j.elvio escreveu: Flace.... a tw do pia q citei, faltava um... entao, tiramos um gancho do banco arrebentado de uma H6 que estava jogado por la... no caso da H6, são 4 ganchinhos, sendo os dois traz pouca coisa mais curtos que os dianteiros(mais prox ao tanque de combustivel, entende?)... e estes, são iguais da tw... serviram como uma luva...
Procure na concessionaria estes da H6, ou nos desmanches...
Tente ver o preço na Honda desses ganchos da Hornet..
Pelo que eu sei, veio sim, hehe, estavam até meio oxidados, agora que sei pra que servem até dei uma limpada na escova de aço, hehehe....ficaram zeradinhos.
Viu na honda quando custa os 2 da hornet??
O Kaskudo, um pia que divide republica aki comigo, comprou uma Tw 01/02, ontem fikou me enxendo o saco, pra eu fazer manutençao dela... foi o dia todo... reparei que tambem (mesmo sendo a primeira que saiu)tem os lugares pra ter os ganchos...
Pagou 4.5 mil na Tw... ta com a roupa da 2003, pensa num gamba bunitinho....
Ontem fiz pra ele:
1. Substituiçao do reparo do manete de freio (8 reais paralelo), e troka do fluido de freio consequentemente.
2. Substituiçao das pastilhas de freio diant (18 reais cobrec, tinha outra de outra marca por 12 reais, opçao é por cobrec)... Duro foi tirar as pastilhas... Algum cavalo apertou de mais os parafusos que a prendem nas pinças... resultado, nao saia os ditos cujos.. e tavam espanados.... Soluçao:
a) troka da pinça (370 reais original honda, nao achei paralela, e como era sabado, nao tava aberto lojas de usadas pra eu ver)...
b) usando da "pericia do bruxo"....kkkk.. e de uma furadeira e brocas de calibres diversos.... furei sobre os parafusos, assim consegui tirar as pastilhas e o tiras os velhos parafusos espanados.... comprei 2 novos (3 reais na casa de parafusos) e pronto...
3. Filtro de ar, tava até podre... como a verba do Kaskudo ta fraca, retiramos o miolo de papel e montamos só na tela, por enquanto..
4. Velocimetro nao fungava.... Troka do cabo (12 reais) e manutençao no sensor...
Falta ainda, trokar as lonas de freio traz, trokar oleo e filtro de oleo, tirar o carburador e fazer manutençao, pois parece ter falha/entrada de ar falso... Revisar a caixa de direçao, por um alarme (made in paraguai, 50 reais), trokar os pneus (made in paraguai, 180 o par la, ou tamos pensando em por um 110/70 na frente, e um 150/70 atraz, seminovo, por 100 pilas, la no PY)...
tambem falta uma capa de banco nova, pois ta com um rasgo coberto com fita isolante...
Alem disso, ele quer fazer algumas alteraçoes de pintura, como pintar as suspençoes, rodas, e bacalhau de preto semibrilho....
Porei umas fotos da bagaça...
Sorte dele que o motor ta redondinho no funcionamento..
flacegape escreveu: Até agora não consegui achar, continuo procurando e nenhuma loja tem o grampo, acho que vou encomendar na Honda, só não sei qunto vou pagar???
