobriu
queimou a bobina de ignição, a garantia cobriu
retificador de corrente 2 vezes 290,00 x 2 uma vez a garantia cobriu, a segunda não.
sensor do descanso lateral 120,00 a garantia cobriu
sensor do velocimetro 290,00 paguei
bengala (suspensão dianteira ) 1200,00 paguei
revenda pior não tem, paguei 15000, vendi ela 2 anos depois, com 20000 km, com a aparencia impecável, por 7000 preço de uma titam nova. triste!!!
os freios na chuva são péssimos!
Os freios, mesmo ela tendo 2 discos dianteiros, não são eficientes.
passando de 9500 RPM ela transmite uma vibraçãozinha chata para as mãos e para os pés.
muito longas as marchas para uma moto tão pesada. tinha que obrigatóriamente ter 6 marchas.
o pior de tudo é a suspensão, quando se passa por alguma ondulação severa nas pistas, segure firme, por que se não você vai para o chão. e nas curvas a suspensão é terrível, ela não absorve as ondulações da pista e você precisa segurar a moto no braço, eu já havia me acostumado com a minha, e estava achando que tudo isso era normal, até trocar de moto e ver que eu realmente estava com a moto do Frankenstein.
problemas que tive:
o bloco do farol quebrou 690,00 a garantia cobriu
queimou a bobina de ignição, a garantia cobriu
retificador de corrente 2 vezes 290,00 x 2 uma vez a garantia cobriu, a segunda não.
sensor do descanso lateral 120,00 a garantia cobriu
sensor do velocimetro 290,00 paguei
bengala (suspensão dianteira ) 1200,00 paguei
revenda pior não tem, paguei 15000, vendi ela 2 anos depois, com 20000 km, com a aparencia impecável, por 7000 preço de uma titam nova. triste!!!
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
20.000 Km
Manutenção
Difícil de encontrar
Custo de Manutenção
Alto
Comentários
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