freio na Lander
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07 Fev 2008 13:31 #31
por Mauricio
Mauricio, o Mala.
Fã de teorias absurdas.
O brasil não vai pra frente porque cada brasileiro puxa ele pra um lado diferente (o seu!)
O brasil é o país da piada pronta: aqui VOCÊ é o palhaço!
Respondido por Mauricio no tópico freio na Lander
o problema é quando precisamos justamente de freios potentes.
a yes tem um freio super-dimensionado pra uma 125cc... eu uso tranquilamente só o freio dianteiro, e só apertando de leve. transmite uma segurança muito boa.
na estrada isso faz uma bela diferença, pq vc tá a 100km/h e pra reduzir pra 80km/h, por exemplo, tem q apertar forte no freio. e isso não é nada demais. imagina a força pra parar a moto a 100km/h o mais rápido possível?
a yes tem um freio super-dimensionado pra uma 125cc... eu uso tranquilamente só o freio dianteiro, e só apertando de leve. transmite uma segurança muito boa.
na estrada isso faz uma bela diferença, pq vc tá a 100km/h e pra reduzir pra 80km/h, por exemplo, tem q apertar forte no freio. e isso não é nada demais. imagina a força pra parar a moto a 100km/h o mais rápido possível?
Mauricio, o Mala.
Fã de teorias absurdas.
O brasil não vai pra frente porque cada brasileiro puxa ele pra um lado diferente (o seu!)
O brasil é o país da piada pronta: aqui VOCÊ é o palhaço!
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- Gui_Fisico
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08 Fev 2008 23:55 #32
por Gui_Fisico
Yamaha XTZ 250 LANDER
Upgrade1: Alarme Positron G4: OK
Upgrade2: Aros de Alumínio: OK
Upgrade3: Bi-Xenon 6000K: OK
Upgrade4: Aeroquip + Disco 305mm: Pendente
Respondido por Gui_Fisico no tópico freio na Lander
justamente!
Yamaha XTZ 250 LANDER
Upgrade1: Alarme Positron G4: OK
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Upgrade3: Bi-Xenon 6000K: OK
Upgrade4: Aeroquip + Disco 305mm: Pendente
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