GS 500-E
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Avaliações dos usuários
27 avaliações
Avaliação Geral
9.4
Satisfação Geral
9.4(27)
Visual
8.7(27)
Conforto
8.3(27)
Performance
8.9(27)
Dirigibilidade
9.1(27)
Consumo
8.7(27)
Custo x Benefício
9.1(27)
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Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo!
Prós
econômica
Contras
suspensão.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2009
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
28 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
9.0
A gs é uma moto que alguns dizem ser ultrapassada etc. Não me importo com isso .Antes fico orgulhoso pois uma moto que já esta no mercado a bastante tempo e a suzuki nos seus lançamentos tentam manter ela o mais próximo possível do projeto original. Por onde passo ela chama atenção.
Eu recomendo!
Prós
Versátil ,robusta e econômica tive uma 1996 e até hoje anda e o motor permanece intacto,agora tenho uma 2008 e é só alegria.
Contras
Ela é um pouco baixa,nada que não possa ser resolvido é só mandar fazer um par de links (aqueles braços de aço que ficam entre o amortecedor) bem sua furação original é de 18cm entre o centro de um furo ao outro......É só mandar fazer a peça com 17,4 cm e ela sobe na ponta da rabeta pouco menos de 4cm fica perfeita,para melhorar joga um pneu dianteiro 120x70x17 traseiro 140 ou 150x70x17 ,boa gasolina e óleo de boa qualidade vai ver moto nova sê acabando e a sua lá cheia de disposição.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
- Pista
Quilometragem
10.300 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
7.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
9.0
dei umas voltas com uma 2000, éra o modelo antigo ainda mas me surpriendi com a moto, é um tesão, quando o motor enche ela sobe de velocidade muito rapido, coloquei 160km/h brincando, até me assustei quando vi no painel pois a moto ia firme nem se percebe a velocidade
Eu recomendo!
Prós
-estabilidade
-é um canhao em alta rotação
-estética(a moto é linda ainda mais com aquele chasi)
-é um canhao em alta rotação
-estética(a moto é linda ainda mais com aquele chasi)
Contras
-manutenção suzuki é cara
-ja é um projeto bem antigo
-
-ja é um projeto bem antigo
-
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2000
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
(Atualizado: 25 de Setembro de 2014)
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
8.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo!
Prós
Mecânica simples e barata. Motor e conjunto bem confiáveis. Gasta-se muito pouco para manter a moto.
Boa de curva, estável, freia bem, farol muito bom.
Conforto bom, tamanho, peso e posição de pilotagem bons.
Visual retrô, pra quem gosta.
Desenvolve bem na estrada, não gasta muito.
Tem Peças no mundo todo.
Boa de curva, estável, freia bem, farol muito bom.
Conforto bom, tamanho, peso e posição de pilotagem bons.
Visual retrô, pra quem gosta.
Desenvolve bem na estrada, não gasta muito.
Tem Peças no mundo todo.
Contras
Suspensão dianteira mole demais. Trocando o óleo por um mais viscoso melhora um pouco.
Não tem marcador de combustível.
Peças caríssimas na concessionária. Só comprando na internet mesmo.
Gasta óleo. A cada 3mil km tem que trocar.
Não tem marcador de combustível.
Peças caríssimas na concessionária. Só comprando na internet mesmo.
Gasta óleo. A cada 3mil km tem que trocar.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2007
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
- Pista
Quilometragem
29.900 Km
(Atualizado: 15 de Março de 2014)
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo!
Prós
SIMPLICIDADE EM TUDO, MANUTENÇÃO BARATA E FÁCIL, ROBUSTA E ECONÔMICA, MUITO RÁPIDA E GOSTOSA DE GUIAR, O MELHOR CUSTO/BENEFÍCIO ATUALMENTE SENDO QUE UMA USADA EM ÓTIMO ESTADO CUSTA EM MÉDIA R$13 MIL E UMA HONDA ZERO NÃO CUSTA MENOS QUE R$24 MIL. MOTO CASAS BAHIA SATISFAÇÃO TOTAL À VC...
Contras
UMA PENA NÃO SER CARBURADA E NÃO ESTAR MAIS EM LINHA DE PRODUÇÃO.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
45.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo