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Barulho no pára-lamas da Twister

30 Mar 2007 05:09 #1 por martigej
Barulho no pára-lamas da Twister foi criado por martigej
Olá pessoal,
Minha Twister (06/07) faz um barulho desagradável quando passo em buracos ou lombadas. O barulho vem da parte dianteira da moto. Levei na concessionária para verificar, e um mecânico me disse que o ruído vinha do pára-lamas dianteiro - outro mecânico disse que vinha do sistema de freio a disco. Ambos disseram que era normal na Twister.
Eu acho que o ruído vem do pára-lamas, já que batendo a mão em cima dele, o ruído se repete.
O barulho é bem feio, e parece que a moto está caindo aos pedaços.
Pergunta:
Este ruído é realmente normal nas Twister?
Todas as Twister têm este ruído?
Existe algum modo de atenuá-lo ou eliminá-lo?

Abraços,
Édson.

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30 Mar 2007 08:20 #2 por PilotRace
Respondido por PilotRace no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
Tanto o paralama como a pinça de freio fazem barulho mesmo e parece que todas as twister fazem isso,a minha e 06/06 e junto faz barulho a relacao,laterais e rabeta, talvez pela vibraçao do propulsor,ja que sempre tenho que trocar os parafusos do suporte do bauleto pois eles nao aguentam 2 meses sem quebrar e eu nao levo nada pesado nele.

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30 Mar 2007 17:27 #3 por spiritt
Respondido por spiritt no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
O que ser o Bauleto? o0


Seguinte, a minha tmb faz barulho no paralama dianteiro, correia, etc
Arquivo Anexo:


Deve ser normal, eu nao sei como sana-los, se alguem souber ajuda a todos ^^

ate mais.
-=|§Þ¡®¡tt xÐ --->>|=-



CBX Twister 250cc 2007 Prata



Chapecó - SC



CAMPANHA: Tio Tite faça o teste da TWISTER e da FAZER!!!

Participe vc também!!!

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31 Mar 2007 10:39 #4 por Lauri
Respondido por Lauri no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
Meu caro amigo, é f*da mas é realidade... A minha tirei zero, tá com 550 km e todo buraco ou desnível de pista, parece que vai quebrar, tamanho é o barulho de plástico batendo. Ou a motoé fraca, ou a nossas pistas é que são uma m.. (acho que é a 2.a alternativa).
Ame a sua moto, trate-a com respeito: assim essa relação resistirá a todas dificuldades.

Agrale STX 27.5 96, Falcon 05, twister 07, finalmente a Busa 10/10

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03 Abr 2007 06:30 #5 por martigej
Respondido por martigej no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
Não concordo que o problema sejam as pistas ou ruas - ando pelas mesmas pistas e ruas que andava com minha antiga 125 e não tinha nenhum barulho.
Eu acho que isso é o resultado de um produto mal acabado...
Arquivo Anexo:

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03 Abr 2007 07:05 #6 por Quadrijet
Respondido por Quadrijet no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
ou então o problema é no ouvido que num tem nada melhor pra fazer e fica captando esses barulhos!!!
Arquivo Anexo:



a forma mais fácil de acabar com um barulho e criando outro maior!!!
Arquivo Anexo:

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03 Abr 2007 07:19 #7 por VinnyRun
Respondido por VinnyRun no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
Na minha tinha um barulho muito irritante atrás.

Resolvi deixando o kit de ferramentas em casa.

Ficou um silêncio só.

Nunca tive nenhum problema com parafusos soltando. Nem na moto nem no bauleto, um Givi de 29l.
Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!

www.mpacheco.com.br

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03 Abr 2007 08:41 #8 por PilotRace
Respondido por PilotRace no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
O parafusos que quebram sao os que tambem seguram a trava de banco,meu suporte e daqueles que ja vem com o apoio de maos para passageiro e uso um GOW33, um pouco barulhento mas e muitissimo melhor que uma mochila e ainda serve de sisybar pra minha patroa.

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11 Abr 2007 12:12 #9 por martigej
Respondido por martigej no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
Pesquisando melhor sobre o ruído a que me referi, notei que quando a moto passa por qualquer desnível, o pára-lamas dianteiro sofre uma vibração.
Como a distância entre a ponta do pára-lamas e o pneu é muito pequena (5 milímetros para ser mais exato), o mesmo bate no pneu e causa o ruído desagradável.
Não posso considerar que seja normal o pára-lamas de qualquer veículo que seja bater no pneu.
Ou o projeto desta moto tem algo errado ou então o meu pára-lamas é de um lote de material mais "mole".

P.S.: Nas Twister de 2004/5, constatei que o pára-lamas é mais rígido e a distância ente ele e o pneu é maior.

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24 Maio 2007 11:48 #10 por Kuandy
Respondido por Kuandy no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
a minha é 06 e o mexânico disse q o problema é no freio a disco.... ele disse que se desmontar tudo e e dar uma lubrificada melhora... mas sei lá, ainda não tentei isso!!! mas esse barulho me irrita bastante!!! flw
honda cb 400 preta 1983

sonhando com cb 500, hornet... e por aí vai!!!

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24 Maio 2007 14:19 #11 por PilotRace
Respondido por PilotRace no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
Se vc tem conhecimento de montar e desmontar, o que nao e nada dificil e principalmente as chaves certas para a operaçao, deveria ir fundo, se vc soltar os parafusos que sao 8mm do para lama e levantar com a mao e parafusar de novo talvez melhore.

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25 Maio 2007 09:06 #12 por jrcoppola
Respondido por jrcoppola no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
PilotRace:
com o primeiro bagageiro que coloquei na minha TW, pro bauleto, tb tive esse problema, e pior: os parafusos quebraram dentro da rosca que fica no quadro! Além de ter prejuízo pra retirar os pedaços, fiquei p da vida.
Aí descobri que o cara que instalou o bagageiro fez simplesmente retirando a barra original do garupa e fixando o bagageiro com os mesmos parafusos.
Cara, esses parafusos não são de aço, e não são projetados para suportar o peso que do bauleto.
Por isso, depois desse sufoco, troquei por parafusos de aço e acabou-se o problema!
Depois acabei trocando o bagageiro também, colocando um Caramori, mais reforçado e bem melhor, mas o lance dos parafusos é isso: é só colocar de aço que resolve de vez o problema.
Abraços.

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25 Maio 2007 14:41 #13 por PilotRace
Respondido por PilotRace no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
Valeu!!!!, vou comprar os parafusos de aço, to aproveitando e comprei uma carcaça de farol, aqueles triangulos que seguram o farol e a caraça inferior do painel, nao gastei nem 30,00, a carcaça inferior e a carcaça do farol mandei lixar e pintar de preto e envernizar na cor da moto, ja os triangulos mandei cromar nesse final de semana vou instalar tudo, to dando uma mexida na minha mas nao pra deixar racing, e sim dar um toque de luxo nela to tendo como base uma B12, que tem um tremendo acabamento.

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26 Maio 2007 08:14 #14 por André Garcia
Respondido por André Garcia no tópico Barulho no pára-lamas da Twister

martigej escreveu: Olá pessoal,
Minha Twister (06/07) faz um barulho desagradável quando passo em buracos ou lombadas. O barulho vem da parte dianteira da moto. Levei na concessionária para verificar, e um mecânico me disse que o ruído vinha do pára-lamas dianteiro - outro mecânico disse que vinha do sistema de freio a disco. Ambos disseram que era normal na Twister.
Eu acho que o ruído vem do pára-lamas, já que batendo a mão em cima dele, o ruído se repete.
O barulho é bem feio, e parece que a moto está caindo aos pedaços.
Pergunta:
Este ruído é realmente normal nas Twister?
Todas as Twister têm este ruído?
Existe algum modo de atenuá-lo ou eliminá-lo?

Abraços,
Édson.

Olha cara, peguei a minha em agosto de 2006 e não tem nada de barulho. Um barulho que me incomodava muito, descobri que era as ferramentas, que ficam embaixo do banco. Resolvi com uma flanela.
Se a sua moto está na garantia, faça a reclamação por escrito, com protocolo e deixe a moto na concessionária para revisão. Se em em 30 dias não resolverem seu problema, vc pode:
1) exigir a substituição do produto por outro similar;
2) a restituição da quantia paga;
3) o abatimento proporcional do preço.
(Art. 18, da Lei 8078/90 - Código de Proteção e Defesa do Consumidor)
Não fique em silêncio.
É uma motoca muito boa, se usada dentro das caracteristicas dela.
um abraço
André Garcia

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27 Maio 2007 17:17 #15 por HelderBindewald
Respondido por HelderBindewald no tópico Barulho no pára-lamas da Twister
Olá pessoal:
já tive twister e sei bem o que é esse problema. O ruido vem do conjunto pinça de freio que tem muita folga, é só mexer na pinça com a mão que vc percebe a folga. E não adianta procurar a garantia e requerer a troca da pinça que vão colocar outra poracaria no lugar. A peça não presta mesmo!!!! Cheguei ao cúmulo de numa moto nova colocar calços de borracha na pinça para parar com a bateção.
Outro problema crônico são os discos separadores de embreagem que são muito justos e dificultam a troca de marchas, principalmente quando a moto está parada com o motor ligado e vc tenta colocar em neutro, problema este que tende a piorar com o tempo..
DEVAGAR NA CURVA QUE DE MOTOCA O PARA-CHOQUES É A SUA CARA!

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