Sobre a GS500

21 Fev 2009 09:57 #31 por SAM
Respondido por SAM no tópico Sobre a GS500

Wagner XT escreveu: Outra dúvida: No site da suzuki a potência consta de 48cv. Um colega me disse que é de 50cv e aqui no fórum dizem que é 52cv. Afinal, apesar da pouca diferença, qual é a potência da GS?


Wagner, de fábrica a GS sai com 48 cv devido a nova lei de liberação de poluentes (Promot 3), mas se você colocar um escape esportivo nela, fica com os seus 52 cv, como as GS de antes.



GS 500E - Black

SAM_MARÍLIA/SP

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21 Fev 2009 11:20 #32 por Misfit
Respondido por Misfit no tópico Sobre a GS500
Sinceramente, carburador não é o fim do mundo, principalmente em motos.

Nos EUA tem tanta custom (principalmente as japas) que ainda são carburadas... o que ferra o carburador é essa gasolina porca que a gente tem aqui. Imagina se fosse uma 98 octanas.

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21 Fev 2009 20:12 #33 por SAM
Respondido por SAM no tópico Sobre a GS500
É isso aí Misfit, temos a gasosa Podium, mas como estamos no Brasil, aqui as gasosas ruins já são caras, imagine a Podium!!!



GS 500E - Black

SAM_MARÍLIA/SP

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22 Fev 2009 14:13 #34 por Misfit
Respondido por Misfit no tópico Sobre a GS500
Sei lá se essa podiam é tudo isso que falam. Duvido que ela seja 100% gasolina...acho que nem dá, os motores das carroças que são vendidas por aqui já são "tropicalizados", se meter uma gasolina 100% deve quebrar alguma coisa.

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22 Fev 2009 14:44 #35 por transalp
Respondido por transalp no tópico Sobre a GS500
Mas a Podium nao eh 100%, tem 24% de alcool.

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23 Fev 2009 07:17 #36 por m2Corp
Respondido por m2Corp no tópico Sobre a GS500
Além disso a gasolina PODIUM só é recomendada para veiculos com taxa de compressão acima de 10,0:1 e na GS500 a taxa é de 9,0:1.

Um quebra costelas pra rapaziada e um beijo pras chinocas.
Porto Alegre
Duas Rodas: XJ6N 2012-Branca
Ex-Fazer 09 Preta
Ex-Suzuki Intruder 125 06/07
Quatro Rodas: Escort GL 1.8 e GM Corsa Wind

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23 Fev 2009 20:06 #37 por SAM
Respondido por SAM no tópico Sobre a GS500

m2Corp escreveu: Além disso a gasolina PODIUM só é recomendada para veiculos com taxa de compressão acima de 10,0:1 e na GS500 a taxa é de 9,0:1.


Também podemos usar Podium nas GS's, mas não sentiremos diferença nenhuma em relação a outras gasosas, pela taxa ser menor que 10:1, em motos com essas taxa se sente a diferença de se usar a Podium. Mas dizem que essa Podium é muito bom para a conservação da motoca!



GS 500E - Black

SAM_MARÍLIA/SP

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24 Fev 2009 10:10 #38 por Fuchs
Respondido por Fuchs no tópico Sobre a GS500
wagner, tenho uma gs500 2002
no começo me incomodei pois comprei ela no impulso e gastei uma grana pra deixar ela inteira. logo depois levei um tombo e foi um preju pra arrumar... mas agora q arrumei o q eu mesmo quebrei, esta barata de manter!! a manutencao é cara se vc cair ou nao cuidar dela, senao praticamente so oleo e gasolina!!
pneu traseiro, depende da cidade, entre 250 e 300, mas dura menos q de uma twister, apesar das medidas iguais, pois tem especificacoes de carga e velocidade diferentes. fiz 10mil km com o ultimo
oleo sao 3 litros a cada 3mil km. recomendo utilizar o motul 3000.
relacao troquei agora e gastei uns 170, e deve durar uns 30mil

viajo sempre, com garupa e bagagem, mta bagagem. tem motor de sobra pra isso, desde q vc nao tente manter 180 km/h, hehehe
sozinho da pra manter na boa 140 e ainda tem motor pra ultrapassagem. minhas medias variam entre 17 e 21 km/l, dependendo da tocada.

pra mim é a moto ideal, se vc planeja uso misto entre cidade e estrada.

visite o www.gs500online.com.br q vc vai achar mta coisa a respeito dela!

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24 Fev 2009 15:14 #39 por Wagner XT
Respondido por Wagner XT no tópico Sobre a GS500
Valeu Fuchs...


Essa é velha, mas para quem não conhece, aí vai:


O que é necessário quando uma moto carburada pára na estrada?


R.: Uma chave de fenda, uma sangradinha no carburador, um soprão no "caninho"...


O que é necessário quando uma moto injetada pára na estrada?


R.: Um lencinho pra chorar...

Um ano sem moto... Me coçando pra comprar outra!!!

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24 Fev 2009 16:44 #40 por Rêzinho
Respondido por Rêzinho no tópico Sobre a GS500

Wagner XT escreveu: Valeu Fuchs...


Essa é velha, mas para quem não conhece, aí vai:


O que é necessário quando uma moto carburada pára na estrada?


R.: Uma chave de fenda, uma sangradinha no carburador, um soprão no "caninho"...




O que é necessário quando uma moto injetada pára na estrada?


R.: Um lencinho pra chorar...




... Essa foi boa demais...

Atual: XTZ Lander 250X ")

Próxima: Kawasaki Ninja 250r ")



Espírito Santo do Pinhal/SP

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24 Fev 2009 17:06 #41 por Correa
Respondido por Correa no tópico Sobre a GS500
Olá pessoal,
Eu não faço a menor questão de moto injetada, até prefiro as carburadas, "são mais na mão".
Quanto a gasolina, uso sempre a comum da Petrobrás e dos postos participantes do programa "De olho no combustível", custa um ou dois centavos mais cara que as comunzonas mas vale a pena.
Uso a gasolina comum por estar sempre nova, as outras ficam muito tempo dentro dos reservatórios dos postos, pois são poucas as pessoas que compram, ai elas vão evaporando permanecendo apenas os aditivos, a validade da gasolina é de sessenta dias.
É comum ver promoções: "Aditivada a preço de comum", fuja, a gasolina já está velha.
Tenho também por hábito colocar 7ml de óleo de rícino no tanque da moto para cada quinze litros de combustível, tem gente que acha que é "psicológico", mas mesmo sendo, minha motinha se sente muito bem com ele e eu também, me custa quase nada e prolonga e muito a vida útil de tudo na moto.
Já postei algo sobre o óleo em outro tópico sobre combustíveis.
No mais é só bater no start e ir embora, e por falar nisso, estou cinco dias sem andar na motoca, já estou até com "delírius tremes", vou cuidar disso agora.
Fui.....

Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0

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24 Fev 2009 18:43 #42 por Pablo_ba
Respondido por Pablo_ba no tópico Sobre a GS500
Correa, gostei muito dos seus videos. Qual o tipo de filmadora e como é a fixação na moto:
Abraço

Alagoinhas-BA

Hornet abs

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24 Fev 2009 22:45 #43 por adcosta
Respondido por adcosta no tópico Sobre a GS500
Correa,

Vc está mais é certo. Tem mais é que andar devagar. Deixa os motoboy com
as CG, RX, RDZ, cinquentinha ir embora.

Adalberto Costa - novato sempre

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25 Fev 2009 04:54 #44 por Correa
Respondido por Correa no tópico Sobre a GS500
Olá Pablo_ba, Olá adcosta,
Pablo respondi a voce em PM, mas para não deixar os demais curiosos, é uma Sony, DSC-P73 bem antiga e baratinha, porém muito boa para filmagens, quanto aos motoboys, alguns são realmente uma praga, mas pragas não duram muito, tento ao máximo manter a calma e andar dentro dos limites de velocidade e das Leis de trânsito, isso me ajuda a envelhecer...rs, além é claro de uma ótima saúde e uma péssima memoria.
Um abraço e saúde a todos.

Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0

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21 Abr 2009 17:08 #45 por Correa
Respondido por Correa no tópico Sobre a GS500
Só para não deixar o tópico esfriar.
Aqui tem a história da GS500E.
Bem como a ficha técnica por ano.
Espero que gostem.
Um abraço.

Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0

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