CG 125 FAN / FAN KS

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admin123
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Avaliações dos usuários

9 avaliações com 7-9 estrelas
18 avaliações
 
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Avaliação Geral
 
7.7
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7.2(18)
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5.8(18)
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9.1(18)
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Custo x Benefício
 
8.0
Esse modelo pra mim é o Fusca das motos, é feita para durar...durar... e durar. Não tem tempo ruim para ela, super resistente, feita principalmente para quem a utiliza para trabalhar. E esse foi o maior problema para um usuário que necessita mais do que ir para o trabalho ou algo assim, que busca lazer ao pilotar, ela é muito dura, não tem nenhuma "regalia", como hodometro parcial, no meu caso partida eletrica, marcador de combustivel nada. Mas foi minha primeira moto, eu a recomendo para quem busca somente usa-la para ir ao trabalho ou faculdade, e busque comprar com partida eletrica, hoje em dia já é oferecido.
Eu recomendo!
Prós
- Resistência/durabilidade;
- Facilidade da manutenção;
- Preços das peças de reposição;
Contras
- Falta de marcador de combustivel;
- Todos os comandos simples em excesso.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2005
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
26.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
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Avaliação Geral
 
8.0
Satisfação Geral
 
8.0
Visual
 
7.0
Conforto
 
6.0
Performance
 
7.0
Dirigibilidade
 
10.0
Consumo
 
8.0
Custo x Benefício
 
8.0
Pessoal, essa foi minha primeira moto, fiquei com ela uns 3 anos, tenho que admitir que ela é boa no que propõem, ou seja, andar no trânsito urbano, muito fácil de manter, pois as peças são muito baratas. Me recordo que certa vez fui trocar uma vela e a atendente tinha faturado uma vela de uma 150, aí quando alertei que era 125 ela me deu a nota fiscal com praticamente metade do preço, filtro de ar também muito barato, tudo muito barato. Cheguei ainda a fazer uma viagem com essa moto para uma cidade aqui perto de Belo Horizonte, uns 130 km, e a motinha foi numa boa, mas para fazer ultrapassagens tem que ter realmente muita certeza que o espaço é suficiente, pois ela não tem aquela reserva de potência, o motor anda sempre no máximo da sua rotação. Eu não considerava o consumo dela bom, ela dava 27 km/l quando no máximo 29 km/l, aí apelei e coloquei descarga aberta e filtro de ar esportivo, resultando no mesmo consumo mas bem mais potente e esperta. Eu recomendo mesmo essa moto para pessoas que estão iniciando no mundo de duas rodas, ou para aqueles que estão com o orçamento apertado, mas se puder pegar e estiver com dúvida de pegar uma 150 faça opção pela 150 mesmo, muito mais econômica e forte. Gosto de motos da Honda, no Brasil ainda não há concorrentes para motos de baixa cilindrada, respeito os fans de ybr, sei que é uma ótima moto, mas se quer pegar uma moto de baixa cilindrada vai de honda mesmo, não tem erro.
Eu recomendo!
Prós
- Muito robusta;
- Barata de manter;
- Fácil de pilotar;
- Ótima revenda.
Contras
- Moto super espartana, feita para trabalho - (apenas);
- Não tem nenhum item minimo de conforto, no caso da minha nem marcador de combustível tinha, lampejador de farol então nem pensar;
- Não era tão econômica como uma acho que deveria ser uma 125;
- Desempenho muito fraco para vias de trânsito rápido, para estrada é pior ainda, não tem reserva de potência para uma ultrapassagem, por exemplo.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2005
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
38.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
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Avaliação Geral
 
8.0
Satisfação Geral
 
8.0
Visual
 
6.0
Conforto
 
5.0
Performance
 
5.0
Dirigibilidade
 
10.0
Consumo
 
7.0
Custo x Benefício
 
9.0
moto recomendável apenas para uso urbano!
Eu recomendo!
Prós
consumo, facil andar entre os carros, pouca manutenção.
Contras
desconfortavel, suspenção meio dura, painel de instrumentos apenas com o básico (odometro e velocímetro).

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2009
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
Quilometragem
18.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
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Avaliação Geral
 
8.0
Satisfação Geral
 
8.0
Visual
 
7.0
Conforto
 
7.0
Performance
 
6.0
Dirigibilidade
 
8.0
Consumo
 
10.0
Custo x Benefício
 
8.0
Eu recomendo!
Prós
Foi a primeira moto que tive, em 2012, era ano/mod 2008, mas estava apenas com 5300 km rodados, foi de meu pai que trocou-a por uma CB300 e acabei comprando dele. Moto muito confiável, muitíssimo econômica e absolutamente 0 de problemas. Manutenção apenas alguns pneus furados, regulagem de corrente, troca de óleo e nada além. Vendi-a com 19 mil km, rodados em cerca de 1 ano. Ótima pra cidade, ágil, leve e de boa empunhadura. Não possui "detalhes" que possam causar problemas, é o básico do básico para se deslocar diariamente. Cumpre EFETIVAMENTE o papel de "cavalo-de-aço" pro dia-a-dia. Ótima como primeira moto da vida motociclística de qualquer um(a).
Contras
A simplicidade que ajuda, cobra seu preço em dever um melhor acabamento dos plásticos, um marcador de combustível, um conta-giros, coisas que as chinesas mais sem-vergonha trazem. Viajar é uma verdadeira aventura e teste de aptidão física e psicológica. Estabilidade é ZERO, a velocidade final é perto dos 100kmh, e a postura incita uma intensa lordose. Mas, no demais, dentro de sua proposta URBANA, cumpre 110% do que se propõe, não á toa tem a melhor fama do mercado.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
Quilometragem
19.300 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
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9 resultados - mostrando 6 - 9
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