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durabilidade da corrente

16 Jun 2008 09:14 #16 por Sevla
Respondido por Sevla no tópico durabilidade da corrente
Qualquer lubrificante proprio pra corrente e muito bom, lubrifica bem e não faz sujeira, pra quem nunca usou da a impressão de não estar lubrificando, por não ficar escorrendo e não ficar oleoso como os oleos comuns, mas a vida da relação aumenta bem com lubrificante proprio,a graxa é melhor pra corrente com o´ring, pra corrente comum é melhor óleo proprio pra corrente,abraço.
xt 225 sem destino

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17 Jun 2008 18:26 #17 por Klayton Martins
Respondido por Klayton Martins no tópico durabilidade da corrente
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Cg Titan 125 03

Sonhando c uma Lander!!!

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17 Jun 2008 20:36 #18 por Sevla
Respondido por Sevla no tópico durabilidade da corrente
Qualquer lubrificante proprio pra corrente e muito bom, lubrifica bem e não faz sujeira, pra quem nunca usou da a impressão de não estar lubrificando, por não ficar escorrendo e não ficar oleoso como os oleos comuns, mas a vida da relação aumenta bem com lubrificante proprio,a graxa é melhor pra corrente com o´ring, pra corrente comum é melhor óleo proprio pra corrente,abraço.

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xt 225 sem destino
xt 225 sem destino

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19 Jun 2008 16:17 #19 por Klayton Martins
Respondido por Klayton Martins no tópico durabilidade da corrente
Cara, a minha é 125 mas da p comparar. To c um kit vaz só n lembro a marca da corrente, tá c mais d 20000km e tá bem legal ainda! É a vaz 1045, paguei mais caro qdo troquei mas n me arrependo! E nem lubrifico mto pq suja a roda!rs
Cg Titan 125 03

Sonhando c uma Lander!!!

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19 Jun 2008 21:23 #20 por Sevla
Respondido por Sevla no tópico durabilidade da corrente
Essa relação é muito boa, melhor que original,original vem com liga 1020(mais mole) e essa é 1045 a melhor que tem,quanto a sujar a roda usa oleo proprio que não suja nada e a corrente vai durar mais ainda, paguei na loja R$3,00 no frasco de 200ml, dura bastante,abraço.
xt 225 sem destino

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21 Jun 2008 14:44 #21 por Wintuba
Respondido por Wintuba no tópico durabilidade da corrente
Eu uso somente o recomendado, óleo sae 90, limpo bem com querozene, e depois lubrifico, fica uma jóia!
Arquivo Anexo:
TITAN 150 ESD 2008 VERMELHA!!

Saudades da TWISTER!!

De olho na CB 300R !!

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