yes amarela encalhou
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19 Set 2011 19:44 #31
por Atlan
Suzuki YES Vermelha 2011!
Respondido por Atlan no tópico yes amarela encalhou
eu nunca tive intruder mas com 8k rodados digo que começe assim:
1 - veja a partida e a parte eletrica. veja se os piscas e luzes funcionam 100% e tal. deve ta chegando na hora de dar carga na bateria.
2 - na yes a revisão é a cada 3k km e tal. então em 9k rodados teria outra. na intruder é assim? na minha de 9k km troquei as lonas de freio traseiro. com apenas 8k os pneus devem ta com condições de rodar pelo menos mais uns 8k. o traseiro uns 6k se o cara tiver rodado em piso muito ruin.
3 - e claro observe se a moto não tem amassados ou marcas de reparos.
1 - veja a partida e a parte eletrica. veja se os piscas e luzes funcionam 100% e tal. deve ta chegando na hora de dar carga na bateria.
2 - na yes a revisão é a cada 3k km e tal. então em 9k rodados teria outra. na intruder é assim? na minha de 9k km troquei as lonas de freio traseiro. com apenas 8k os pneus devem ta com condições de rodar pelo menos mais uns 8k. o traseiro uns 6k se o cara tiver rodado em piso muito ruin.
3 - e claro observe se a moto não tem amassados ou marcas de reparos.
Suzuki YES Vermelha 2011!
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- brurss
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20 Set 2011 08:28 #32
por brurss
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Respondido por brurss no tópico yes amarela encalhou
Bom,suba nella,dê uma volta e freie um pouco mais forte com o freio da frente para ver como está a Cx. de Direção.Se está solta ou não.8 mil km é pra estar com pneus originais ainda,atente-se a isso.Dê umas 4 partidas,uma seguida da outra.tipo,liga,desliga,liga,desliga...pra testar se a bateria está ok.Pedaleiras,se estiverem muito gastas,a moto não tem 8 mil km.Saia da moto,vá na frente dela,e tente ver se o pneu da frente está alinhado ao quadro (pra saber se ela nunca tomou po**ada e entortou o quadro).Lógico,documentação...Tudo isso,mais tudo que o Atlan falou.
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20 Set 2011 10:00 #33
por dinho.al
Anderson Henrique
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dinho.al escreveu: Valeu a dica, espero que saia negócio!
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- michelrezende
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22 Set 2011 23:58 #34
por michelrezende
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Respondido por michelrezende no tópico yes amarela encalhou
Dinho, roteirinho básico pra comprar uma moto usada baseada na minha experiência.
1 - A moto deve estar com motor frio, faça uma inspeção visual no motor procurando por vazamentos, verifique vazamentos nas bengalas e amortecedores, verifique também desgaste nas manoplas e pedaleiras, uma moto com 8000km não pode apresentar desgaste nessas partesm a não ser que ela ficou muito no sol, daí vc verá outras marcas de desgaste por calor, por exemplo manicotos um pouco ressecados, procure também por ferrugem, não tenha vergonha, se agache e veja a moto toda por baixo... óleo escorrido ali perto do pinhão é normal por causa da lubrificaçõ da corrente. Outro ponto interessante para se avaliar o desgaste da moto é a relação, a marca original da intruder é RIFFEL, , se ainda for a riffel observe o desgaste dos dentes, se tiver outra marca provavelmente já foi trocada o que indica que ela tem mais de 8000km
2 - Coloca a moto no cavalete, de partida observando a descarga pra ver se não sai fumaça, deixe ela em ponto morto esquentando e dê umas aceleradas observando o escape... enquanto conversa com o dono e continue a "inspeção visual" agora em pé, veja o estado da pintura e aspecto geral, depois que ela esquentar dê uma acelerada até 8000rpm e veja se ela não engasga ou coisas do tipo.
3 - Verifique folgas nos rolamentos das rodas, puxando as para o lado, observe se há algum deslocamento, coloque o guidão reto e vá atras da moto, observe se as rodas tem perfeito alinhamento ou seja com a moto observada toda alinhada (use como base de alinhamento a distancia do paralamas traseiro com os amortecedores, assim vc olha se o paralama tá alinhado também.
4 - Engate as marchas até a quinta marcha ainda em ponto morto e no cavalete, e observe se a roda apresenta alguma oscilação por empeno, é normal encontrar um levissima oscilação pois acabamos caindo em um buraco ou outro, faça isso na roda da frente mas é mais dificil observar.
5 - Se vc estiver nesse ponto mesmo animado com a moto, peça pra tirar o banco com jeito diga que já teve problemas com motos com parte eletrica fuçada por alarmes, retire e observe o estado dos chicotes, se não tem fios soltos, ou emendados, e a sujeira ali debaixo de indica onde a moto rodou, irrelevante sob certo aspecto mas é bom saber se tiver cheio de pó de minério vc baixa o preço hehehehe
6 - 2 anos são suficientes para um pneu ressecar, mesmo que eles estejam aparentemente novos se essa moto ficou muito tempo estacionada eles estarão ressecados e se consumirão bem rapidinho.
Espero ter ajudado, boa compra!
1 - A moto deve estar com motor frio, faça uma inspeção visual no motor procurando por vazamentos, verifique vazamentos nas bengalas e amortecedores, verifique também desgaste nas manoplas e pedaleiras, uma moto com 8000km não pode apresentar desgaste nessas partesm a não ser que ela ficou muito no sol, daí vc verá outras marcas de desgaste por calor, por exemplo manicotos um pouco ressecados, procure também por ferrugem, não tenha vergonha, se agache e veja a moto toda por baixo... óleo escorrido ali perto do pinhão é normal por causa da lubrificaçõ da corrente. Outro ponto interessante para se avaliar o desgaste da moto é a relação, a marca original da intruder é RIFFEL, , se ainda for a riffel observe o desgaste dos dentes, se tiver outra marca provavelmente já foi trocada o que indica que ela tem mais de 8000km
2 - Coloca a moto no cavalete, de partida observando a descarga pra ver se não sai fumaça, deixe ela em ponto morto esquentando e dê umas aceleradas observando o escape... enquanto conversa com o dono e continue a "inspeção visual" agora em pé, veja o estado da pintura e aspecto geral, depois que ela esquentar dê uma acelerada até 8000rpm e veja se ela não engasga ou coisas do tipo.
3 - Verifique folgas nos rolamentos das rodas, puxando as para o lado, observe se há algum deslocamento, coloque o guidão reto e vá atras da moto, observe se as rodas tem perfeito alinhamento ou seja com a moto observada toda alinhada (use como base de alinhamento a distancia do paralamas traseiro com os amortecedores, assim vc olha se o paralama tá alinhado também.
4 - Engate as marchas até a quinta marcha ainda em ponto morto e no cavalete, e observe se a roda apresenta alguma oscilação por empeno, é normal encontrar um levissima oscilação pois acabamos caindo em um buraco ou outro, faça isso na roda da frente mas é mais dificil observar.
5 - Se vc estiver nesse ponto mesmo animado com a moto, peça pra tirar o banco com jeito diga que já teve problemas com motos com parte eletrica fuçada por alarmes, retire e observe o estado dos chicotes, se não tem fios soltos, ou emendados, e a sujeira ali debaixo de indica onde a moto rodou, irrelevante sob certo aspecto mas é bom saber se tiver cheio de pó de minério vc baixa o preço hehehehe
6 - 2 anos são suficientes para um pneu ressecar, mesmo que eles estejam aparentemente novos se essa moto ficou muito tempo estacionada eles estarão ressecados e se consumirão bem rapidinho.
Espero ter ajudado, boa compra!
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- JulianoPaes
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24 Set 2011 03:20 #35
por JulianoPaes
ate 3400 vc pode pagar tranquilo q ta um bom negocio
8milkm é nada
Juliano Paes, opinião com credibilidade , sem fanatismo A Verdade e nada mais
Respondido por JulianoPaes no tópico yes amarela encalhou
dinho.al escreveu: Pessoas,
Vou olhar a intruder preta na quarta. Não sei muito o que olhar em motos usadas, mas para 8 k, no mínimo ela tem que está nova. Minha proposta é 3000,00. S eo cara, segura, vou ver se faço uma proposta de R$3.200.
Mas o que deveria olhar na Motinha?
ate 3400 vc pode pagar tranquilo q ta um bom negocio
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24 Set 2011 09:40 #37
por brurss
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Respondido por brurss no tópico yes amarela encalhou
Qm te disse isso meu amigo?Só se vc for um BOM lojista né
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- Tosca
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24 Set 2011 12:40 #38
por Tosca
Entusiasta de motos chinesas !
Respondido por Tosca no tópico yes amarela encalhou
Tudo depende do local, aquí uma YBR Factor 2011 usada em bom estado dão seus R$ 4.000,00 apuso, YES e Intruder no máximo R$ 3.500,00...
Entusiasta de motos chinesas !
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- dinho.al
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25 Set 2011 08:38 #39
por dinho.al
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Respondido por dinho.al no tópico yes amarela encalhou
Aqui o preo é esse mesmo. Entretanto, suzuki intruder ninguém quer. Liguei para o cara ontem e ele nem atendeu. Sei não, parece que não quer vender a moto!
Anderson Henrique
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