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Avaliações dos usuários
9 avaliações com 9-10 estrelas
Prós
A minha está com 10.000 Km e até agora não deu manutenção e dois amigos já adiquiriram as suas após conhecer melhor a FZ6N.
Só tem pró, linda, leve e solta.
Muito estável, anda muito e freia na mesma proporção.
O quadro é uma obra de arte.
* Satisfação geral - Excelente, só elogios, a moto não envergonha em nada.
* Visual - Sem comentários, é linda e atual, todos ainda acham que trata de algum lançamento.
* Conforto - Macia, lisa, flutua....
* Performance - Uauuu......
* Dirigibilidade - Impressionante, não pesa na curva e é muito firme, chega a ser perigosa de tão boa.
* Consumo - Andando entre 110 e 130, com pequenas esticadas, tem feito 25Km/litro na estrada, chegando a 26.5.
* Custo benefício - 10.000 Km rodados e até agora foi só gasolina e óleo, nem reajustar a relação foi necessário.
Pena que saiu de linha, mas se achar uma inteira, COMPRE, COMPRE, COMPRE........
Contras
Os contras são:
# Falta de ABS.
# Esquenta o quadro.
# Esquenta o assento da garupa.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Manutenção
Fácil de encontrar
Prós
Não tenho nem o que comentar dessa moto. O ano era 2009. Quando fui buscá-la na concessionária, até os clientes que estavam no saguão ficou vendo eu sair. Parecia que teve algum evento especial na loja. É porque capacete não é transparente, mas fui dando altas risadas no caminho até em casa. O escapamento por debaixo do banco é a coisa mais chamativa, e o som nem se fala. Corria que era uma beleza. Ainda não acredito que troquei essa moto por um carro em 2011… as vezes acordo a noite pois sonho andando na moto…
Contras
O torque em baixa rotação, deixa a moto um pouco lenta. O tratamento de pós venda da Yamaha no Brasil, e principalmente em Recife, deixa muito a desejar. Como lança a moto nacionalizada em um ano e no outro sai de linha para entrar a mansa XJ6? Na primeira semana de uso, a moto soltou uma porca da embreagem e não passava nenhuma marcha. Andei quase 12 km até a concessionária em 3ª. Falei com o mecânico e o mesmo me disse que era porque eu forcei demais o câmbio.... papo de mecânico burro...
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Prós
Caramba o colega logo acima ja disse tudo,perfeita,funciona como um relógio suíço!!!
Contras
Esquenta um pouco na garupa.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de uso
Meio de transporte
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Prós
Dirigibilidade - entre eixos curto facilita as curvas
Potencia
Retomada de velocidade
Facilidade para ultrapassagens na estrada
Rede de concessionarias - embora eu nao use pelo fato de os servicos serem muitissimo caros
Contras
Suspensao dianteira afunda muito nas freadas mais bruscas
Freio traseiro trava facil
Ausencia de ABS
Altura do assento para os baixinhos como eu... 1,65 m.
Levar bagagem em viagens longas
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Prós
Moto Muito Forte, não só do seu motor com 98cv divulgados pela Yamaha (105cv no dinamômetro), mas resistente de peças, manutenção zero, peguei a minha com 15000km, faço revisões a cada 10000km, e só precisei trocar velas e filtro de ar e pastilhas de freio nesses quase 40000km.
É agressiva acima dos 8000rpm.
Da categoria é a melhor de certeza, uma pena foi ela ser descontinuada em 2009, mas ainda sim é a mais moderna juntamente com a Hornet.
Porém na hora de acelerar é Tchau pra Hornet.
Muito boa de curva, leve e estável
Consumo é bom comparado as outras da categoria, cheguei a fazer 18km/l na estrada.
Contras
Yamaha judia no preço de algumas peças, mas nada que um Ebay não resolva!
Outro ponto que pode-se considerar negativo, mas eu nesses 2 anos e meio me adaptei bem é a falta de torque abaixo dos 8000rpm, principalmente dos 3000 aos 5500rpm.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal