Marcelo DC escreveu: Hummm...o meu freio é meio borrachudo. Não sei se é isso que se tá falando. Ele acaba batendo no acelerador, por isso aumento a distancia dele e deixo no meio termo. Já me falaram que um aeroquip ajudaria isso, pois evitaria a expansão das linhas de freio. Eu tenho dúvidas. Além disso, diferente da Bandit, a linha de freio-hidráulico - sai da roda dianteira e vai para debaixo do banco e só depois vai para as manetes devido ao módulo do ABS, ou seja, o aeroquip deverá ser feito por encomenda. Na snake, parece que conversando dá pra fazer, mas precisaria andar pelo menos numa bandit para ver se isso resolve. Já comentei com o chefe de oficina uma vez. E as bandits apresentam essa característica também. Se o cilindro mestre resolver, e o colega do cilindro mestre parece estar feliz e diz que fica levinho pra usar com 2 dedos, seria uma mudança bem legal.
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GuilhermeBSB escreveu: espinafre,
Também estou um pouco apertado nesse fim de ano... E infelizmente não tenho nem 13º hehehe
Por esses tempos estou vindo de carro com a minha esposa, pois trabalhamos a 10km um do outro, então ela estava gastando muito com gasolina e eu também, eram dois gastos idênticos para chegar praticamente ao mesmo local, já que a B65 faz o mesmo consumo de um carro 1.0.
Caso queira o contato do parceiro que tem a loja de peças, me envia um e-mail que eu te passo os contatos dele Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.
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