Foto no site da Suzuki Brasil

27 Nov 2007 10:30 #16 por henyv
Respondido por henyv no tópico Foto no site da Suzuki Brasil
Será que tem modelo S?? Deve ficar bem hein! !

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27 Nov 2007 10:41 #17 por Edu Di Lascio
Respondido por Edu Di Lascio no tópico Foto no site da Suzuki Brasil
Pode ser que os Jotatoledos decidam manter a Bandit S, tirar
a N de linha, colocar as GSR no lugar e mais tarde trazer aquela Bandit toda
carenada para o lugar das Mônicas.

Nada é bem assim.

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27 Nov 2007 12:07 #18 por Jo.Leal
Respondido por Jo.Leal no tópico Foto no site da Suzuki Brasil
Pelo que andei achando no Google, 98 CV na GSR essa.

7.299,00 € na Espanha... para efeito de comparação de preços, lá a GS 500 sai por 4.839,00 € e a Bandit 650 por 5.999,00 € .

Logo, a GSR 600 custa exatos 20% a mais que a bandit 650, o que daria, com a bandit aqui na base de 28000, 33600 reais. Se vier por um preço assim, vai sair mais barato e consequentemente vender mais que a FZR600N...

Jo Leal
Porto Alegre/RS
Ex Suzuki AN125 Burgman 06/07
Atual: Dafra/Sym Citycom 300i 12/12

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27 Nov 2007 12:14 #19 por Denner
Respondido por Denner no tópico Foto no site da Suzuki Brasil

Edu Di Lascio escreveu:

Pode ser que os Jotatoledos decidam manter a Bandit S, tirar
a N de linha, colocar as GSR no lugar e mais tarde trazer aquela Bandit toda
carenada para o lugar das Mônicas.



Acho dificil tirar a B65 N de linha, ainda mais agora que vai ser o 1º ano das injetadas e liquidas. Gostaria de saber como é que a J Toledo consegue colocar um modelo novo no mercado do Brasil. Será que é por escolha deles ou imposição da Suzuki mundial? Deve ter um milhão de problemas para começar a montar os modelos novos por aqui, como a B-King e a GSR 600 e ate mesmo a B65 com carenagem integral, qué é muito mais bonita que a nossa B65S.

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27 Nov 2007 12:30 #20 por Fabe
Respondido por Fabe no tópico Foto no site da Suzuki Brasil
vcs ja viram que existe tambem a GSR-400, show de moto em, seria a moto ideal para preencher a lacuna entre as 250 e as 500/600 que existem no mercado[img]file:///C:/DOCUME%7E1/GIAN/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[img]file:///C:/DOCUME%7E1/GIAN/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpg, me parece que ela é quatro cilindros, o unico problema seria o preço com que ela iria chegar ate aqui. [img]www.fgautron/gallery/tms39/CRW_9057

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27 Nov 2007 12:55 #21 por Jo.Leal
Respondido por Jo.Leal no tópico Foto no site da Suzuki Brasil
A 400 acho que só vende no Japão, não vi nada nas páginas européias sobre o modelo. No site da Suzuki japonesa, o consumo prometido da 400 é de 35.5km/L (a 60km/h)!

E o preço, convertido de ienes pra reais... R$ 13190,62... certo que nunca vai vir pra cá essa moto, e se vier, seria mais cara que a GS500, que nem é mais vendida no mercado nipônico...

(Pro nosso mercado, a SV400 - 2 cilindros em V já seria bem divertida, e o seu preço convertido de ienes pra reais... R$ 10007,28...)Jo.Leal39413,6256481481

Jo Leal
Porto Alegre/RS
Ex Suzuki AN125 Burgman 06/07
Atual: Dafra/Sym Citycom 300i 12/12

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27 Nov 2007 15:00 #22 por ERG_2005
Respondido por ERG_2005 no tópico Foto no site da Suzuki Brasil
Pra quem gosta de Naked, vai uma foto que eu ví no site da Hyosung da Europa.
Bem que a Kasinski poderia traze-la.
Essa motoca tem 86cv...e 650cc.


.

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27 Nov 2007 15:04 #23 por Edu Di Lascio
Respondido por Edu Di Lascio no tópico Foto no site da Suzuki Brasil
Pusta queos parillll...

Nada é bem assim.

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27 Nov 2007 15:08 #24 por ERG_2005
Respondido por ERG_2005 no tópico Foto no site da Suzuki Brasil
E vai mais uma....


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27 Nov 2007 15:22 #25 por Edu Di Lascio
Respondido por Edu Di Lascio no tópico Foto no site da Suzuki Brasil
Em termos de design, tá fantástica, só tem que ver a qualidade dos componentes.

Nada é bem assim.

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27 Nov 2007 17:09 #26 por Julierme
Respondido por Julierme no tópico Foto no site da Suzuki Brasil

Jo.Leal escreveu: Logo, a GSR 600 custa exatos 20% a mais que a bandit 650, o que daria, com a bandit aqui na base de 28000, 33600 reais. Se vier por um preço assim, vai sair mais barato e consequentemente vender mais que a FZR600N...


Jo.Leal,

Sua analise está correta, mas faltou uma informação importante. Vc utilizou o preço da bandit 650 carburada. Provavelmente, a partir de janeiro, a B650 injetada deverá ter seu preço reajustado para algo próximo ao da Hornet, uns R$30 mil, assim o preço dessa moto viria em torno de R$36 mil.

Mesmo sendo uns R$36mil, seria um preço interessante, próximo ao praticado pela FZ6N e Kawasaki Z750.

Julierme-DF

Moto anterior1: CB500(2001)

Moto Atual 1: Hayabusa(2005)

Moto anterior2:Sahara de trilha(caterpillar)

Moto Atual 2: CRF 230(2007) (Barbie)

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27 Nov 2007 18:01 #27 por assis
Respondido por assis no tópico Foto no site da Suzuki Brasil
Goste muito, será q ela vem? Quem sabe né.

Assis











Ex: Tornado

Cb 500 saudades

Gsx 750F









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29 Nov 2007 10:06 #28 por ERG_2005
Respondido por ERG_2005 no tópico Foto no site da Suzuki Brasil

Edu Di Lascio escreveu: Em termos de design, tá fantástica, só tem que ver a qualidade dos componentes.


Mas ela é vendida na Europa, deve ser bem melhor do que o acabamento da Hornet daqui, por exemplo....você já viu o cabo do afogador da Hornet? Parece de fita isolante, um horror...

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30 Nov 2007 17:00 #29 por MiaMoto
Respondido por MiaMoto no tópico Foto no site da Suzuki Brasil
Caros Foristas, achei um site sobre a maravilhosa, soberba, linda, perfeita, imbatível GSR600. O único probleminha é que está em inglês. Segue o link:


http://www.raptorsandrockets.com/Reviews/Suzuki_GSR_600.htm


Abraço a todos.

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30 Nov 2007 17:11 #30 por MiaMoto
Respondido por MiaMoto no tópico Foto no site da Suzuki Brasil
Olhem só que lindo traseiro...

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