Diario de uma Transalp
05 Mar 2012 12:30 #33
por CiroHG
Nelson,
É difícil a gente falar de longe, sem ter vivido a experiência, mas em Jujuy existem duas cc Honda, e a 300 km, em San Miguel de Tucuman, mais 3.
Talvez uma delas resolvesse o problema, sem a necessidade de vires ao Brasil e depois voltar pra buscar a moto.
Vc poderia ter feito (e aqui fica um conselho pros próximos aventureiros) um seguro com cobertura no mercosul, e aí o reboque sairia por conta do seguro. Talvez tivesse sido mais negócio consertar a moto lá e depois cobrar da Honda aqui.
Quanto à quebra, em si, são coisas que acontecem. Veja no outro fórum da TA aqui no MotoOnLine um post no qual eu falo de um problema que tive com uma Teneré nova.
Defeitos inusitados demandam um tempo razoável para resolver, porque a fábrica precisa analisar o problema e ver se foi um caso isolado, ou se é um problema de projeto (o que eu não creio, pelo tempo que o projeto existe). Se for projeto, talvez seja necessário um recall, pelo menos daquela série. Por isso é um pouco demorado.
Agora, é torcer pro conserto ficar OK, e observar que a garantia do conserto tem que valer por um ano, também, mesmo que a garantia do resto tenha expirado. Você deve insistir nisso.
No mais, boa sorte !
Abraços,
Ciro
Transalp 2011/2011 Preta- ABS
Respondido por CiroHG no tópico Diario de uma Transalp
Nelson GV escreveu:
Bom dia pessoal .Sou motociclista desde 1971, nos ultimos 6 anos viajei 230.000 de moto. Fazer 250, cb 500, Hornet,Lander, Tornado, Falcon, xre 300, Xj6 , Xt 660 . Depois da Xt 660 fiz uma pesquisa entre V strom 650, Versys e Transalp. Em setembro comprei a Transalp por 33.000,00 fiz o amaciamento de acordo com o manual e sai para uma viagem de 11.000 Km. Apos a revisao de 12000 Km fui ao Deserto do Atacama. Sao 4000 kms de ida. Na volta qdo tinha andado 300 km a moto fez um barulho no motor e nao funcinou mais. Coloquei a moto em um camionete e levei para Sao Salvador de Jujuy .Na concessionaria Honda de lá nao consequiram achar o problema. Liquei para Honda Brasil e me disseram que garantia so no Brasil( no manual fala em qualquer concessionaria Honda ) e que eu teria de trazer a moto.Vim de aviao, pequei o carro, fui ate Jujuy e trouxe a moto ( agora intitulada TRANSTORNO) . Quando abriram o motor a CORRENTE DE COMANDO TINHA QUEBRADO, EMPENANDO VALVULAS ETC..... Agora estou esperando um parecer da Honda , que ate agora nao fez nada. To a pé e tive a viagem dos meus sonhos interrompida, gastei 9000.00 reais para vir e voltar para buscar a moto. Nelson.
Nelson,
É difícil a gente falar de longe, sem ter vivido a experiência, mas em Jujuy existem duas cc Honda, e a 300 km, em San Miguel de Tucuman, mais 3.
Talvez uma delas resolvesse o problema, sem a necessidade de vires ao Brasil e depois voltar pra buscar a moto.
Vc poderia ter feito (e aqui fica um conselho pros próximos aventureiros) um seguro com cobertura no mercosul, e aí o reboque sairia por conta do seguro. Talvez tivesse sido mais negócio consertar a moto lá e depois cobrar da Honda aqui.
Quanto à quebra, em si, são coisas que acontecem. Veja no outro fórum da TA aqui no MotoOnLine um post no qual eu falo de um problema que tive com uma Teneré nova.
Defeitos inusitados demandam um tempo razoável para resolver, porque a fábrica precisa analisar o problema e ver se foi um caso isolado, ou se é um problema de projeto (o que eu não creio, pelo tempo que o projeto existe). Se for projeto, talvez seja necessário um recall, pelo menos daquela série. Por isso é um pouco demorado.
Agora, é torcer pro conserto ficar OK, e observar que a garantia do conserto tem que valer por um ano, também, mesmo que a garantia do resto tenha expirado. Você deve insistir nisso.
No mais, boa sorte !
Abraços,
Ciro
Transalp 2011/2011 Preta- ABS
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