pois se a resposta for sim, lave do mesmo jeito que você lava a moto, se for passar alguma escova cuidado pois o elemento de refrigeração é de alumínio e muito sensível.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Não mistura, pois é vedado, pense bem na chuva por exemplo, o sistema é quase o mesmo dos carros, tipo colméia, ele refrigera o óleo pelo contato com o ar sob a velocidade da moto.
O ar não entra no radiador para ser refrigerado, e troca de calor é feita pelos elementos sem contato direto com o óleo.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
No caso, a parte laranja (quente) seria o óleo pasando por "caninhos" pela parte azul que seriam a colméia externa refrigerada pelo ar em movimento.
MATUSA40430,6997106482
Em um ano e meio, nunca me preocupei com este detalhe, pois
nas revisões da yamaha, eles lavam a moto, e apesar de ter
saido da garantia, por garantia, continuo com eles
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
IMportante, não lava a moto com máquina de pressão dessas amarelinhas...nem azuizinha, nem vermelinhas...
A pressão do jato vai danificar as aletas de aluminio do radiador e vai te causar dor de cabeça, assim como a elétrica e eletrônica podem ser danificadas...
GuilhermeRS escreveu: IMportante, não lava a moto com máquina de pressão dessas amarelinhas...nem azuizinha, nem vermelinhas...
A pressão do jato vai danificar as aletas de aluminio do radiador e vai te causar dor de cabeça, assim como a elétrica e eletrônica podem ser danificadas...
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“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Herman escreveu:
Quanto ao amigo que mencionou sobre a lavagem da revisão... qdo levei a minha, a cc exigiu que eu levasse a mototo lavada p/ fazerem o serviço!!
Brincadeira né!!
Abs
putz eu faria soh a revisao dos 1000 e nao voltaria mais