Vou pegar a minha semana que vem, cansei de esperar pela nova, o preço caiu bastante mas não acredito que baixe mais por aqui, se não vai ficar abaixo das 150.
Também acredito que esta moto deva aumentar seu preço, logo após o anucio da nova, como aconteceu com a cb 500 e com a cb 400.
HONDA já colocou à disposição uma COTA de consórcio disponível para os interessados em comprar os novos modelos que Substituirão a antiga TWISTER e TORNADO.
A COTA de consórcio não é vinculada a nenhuma moto específica por enquanto, mas tem como valor do "BEM BASE", a quantida de R$ 13.145,00, ou seja, o que seria relativo ao valor da Nova "Tornado" 300cc... deste modo já podemos ter idéia qual seria o preço das novas motocicletas, ou seja, um acrécimo de aproximadamente R$ 2.000,00
DADOS DO NOVO PLANO VALOR BEM BASE: R$ 13.145,00
12 x 1.260,31
25 x 616,31
36 x 435,30
50 x 319,43
60 x 271,61
72 x 231,23
O nome da Motocicleta usado nesta nova cota de consórcio é "BROS ES 50+" ou seja, é equivalente ao Valor da BROS ES, com acrécimo de 50% sobre o seu valor
O problema é que a honda não quer ser lider, ela é lider, com folga, e com a maioria dos consumidores satisfeitos com tanto desrespeito (e motos peladas)... enquanto o consumidor brasileiro (tem exceções) não mudar o jeito de pensar vai continuar sempre a mesma coisa..
13.000?!?! pra valer isso tudo tem que vier 300cc, I.E, FLEX, Disco de freio na roda traseira, painel digital....
_paulo_ricardo_ escreveu: O problema é que a honda não quer ser lider, ela é lider, com folga, e com a maioria dos consumidores satisfeitos com tanto desrespeito (e motos peladas)... enquanto o consumidor brasileiro (tem exceções) não mudar o jeito de pensar vai continuar sempre a mesma coisa..
13.000?!?! pra valer isso tudo tem que vier 300cc, I.E, FLEX, Disco de freio na roda traseira, painel digital....
É bem provável que venha esses itens mesmo. Afinal, é uma evolução do modelo anterior, não será mais do mesmo.
Pelo preço, vindo com esses itens, vira uma opção melhor, e a kasinski terá que baixar o preço da comet, senão não venderá nada. O custo benefício dela já é ruim, e se vier uma moto ainda melhor, será um custo benefício péssimo.
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
A coisa ta ficando séria, como estou em contato com os vendedores da Honda, eles me garantiram que a Honda deve produzir a Tutu (ou produziram até a data de 30/12/2008), e estão vendendo o estoque final desta até JUNHO 2009. As primeiras motos novas só vão aparecer nas lojas em JULHO 2009.
Não existe ainda parecer quanto a motorização, mas alguns ítens já estão definidos, frente de Hornet, freio a disco na traseira, IE, novo painel, provavelmente igual da Hornet e novas cores.
A Honda distribuiu uma circular às concessionárias dizendo que a Twister será montada até final de abril. Uma vendedora Honda conhecida minha afirma que novidades só em maio.
Tomara que essa moto venha bonita, porque eu to vendo que vai ser a minha próxima moto. Por falta de opção no mercado.
estou saindo de uma 250cc e queria algo maior, mas não tenho grana pra GS500 zero e eles nao tem consórcio bom.
To na mesma situação, to pegando a tutu antiga, porque cansei de esperar, se fosse entregue ao mercado agora, esperaria um pouco, mas com a tutu não tem problema, ano que vem vendo e compro a nova, a diferença não deve aumentar muito.
, e lamentável a atitude da empresa, se quer ser lider de mercado, tem que dar o exemplo.
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