AMACIAMENTO - BANDIT 650
20 Out 2007 12:16 #1
por Dresley
MOTOS POSSUÍDAS --> TITAN 125|YBR 125|TWISTER 250|HUNTER 125|SHADOW 600|FALCON| TITAN 150|TWISTER 250|BANDIT 650N|FALCON|SHADOW 600| DRAGSTAR|BIZ+ 125|TWISTER|XRE 300|GSX 650F ATUAL)
AMACIAMENTO - BANDIT 650 foi criado por Dresley
OLÁ PESSOAL!!! Comprei uma Bandit 650n nova há duas semanas. Sempre me preocupei com o amaciamento dos motores de minhas motos.
1 - A faixa de rotação vai até 12000 RPM, começando ai a faixa vermelha. O manual diz para não passar dos 6000 RPM até os 800 km, de 800 a 1600 km não passar dos 9000 RPM, a partir dos 1600 km não passar dos 12000 RPM.
2 - Com uma moto dessa a gente se segura para não acelerar, pois ela enfeitiça quem tá em seu comando, então, na fase do amaciamento é muito difícil se segurar dentro dos limites recomendados pela SUZUKI.
3 - Será que dar uma esticadinha de vez em quando vai prejudicar o motor? Ouvi dizer que é bom manter giros variados no amaciamento.
4 - Na pista, a 120 km/h, gira em torno de 6000 RPM, dar uma ultrapassada chega facilmente aos 160 km/h, onde o ponteiro marca 8000 RPM.
5 - Dizem que seu motor é um dos melhores da suzuki e praticamente indestrutível, porém, quero saber suas opiniões sobre o amaciamento do motor da Bandit 650 e quais os riscos que poderão ocorrer?
ABRAÇOS
DRESLEY
Titan 125 1997 - Yamaha YBR 125 2001 - Twister 250 2003 - Sundown Hunter 125 2004 - Honda Shadow 600 2004 - Falcon 400 2004 - Titan 150 ESD 2007 - Honda Twister 250 2003 - Bandit 650 N 2007 (Atual)
1 - A faixa de rotação vai até 12000 RPM, começando ai a faixa vermelha. O manual diz para não passar dos 6000 RPM até os 800 km, de 800 a 1600 km não passar dos 9000 RPM, a partir dos 1600 km não passar dos 12000 RPM.
2 - Com uma moto dessa a gente se segura para não acelerar, pois ela enfeitiça quem tá em seu comando, então, na fase do amaciamento é muito difícil se segurar dentro dos limites recomendados pela SUZUKI.
3 - Será que dar uma esticadinha de vez em quando vai prejudicar o motor? Ouvi dizer que é bom manter giros variados no amaciamento.
4 - Na pista, a 120 km/h, gira em torno de 6000 RPM, dar uma ultrapassada chega facilmente aos 160 km/h, onde o ponteiro marca 8000 RPM.
5 - Dizem que seu motor é um dos melhores da suzuki e praticamente indestrutível, porém, quero saber suas opiniões sobre o amaciamento do motor da Bandit 650 e quais os riscos que poderão ocorrer?
ABRAÇOS
DRESLEY
Titan 125 1997 - Yamaha YBR 125 2001 - Twister 250 2003 - Sundown Hunter 125 2004 - Honda Shadow 600 2004 - Falcon 400 2004 - Titan 150 ESD 2007 - Honda Twister 250 2003 - Bandit 650 N 2007 (Atual)
MOTOS POSSUÍDAS --> TITAN 125|YBR 125|TWISTER 250|HUNTER 125|SHADOW 600|FALCON| TITAN 150|TWISTER 250|BANDIT 650N|FALCON|SHADOW 600| DRAGSTAR|BIZ+ 125|TWISTER|XRE 300|GSX 650F ATUAL)
23 Out 2007 13:03 #10
por uctob
Respondido por uctob no tópico AMACIAMENTO - BANDIT 650
bom cara
ai vai de cada um
ai voce me responde uma coisa
as moto, do moto-gp
vc axa que eles andao 2000km, antes de joga a moto em uma prova?
creio que ele sai da forma, direto pra 2 dias de prova...
bom mas nao vamos compara, é outro mundo hehe
mas é só um toke
ai vai de cada um axa o que é melhor
ai vai de cada um
ai voce me responde uma coisa
as moto, do moto-gp
vc axa que eles andao 2000km, antes de joga a moto em uma prova?
creio que ele sai da forma, direto pra 2 dias de prova...
bom mas nao vamos compara, é outro mundo hehe
mas é só um toke
ai vai de cada um axa o que é melhor
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