GS 500-E
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Avaliações dos usuários
23 avaliações com 9-10 estrelas
27 avaliações
Avaliação Geral
9.4
Satisfação Geral
9.4(27)
Visual
8.7(27)
Conforto
8.3(27)
Performance
8.9(27)
Dirigibilidade
9.1(27)
Consumo
8.7(27)
Custo x Benefício
9.1(27)
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Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
8.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo!
Prós
Moto confiável, econômica, bonita, boa potência e praticamente inquebrável! RECOMENDO desde que seja das ultimas que saíram, pouco rodada e de boa procedência. É só alegria!
Contras
A única coisa que não gosto nessa moto da suspensão dianteira, muito mole e se bobear, bate no final do curso fácil. esse tipo de suspensão não se dá bem com as ruas esburacas do Brasil!
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
15.000 Km
(Atualizado: 30 de Setembro de 2014)
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
8.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo!
Prós
Sem dúvidas o melhor custo-benefício pra quem vai gastar entre 11 e 13 mil.
Na estrada anda bem, segura 160km/h tranquilo, ultrapassa fácil.
Fácil de pilotar e tem farol e freios muito bons.
Não é pesada, excelente nas curvas e tem um bom nível de conforto para piloto e garupa.
A mecânica é simples e robusta. Gasta-se o mesmo que uma 250 pra manter.
A minha faz 20-22 km/l na estrada, mantendo 140 km/h.
Conjunto extremamente confiável.
Na estrada anda bem, segura 160km/h tranquilo, ultrapassa fácil.
Fácil de pilotar e tem farol e freios muito bons.
Não é pesada, excelente nas curvas e tem um bom nível de conforto para piloto e garupa.
A mecânica é simples e robusta. Gasta-se o mesmo que uma 250 pra manter.
A minha faz 20-22 km/l na estrada, mantendo 140 km/h.
Conjunto extremamente confiável.
Contras
Suspensão dianteira mole, toda hora bate seco. Troquei o óleo da bengala por um mais viscoso e melhorou.
Motor consome bastante óleo. Perto dos 3 mil já está no limite.
Algumas peças mais incomuns são caríssimas no Brasil, obrigando o proprietário a buscar alternativas.
Não tem marcador de combustível.
Motor consome bastante óleo. Perto dos 3 mil já está no limite.
Algumas peças mais incomuns são caríssimas no Brasil, obrigando o proprietário a buscar alternativas.
Não tem marcador de combustível.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2007
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
18.000 Km
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
9.0
Conforto
10.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
Prós - Consumo (+ de 20km/l), preço de compra, posição de dirigir, desempenho (para uma 500), estabilidade e principalmente durabilidade e facilidade de manutenção
Contra - Preço de algumas peças e dificuldade de achá-las nas lojas comuns.
O motor é tão bom, q o fdp do antigo dono trocou (não sei pq) as valvulas de escape por outras de má qualidade. Resultado, a moto começou a tossir. Qd abrimos, vimos que as valvulas tinham quebrado e mesmo assim o motor funcionava com um pouco de perda de potencia. Valvulas novas + MO R$ 1000,00, porém está voando agora!!! :-)
Contra - Preço de algumas peças e dificuldade de achá-las nas lojas comuns.
O motor é tão bom, q o fdp do antigo dono trocou (não sei pq) as valvulas de escape por outras de má qualidade. Resultado, a moto começou a tossir. Qd abrimos, vimos que as valvulas tinham quebrado e mesmo assim o motor funcionava com um pouco de perda de potencia. Valvulas novas + MO R$ 1000,00, porém está voando agora!!! :-)