De volta ao Fórum, e com boa notícia.
Minha Preta, que depois do ocorrido em Julho atende pelo nome Fênix, tem companhia na garagem!
Apareceu uma oportunidade, e então adquiri uma 10/11 Roxa.
Ainda buscando um nome, mas provavelmente Morgana (ou Milena, do MK)
MarioTozzi - Vix/Rio - Ghostriders
"Meu prazer é viajar. Muito mais pela viagem do que pelo destino."
velho tchula escreveu: Fala ai rapazes comprei a minha no dia 23/8/ 2011
Já rodei com ela 6150 km e ela esta com este mesmo defeito, entra na reserva com
7,5 litros já levei ela pro conserto e nada eles falam que vão regular a moto e nada dela ficar boa , pra mim eu comprei um fusca velho que tem que ficar regulando sempre, se você pegar uma moto que não de problemas de cara você esta com uma p**a moto , mas se ela der defeito você esta com uma bomba , a revendedora não tem mecânico que presta , garantia só Deus , a revenda fala que a culpa e sua que você só coloca gasolina adulterada, a minha sai da concessionária regulada como todo bom fusca fazendo 21 kms com 1 litro a uma media de RPM entre 7 e 8 mil giros, depois de 450 kms rodados ela cai pra 16 kms 1 litro.....
Tem alguem que entenda e poderia me ajudar porque onde eu comprei ela, eles não sabem nem escrever o nome do veiculo, passando por Rondonópolis MT não vá a autorizada YAMAHA, vá na HONDA, sabe porque antes da revisão de 1000 kms ela fazia 23 depois 16 kms litro muito obrigado .....
BEM QUE MINHA MÃE ME FALO MOTO E HONDA FUI CONFIAR NA YAMAHA........
Se vc visse o tanto de problema que já se relatou da CB300 pensaria novamente na sua última frase. Qualquer equipamento mecânico está sujeito a problemas e certamente a sua moto tem um. Se na CC não resolveram, troca de CC.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
trocar de cc e uma boa ideia 51 rs rs rs grato.... pela ajuda.
