Comet 250cc / Comet GT 250cc

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SENSACIONAL, MELHOR CUSTO BENEFICIO, VENDE FACIL (VENDI DE UM DIA PARA OUTRO), TAMANHO DE MOTO GRANDE!!!
Eu recomendo!
Prós
Moto linda, forte, confortavel, otimo custo beneficio, economica, mecanica não dá problema, RECOMENDO, vendi porque casei, senão estava com ela, lembra muito as ducatis
Contras
Pouco esterçamento, calor do motor

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
11.000 Km
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(Atualizado: 03 de Junho de 2012)
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Eu recomendo!
Prós
Potencia do motor v2, diferente de tudo oque existe ai no mercado, não me deu problema ate agora é uma pequena moto grande valente !!!!!
Contras
O raio de esterço do guidão pequeno mas com o tempo se acostuma, e as concessionarias que não só no preço mas também no serviço tem desejado a desejar e isto não é privilégio desta marca quase todas as marcas suas agencias cometem os mesmos erros !!!!!!!!!!!

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
5.000 Km
WV
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Na época em que adquiri a comet ela estava na promoção, custando apenas R$9.999,00 o que a tornava disparada a melhor opção do mercado, comprei a moto com certa desconfiança devido a marca, revenda, qualidade e etc... mas tive uma grata surpresa ao longo desses 2 anos em que estou com ela, e a considero uma ótima moto para se aprender a pilotar uma moto grande, porém não acho ideal que alguém a adquira como primeira moto por ser um tanto quanto diferente das outras concorrentes(mais potente e com maior peso), por isso acho sim muito válida a troca de uma moto 250/300cc para a comet, como foi o meu caso, e atualmente estou muito feliz, já almejando a troca para uma 650cc.
Eu recomendo!
Prós
Primeiramente considero a comet como a melhor naked 250/300cc do mercado, é uma moto que está a frente das concorrentes, em estilo, equipamento e desempenho. O motor v2 250cc é muito entusiasmado, e torna a condução "tranquila" da moto uma tarefa bem difícil, coisa que ocorre de maneira inversa nas concorrentes, o chassi reagem bem as altas velocidades, porém a suspensão dianteira possui um retorno rápido de fábrica, sendo necessários alguns ajustes para um funcionamento melhor, não é uma moto perfeita, mas sem dúvida é a melhor opção do nosso atual mercado "hondista".
Contras
Considero como o principal problema da moto o fator do peso, se ela fosse mais leve, o desempenho melhoraria muito, os freios teriam um melhor funcionamento e o consumo melhoraria bastante.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
5.600 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
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(Atualizado: 15 de Janeiro de 2013)
Avaliação Geral
 
9.0
Satisfação Geral
 
9.0
Visual
 
9.0
Conforto
 
9.0
Performance
 
10.0
Dirigibilidade
 
9.0
Consumo
 
9.0
Custo x Benefício
 
8.0
VALE A PENA MESMO COM CUSTO ALTO DAS PEÇAS POIS E UMA 250 V2 AI A DIFERENÇA MAIS POTENCIA MAIOR CUSTO
Eu recomendo!
Prós
ROBUSTA AGRESSIVA IMPONENTE ANDA MUITO PARA UMA 250 UMA MOTO GRANDE CHAMA ATENÇÃO MESMO PERTO DAS 650 JAPONESAS COM GARUPA NEM SENTI PERDA DE POTENCIA EM SERRA LONGA EX: RODOVIA IMIGRANTES MANTEM 140 KM HORA NA BOA CURVA EM ALTA E UMA MOTO DE CORRIDA NATA TEM QUE SER BOM DE BRAÇO PARA DOMAR A BRUTA,OS DOIS CILINDROS FAZEM A DIFERENÇA
Contras
DIFICULDADE DE PEÇAS ESCAPE QUEIMA A BARRA DA CALÇA L.D CAUSADO PELO CATALIZADOR EMBREAGEM DURA

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
17.000 Km
Manutenção
Difícil de encontrar
Custo de Manutenção
Alto
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9 resultados - mostrando 6 - 9
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