Sundown JVF
22 Mar 2010 11:20 #17
por leoroveda
Sundown Motard 200cc 08/09
Respondido por leoroveda no tópico Sundown JVF
Já vi pessoas dizendo que viram esta VJF250 com placa
verde circulando por SP e inclusive uma Outlook também
com placa verde.
Se eles estão fazendo isso é porque se preocupam com o
produto final que vai pra concessionária, ao contrário de
muitas marcas por ae.
Defendo a Sundown pois nunca tive problema com a minha.
Inclusive a concessionária de Curitiba sempre me atendeu
muito bem!
Agora resta esperar pra ver quando chega nas
concessionárias esta 250, não aguento mais, quero trocar
a minha
verde circulando por SP e inclusive uma Outlook também
com placa verde.
Se eles estão fazendo isso é porque se preocupam com o
produto final que vai pra concessionária, ao contrário de
muitas marcas por ae.
Defendo a Sundown pois nunca tive problema com a minha.
Inclusive a concessionária de Curitiba sempre me atendeu
muito bem!
Agora resta esperar pra ver quando chega nas
concessionárias esta 250, não aguento mais, quero trocar
a minha
Sundown Motard 200cc 08/09
22 Mar 2010 12:33 #19
por leoroveda
Sundown Motard 200cc 08/09
Respondido por leoroveda no tópico Sundown JVF
Valeu Rodrigo!
Coloquei errado na assinatura
Ela é 08/09, já arrumei.
Quero uma moto mais esportiva, pra passear final de
semana só. E a VJF por ser Daelim eu compraria de olhos
fechados, pois esta moto é comercializada na europa a
algum tempo atrás. Alias, a Daelim é coreana, e não
chinesa... Os coreanos tem um padrão melhor que a china,
vide KIA, Hyundai, etc.
A Motard tá com quase 5000, tá zeradinha ainda.
O preço ainda não sei, provavelmente vou dar como entrada
na VJF quando chegar, pois o preço da tabela FIPE está
horrível.
Achei alguns vídeos no youtube de uns coreanos malucos
andando com a VJF 250.
Pelo jeito ela é muito boa de curva! Só não gostei do
ronco, mas nada que uma ponteira não resolva
Coloquei errado na assinatura
Ela é 08/09, já arrumei.
Quero uma moto mais esportiva, pra passear final de
semana só. E a VJF por ser Daelim eu compraria de olhos
fechados, pois esta moto é comercializada na europa a
algum tempo atrás. Alias, a Daelim é coreana, e não
chinesa... Os coreanos tem um padrão melhor que a china,
vide KIA, Hyundai, etc.
A Motard tá com quase 5000, tá zeradinha ainda.
O preço ainda não sei, provavelmente vou dar como entrada
na VJF quando chegar, pois o preço da tabela FIPE está
horrível.
Achei alguns vídeos no youtube de uns coreanos malucos
andando com a VJF 250.
Pelo jeito ela é muito boa de curva! Só não gostei do
ronco, mas nada que uma ponteira não resolva
Sundown Motard 200cc 08/09
22 Mar 2010 12:54 #21
por leoroveda
Sundown Motard 200cc 08/09
Respondido por leoroveda no tópico Sundown JVF
A Sundown pisou na bola sim.
Mas também tem a questão do sócio que era da Sundown
(Cláudio Rosa) ter ido pra Kasinski, acho que isso deu
uma balançada neles, deve ter muito problema interno que
a gente não sabe.
Uma marca que começou com aquelas motinhos 50cc da PGO
(eu tive uma Super Fifty 98!) em 97~98 com certeza não se
entregaria tão fácil assim.
A esperança é a última que morre. Ainda tenho alguma
PS: Segue um link de um site coreano que tem as fotos da
VJF. Que moto linda!
www.onroadzone.com/zboard/view.php ?
id=photogallery&page=1&sn1=&divpage=5&sn=off&ss=on&sc=off
&keyword=vjf&select_arrange=headnum&desc=asc&no=30067
Mas também tem a questão do sócio que era da Sundown
(Cláudio Rosa) ter ido pra Kasinski, acho que isso deu
uma balançada neles, deve ter muito problema interno que
a gente não sabe.
Uma marca que começou com aquelas motinhos 50cc da PGO
(eu tive uma Super Fifty 98!) em 97~98 com certeza não se
entregaria tão fácil assim.
A esperança é a última que morre. Ainda tenho alguma
PS: Segue um link de um site coreano que tem as fotos da
VJF. Que moto linda!
www.onroadzone.com/zboard/view.php ?
id=photogallery&page=1&sn1=&divpage=5&sn=off&ss=on&sc=off
&keyword=vjf&select_arrange=headnum&desc=asc&no=30067
Sundown Motard 200cc 08/09
22 Mar 2010 14:52 #22
por Francelino
Atual: Suzuki GSR 150i - DALILA - Amerela ~marca-texto/novo Uno/Post-it~ 2012/13
Anterior: Sundown Hunter 100 - JUDITH - Preta - 2008/2009
Respondido por Francelino no tópico Sundown JVF
Placa verde? Teste de oficina.... Placa azul, teste de fabricante, se "num faia a memória". Bom saber que ela tá vindo, nem que seja assim, a prestação.
Quem flagar alguma, tira fotos!
Como um dos Motonliners disse aqui, já que ela parece uma "coruja", minha sugestão de nome pra ela seria Carcará, que também é ave de rapina, rápida e certeira. Fica um nome além de VJF. E pra Outlook, pra evitar processo com patentes na Micro$oft, mudava pra Firefox...
Já pensou? Sundown Carcará 250cc e Sundown Firefox?
E que venha com 250cc, já basta a bola fora da Dafra em trazer a
"Apática", ops, Apache com meros 150cc.
PS: eu também quero uma Motard 200cc!
Francelino40259,7471296296
Quem flagar alguma, tira fotos!
Como um dos Motonliners disse aqui, já que ela parece uma "coruja", minha sugestão de nome pra ela seria Carcará, que também é ave de rapina, rápida e certeira. Fica um nome além de VJF. E pra Outlook, pra evitar processo com patentes na Micro$oft, mudava pra Firefox...
Já pensou? Sundown Carcará 250cc e Sundown Firefox?
E que venha com 250cc, já basta a bola fora da Dafra em trazer a
"Apática", ops, Apache com meros 150cc.
PS: eu também quero uma Motard 200cc!
Francelino40259,7471296296
Atual: Suzuki GSR 150i - DALILA - Amerela ~marca-texto/novo Uno/Post-it~ 2012/13
Anterior: Sundown Hunter 100 - JUDITH - Preta - 2008/2009
22 Mar 2010 21:15 #25
por jasper
Suzuki Intruder 2005 - Uberlândia / MG
Respondido por jasper no tópico Sundown JVF
Pena que é monocilíndrica, se fosse bicilíndrica ficaria mais fácil pra concorrer com a Comet, monocilíndrica vai bater de frente com Fazer o que é mal negócio pra Sundown.
Ao invés de uma 250 carenada tivessem uma moto street tipo a strada, 200cc a preço de uma Titan ES acho que iria fazer um estrago maior na concorrência que essa ai, especialmente se tivesse um desenho legal, mas não tão agressivo quanto a outra naked que mostraram no salão.
jasper40260,0159606481
Ao invés de uma 250 carenada tivessem uma moto street tipo a strada, 200cc a preço de uma Titan ES acho que iria fazer um estrago maior na concorrência que essa ai, especialmente se tivesse um desenho legal, mas não tão agressivo quanto a outra naked que mostraram no salão.
jasper40260,0159606481
Suzuki Intruder 2005 - Uberlândia / MG
23 Mar 2010 17:13 #29
por jasper
Claro que as medidas são completamente diferentes, até porque a Ninjinha e a Comet tem 2 cilindros e não 1 como essa Daelim. Pra moto esportiva (ou que ao menos que pretende ter um pedigree esportivo) ter mais cilindros é sempre melhor, com eles é mais fácil ter mas potência, tem menos vibração e ainda de quebra ganha em giro, mas isso cobra o preço que é um torque mais baixa mais baixo que as motos com 1 cilindro. Esse motor Daelin é equivalente ao motor da CG300R, DOHC com 4 válvulas por cilindro, mas em baixa velocidade (típica de cidade mesmo) vai continuar a perder pra Fazer de longe.
Se a Sundown colocar essa pra correr com Fazer e CG300R vai dar um tiro no pé e matar a moto antes mesmo de começar a vender, ela pra ter sucesso tem que ser vendida no máximo ao preço da CG150EX, mais que isso duvido que vá da certo.
Essa naked que a Sundown mostrou parece a Qingqi QM 125 com um motor 250cc e um farol jaspion.
Se a Sundown acordar pra vida e colocar um motor 200cc, da motard a um preço da Titan ES ou ESD ela vai ter um nicho de mercado só dela tenho certeza.
Suzuki Intruder 2005 - Uberlândia / MG
Respondido por jasper no tópico Sundown JVF
leoroveda escreveu: Ela é mono cilíndrica mas as dimensões do motor são bem
diferentes da Comet e Ninja 250.
Se você procurar no próprio site da Daelim vai ver que o
motor pelas dimensões apresenta uma melhor resposta tanto
em baixo quanto alto giro.
Eu acho que vem pra competir com CB300 fácil e vai deixar a
Comet para trás, PRINCIPALMENTE pelo acabamento que da de
10 a 0 na Comet.
Claro que as medidas são completamente diferentes, até porque a Ninjinha e a Comet tem 2 cilindros e não 1 como essa Daelim. Pra moto esportiva (ou que ao menos que pretende ter um pedigree esportivo) ter mais cilindros é sempre melhor, com eles é mais fácil ter mas potência, tem menos vibração e ainda de quebra ganha em giro, mas isso cobra o preço que é um torque mais baixa mais baixo que as motos com 1 cilindro. Esse motor Daelin é equivalente ao motor da CG300R, DOHC com 4 válvulas por cilindro, mas em baixa velocidade (típica de cidade mesmo) vai continuar a perder pra Fazer de longe.
Se a Sundown colocar essa pra correr com Fazer e CG300R vai dar um tiro no pé e matar a moto antes mesmo de começar a vender, ela pra ter sucesso tem que ser vendida no máximo ao preço da CG150EX, mais que isso duvido que vá da certo.
Essa naked que a Sundown mostrou parece a Qingqi QM 125 com um motor 250cc e um farol jaspion.
Se a Sundown acordar pra vida e colocar um motor 200cc, da motard a um preço da Titan ES ou ESD ela vai ter um nicho de mercado só dela tenho certeza.
Suzuki Intruder 2005 - Uberlândia / MG
Tempo para a criação da página:0.166 segundos