Yamaha Ténéré 250
03 Set 2010 04:36 #226
por cearense
Ex XTZ 125
Fazer 250 08/08 - VENDIDA!!!
Qual será a próxima???
Macaé - RJ
Respondido por cearense no tópico Yamaha Ténéré 250
Mauricio escreveu:
opaaaaaaaaaaaaaaaaaa, e as montagens não param de surgir na internet!!! dessa vez fui eu! huahuauha!!! dei uma
sugestão pro Ednaldo mudar duas coisinhas na montagem dele, ele me falou pra fazer uma tbm, então eu fiz! o q vcs
acham???
Ex XTZ 125
Fazer 250 08/08 - VENDIDA!!!
Qual será a próxima???
Macaé - RJ
03 Set 2010 14:50 #233
por ezenecon
Só não deixe o lula saber, se não ele vai fazer o ISSI federal (Imposto Sobre Sonhos Impossíveis)
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
Respondido por ezenecon no tópico Yamaha Ténéré 250
lmattosbs escreveu: Sonhar não custa nada...
Só não deixe o lula saber, se não ele vai fazer o ISSI federal (Imposto Sobre Sonhos Impossíveis)
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
03 Set 2010 17:03 #234
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Yamaha Ténéré 250
Credo!!!!!! Não dá a idéia senão eles copiam e a gente é que paga.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
03 Set 2010 17:47 #235
por Comandante
se copiasse era ótimo..a fazer 250 tinha saído fantástica baseada nas montagens duma fz150 indiana....
mas nao foi o que ocorreu...
eles nao podem mexer numa montanha de pecas de uma linha de montagem..o custo sai absurdo...a produtividade cai...o preço do produto vai pra lua...
o objetivo deles é deixar a moto com cara de " moderna" com aquilo que já tem disponivel naquela linha...e na prática, isso acaba no máximo em meia duzia de alteracoes importantes..o resto é so cores e adesivos...
essa é a verdade!
Respondido por Comandante no tópico Yamaha Ténéré 250
MANDRUVADOIDAO escreveu: Credo!!!!!! Não dá a idéia senão eles copiam e a gente é que paga.
se copiasse era ótimo..a fazer 250 tinha saído fantástica baseada nas montagens duma fz150 indiana....
mas nao foi o que ocorreu...
eles nao podem mexer numa montanha de pecas de uma linha de montagem..o custo sai absurdo...a produtividade cai...o preço do produto vai pra lua...
o objetivo deles é deixar a moto com cara de " moderna" com aquilo que já tem disponivel naquela linha...e na prática, isso acaba no máximo em meia duzia de alteracoes importantes..o resto é so cores e adesivos...
essa é a verdade!
03 Set 2010 18:38 #236
por __Rox
Pow, vc está certíssimo.
Mas vamos pensar assim, se la fora, ex: Índia, a moto é boa e tem várias adaptações e afins, pq aqui ela chega "pelada"? Sendo que tecnicamente nossa população é composta pela maioria de classe média, e na Índia as pessoas seriam "mais pobres".
Será que é só a mão de obra que faz a diferença?
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
Respondido por __Rox no tópico Yamaha Ténéré 250
Comandante escreveu:
MANDRUVADOIDAO escreveu: Credo!!!!!! Não dá a idéia senão eles copiam e a gente é que paga.
se copiasse era ótimo..a fazer 250 tinha saído fantástica baseada nas montagens duma fz150 indiana....
mas nao foi o que ocorreu...
eles nao podem mexer numa montanha de pecas de uma linha de montagem..o custo sai absurdo...a produtividade cai...o preço do produto vai pra lua...
o objetivo deles é deixar a moto com cara de " moderna" com aquilo que já tem disponivel naquela linha...e na prática, isso acaba no máximo em meia duzia de alteracoes importantes..o resto é so cores e adesivos...
essa é a verdade!
Pow, vc está certíssimo.
Mas vamos pensar assim, se la fora, ex: Índia, a moto é boa e tem várias adaptações e afins, pq aqui ela chega "pelada"? Sendo que tecnicamente nossa população é composta pela maioria de classe média, e na Índia as pessoas seriam "mais pobres".
Será que é só a mão de obra que faz a diferença?
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
03 Set 2010 19:05 #237
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Yamaha Ténéré 250
Comandante, o senhor quer dizer que nós nos tornamos os maiores especialistas mundiais em fabricação de adesivos para motos, não é isso mesmo?
É só mudar os "prásticos" colados no tanque, que a moto é modelo novo.
É só mudar os "prásticos" colados no tanque, que a moto é modelo novo.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
03 Set 2010 21:55 #238
por Comandante
os maiores eu nao acho......tem gente bem pior que nós..a china por exemplo...la eles nao colocam nem pintura....a moto é da cor do plástico...
vocês já viram como são lindas as motos na china....praticamente é tudo shineray e traxx....as duas piores merd@s que eu já vi...
agora, que no brasil, os adesivos e mudanca de cores tem sido uma constante nos modelos que se seguem , isso é verdade...lancam a moto e passam de 5 a 8 anos trocando adesivos...é demais da conta...depois dão uma leve reformulada (como na fazer 250)..passam mais 5 anos e é hora de tirar de linha....
o unico segmento onde se mexe bastante é a das esportivas....alí o comprador está disposto a pagar muito $$$$$ pela tecnologia e pela moto mais rápida, mesmo que ele nao tenha condicoes de usar 50% do que a moto pode oferecer em desempenho....é uma questão de status.....como a producao destas motos ja são em numero muito mais modestos, pode-se alterar muita coisa....o custo destas motos incluem um projeto válido no máximo por 2 anos...
Respondido por Comandante no tópico Yamaha Ténéré 250
MANDRUVADOIDAO escreveu: Comandante, o senhor quer dizer que nós nos tornamos os maiores especialistas mundiais em fabricação de adesivos para motos, não é isso mesmo?
É só mudar os "prásticos" colados no tanque, que a moto é modelo novo.
os maiores eu nao acho......tem gente bem pior que nós..a china por exemplo...la eles nao colocam nem pintura....a moto é da cor do plástico...
vocês já viram como são lindas as motos na china....praticamente é tudo shineray e traxx....as duas piores merd@s que eu já vi...
agora, que no brasil, os adesivos e mudanca de cores tem sido uma constante nos modelos que se seguem , isso é verdade...lancam a moto e passam de 5 a 8 anos trocando adesivos...é demais da conta...depois dão uma leve reformulada (como na fazer 250)..passam mais 5 anos e é hora de tirar de linha....
o unico segmento onde se mexe bastante é a das esportivas....alí o comprador está disposto a pagar muito $$$$$ pela tecnologia e pela moto mais rápida, mesmo que ele nao tenha condicoes de usar 50% do que a moto pode oferecer em desempenho....é uma questão de status.....como a producao destas motos ja são em numero muito mais modestos, pode-se alterar muita coisa....o custo destas motos incluem um projeto válido no máximo por 2 anos...
Tempo para a criação da página:0.274 segundos