Comet 250cc / Comet GT 250cc
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Avaliações dos usuários
14 avaliações
Avaliação Geral
8.6
Satisfação Geral
8.6(14)
Visual
9.2(14)
Conforto
7.9(14)
Performance
9.0(14)
Dirigibilidade
7.9(14)
Consumo
6.9(14)
Custo x Benefício
8.0(14)
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(Atualizado: 16 de Novembro de 2012)
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
Sou apaixonado pela minha GT. Piloto ao menos 100km por dia em estrada e com 13.000Km ela encontra-se como zero.
Onde paro atraio olhares para a minha pretinha. Só troquei óleo e apertei corrente até o momento. O consumo reflete seu comportamento esportivo, paga-se pelo que corre.
Onde paro atraio olhares para a minha pretinha. Só troquei óleo e apertei corrente até o momento. O consumo reflete seu comportamento esportivo, paga-se pelo que corre.
Eu recomendo!
Prós
Motor potente;
Visual imponente;
Excelente posição de pilotar;
Bons freios;
Farol ilumina bem;
Boa de curva;
Visual imponente;
Excelente posição de pilotar;
Bons freios;
Farol ilumina bem;
Boa de curva;
Contras
Desconforto para o garupa;
Pouco esterço do guidom atrapalha um pouco no trânsito pesado e em manobras.
Retrovisor com pouca visibilidade.
Pouco esterço do guidom atrapalha um pouco no trânsito pesado e em manobras.
Retrovisor com pouca visibilidade.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
15.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Alto
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
6.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
7.0
Quem quiser comprar sem pensar em revenda, eu aconselho. Mas se quiser vender depois, procure outra moto.
Eu recomendo!
Prós
Performance;
Moto linda, chama muita atenção;
Estilosa;
Moto linda, chama muita atenção;
Estilosa;
Contras
Cabos de embreagem e acelerador frágeis;
Desconfortável;
Desconfortável;
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
11.178 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Alto
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
7.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
10.0
SENSACIONAL, MELHOR CUSTO BENEFICIO, VENDE FACIL (VENDI DE UM DIA PARA OUTRO), TAMANHO DE MOTO GRANDE!!!
Eu recomendo!
Prós
Moto linda, forte, confortavel, otimo custo beneficio, economica, mecanica não dá problema, RECOMENDO, vendi porque casei, senão estava com ela, lembra muito as ducatis
Contras
Pouco esterçamento, calor do motor
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
- Pista
Quilometragem
11.000 Km
(Atualizado: 03 de Junho de 2012)
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
7.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
7.0
Eu recomendo!
Prós
Potencia do motor v2, diferente de tudo oque existe ai no mercado, não me deu problema ate agora é uma pequena moto grande valente !!!!!
Contras
O raio de esterço do guidão pequeno mas com o tempo se acostuma, e as concessionarias que não só no preço mas também no serviço tem desejado a desejar e isto não é privilégio desta marca quase todas as marcas suas agencias cometem os mesmos erros !!!!!!!!!!!
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Estrada
- Pista
Quilometragem
5.000 Km
WV
wilson vicente
(Atualizado: 09 de Janeiro de 2013)
Avaliação Geral
4.0
Satisfação Geral
4.0
Visual
8.0
Conforto
5.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
6.0
Custo x Benefício
3.0
Já tive 2 Comets 250 naked, 2007 e 2010 e me arrependi as duas vezes (burro mesmo) a primeira vendi com 40 mil rodados estava um bagaço de jogar fora (com todas as manutenções na CC). A segunda estou com 20mil km é já gastei em manutenção mais de 5 mil reais, baterias, muitas peças da parte elétrica, amortecedor, só peça cara!
Nunca fiz revisão em outro lugar q nao seja na concessionaria, me arrependo muito disso, eles tem muito pouca experiencia com motos, devem ter recebido um péssimo treinamento ou nem tiveram. (Rio)
Não teve uma vez de todas as revisões que eu não tive problemas e dor de cabeça com a revendedora aqui do Rio de Janeiro, não sabem fazer nada na moto, ficam fazendo vc comprar peças para ver oq da certo tipo um treinamento, principalmente um mecânico paraíba q acha q saca muito de moto, só fez merda na minha, ele mando eu trocar a bateria 3 vzs até EU descobrir que o problema era outro.
E eles ainda tem a cara de pau de cobrar o mesmo q uma bateria para uma moto de 1000cc. Ja troquei TODA a parte elétrica e continua uma merda. A moto não passa dos 150km/H a menos de 10000 rpm , ta na cara q fizeram merda, ja cheguei a 170 Km/h na outra Comet.
A moto sempre falhou quando chove, dês de quando comprei, o DONO da revendedora falou q é assim mesmo nesse modelo, q eu devia trocar a moto (haha babaca, só se for uma honda), ninguém sabe oq é ou sabem mas estão me forçado a trocar de moto. O dono da cc disse q moto tem q trocar a cada 2 anos é normal haha
A ultima deles foi a substituição do óleo dos garfos (q parace q fica vazando de tão sujo q fica), montaram errado a moto toda torta, fui em outra oficina (Dragons) e os caras equalizaram correto. Resultado pneu dianteiro esta mais gasto de um lado q do outro.
Hoje fui compra uma estupida pedaleira dianteira, vcs acreditam q a cc não tem! Queriam me empurrar a traseira e q eu me virasse para adaptar, pq nao tinha rosca nem o restante das peças (mola e presilha) ! Fui na esquina e comprei uma da Fazer pela metade do preço, com todas as peças incluídas
E finalmente, o quadro esta RACHADO dos dois lados no mesmo local ! Vou jogar essa moto na vala!
Completos idiotas!
Desisto !
Nunca fiz revisão em outro lugar q nao seja na concessionaria, me arrependo muito disso, eles tem muito pouca experiencia com motos, devem ter recebido um péssimo treinamento ou nem tiveram. (Rio)
Não teve uma vez de todas as revisões que eu não tive problemas e dor de cabeça com a revendedora aqui do Rio de Janeiro, não sabem fazer nada na moto, ficam fazendo vc comprar peças para ver oq da certo tipo um treinamento, principalmente um mecânico paraíba q acha q saca muito de moto, só fez merda na minha, ele mando eu trocar a bateria 3 vzs até EU descobrir que o problema era outro.
E eles ainda tem a cara de pau de cobrar o mesmo q uma bateria para uma moto de 1000cc. Ja troquei TODA a parte elétrica e continua uma merda. A moto não passa dos 150km/H a menos de 10000 rpm , ta na cara q fizeram merda, ja cheguei a 170 Km/h na outra Comet.
A moto sempre falhou quando chove, dês de quando comprei, o DONO da revendedora falou q é assim mesmo nesse modelo, q eu devia trocar a moto (haha babaca, só se for uma honda), ninguém sabe oq é ou sabem mas estão me forçado a trocar de moto. O dono da cc disse q moto tem q trocar a cada 2 anos é normal haha
A ultima deles foi a substituição do óleo dos garfos (q parace q fica vazando de tão sujo q fica), montaram errado a moto toda torta, fui em outra oficina (Dragons) e os caras equalizaram correto. Resultado pneu dianteiro esta mais gasto de um lado q do outro.
Hoje fui compra uma estupida pedaleira dianteira, vcs acreditam q a cc não tem! Queriam me empurrar a traseira e q eu me virasse para adaptar, pq nao tinha rosca nem o restante das peças (mola e presilha) ! Fui na esquina e comprei uma da Fazer pela metade do preço, com todas as peças incluídas
E finalmente, o quadro esta RACHADO dos dois lados no mesmo local ! Vou jogar essa moto na vala!
Completos idiotas!
Desisto !
Não recomendo.
Prós
Bonita mas ordinária
Anda bem para uma 250cc
Pouco roubada
Anda bem para uma 250cc
Pouco roubada
Contras
Péssimo atendimento pós venda
Peças muito difíceis de se encontrar, concessionaria não tem peça nenhuma, querem te vender as paralelas com preço de novas
Revisões com preços de motos de 600cc
Manutenção em geral vc gasta o mesmo que uma moto de 600cc
Parte elétrica é um lixo, vc vai ter muitas dores de cabeça fique certo disso.
Péssima revenda, usada não vale nada.
Não serve para o uso diário ela não aguenta
Mecânicos sem experiencia nas concessionarias do Rio de Janeiro
Muito pesada para uma 250cc
Peças muito difíceis de se encontrar, concessionaria não tem peça nenhuma, querem te vender as paralelas com preço de novas
Revisões com preços de motos de 600cc
Manutenção em geral vc gasta o mesmo que uma moto de 600cc
Parte elétrica é um lixo, vc vai ter muitas dores de cabeça fique certo disso.
Péssima revenda, usada não vale nada.
Não serve para o uso diário ela não aguenta
Mecânicos sem experiencia nas concessionarias do Rio de Janeiro
Muito pesada para uma 250cc
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2007
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
- Pista
Quilometragem
20.000 Km
Manutenção
Difícil de encontrar
Custo de Manutenção
Alto
