Farol Xenon

27 Abr 2008 18:34 #61 por drpj
Respondido por drpj no tópico Farol Xenon
Valeu Celestino pelas primeiras impressões. Faltou a análise mais importante: coeficiente de tes ...
a mística HD pesou?
P.S. não entendi o aguenta melhor o motor fora de giro (retomada de baixos giros sem trocar marcha ou esgoelando a bichinha mesmo?)

Paulo.


drpj39565,9049305556

Abs, Paulo

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Ainda endireitamos Lisarb!!???

FLHRSi

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27 Abr 2008 21:13 #62 por Celestino Gomez
Respondido por Celestino Gomez no tópico Farol Xenon
DR,

Sem dúvida, pesa...mas diria que pela perfeição do conjunto, pela soma de qualidades.

Quanto ao motor "fora de giro", sim....a LC se comporta melhor com a marcha errada, parece que disponibiliza o torque de forma mais "séria", mas creio ser devido mais à utilização de cardã do que pela força em si.

Abraços,

Celestino e Marcela
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28 Abr 2008 06:32 #63 por wbugno
Respondido por wbugno no tópico Farol Xenon
Celesta, está uma característica das touring, elas pedem marcha mais rápidamente, se deixar baixar a velocidade ela começa a ficar irregular, mas em compensação mantendo-a no giro correto vc vai perceber que ela mantém uma velocidade de cruzeiro boa quase sem puxar o acelerador, não necessitando muito esforço no acelerador...

E uma parcela também é a falta de costume com o regime de rotação comparada à LC, eu tive este problema qdo sai da Drag para a RK, a gente está com o ouvido acostumado a um giro mais redondo das japas e a HD parece que está rateando, mas é só impressão.

BMW 1200RT 2014 / RT 2010 Premium à venda
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28 Abr 2008 07:43 #64 por Celestino Gomez
Respondido por Celestino Gomez no tópico Farol Xenon
Bungo,

notei essa caracteristica.

realmente, quando o motor arredonda, impressiona a suavidade com a qual a HD disponibiliza a potencia e de forma contínua e suave.

Realmente, são tocadas distintas, precisa de costume.

Abraços,Celestino Gomez39566,4468981481

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28 Abr 2008 07:54 #65 por drpj
Respondido por drpj no tópico Farol Xenon
Bugno e Celestino, me parece que ambas têm uma curva de torque bem plana (e monstruosa); talvez este característica deva aparecer em queda de giro realmente pronunciada, onde o peso delas passa a ter importância. Afinal a imagem que sempre me vem à mente nestas máquinas é a quase cara de automáticas devido ao altíssimo torque disponível (na bandit me parece que cambiar e levar o giro lá em cima seja o ideal, porém nada animal como a hornet, onde o baile rola depois das 8.000 rpm).

Abraços e desculpem as divagações. Paulo

Abs, Paulo

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28 Abr 2008 14:39 #66 por wbugno
Respondido por wbugno no tópico Farol Xenon
drpj,

a bandit começa ficar interessante qdo ela salta aos 6.500 até os 10.000, nunca ultrapassei muito esta faixa para entrar na faixa crítica.

Qto ao problema do giro das touring, um exemplo é que a quinta marcha se sustenta bem em 85/90km no mínimo, mas o motor fica redondo aos 110/120 que dá uma boa velocidade de cruzeiro

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28 Abr 2008 14:47 #67 por Chico.Pintor
Respondido por Chico.Pintor no tópico Farol Xenon
Celestino e Marcela parabéns pela mais nova aquisição, essa comemorativa é muito bonita e de bom gosto.
Só um detalhe Celestino: não te conheço, mais pelas fotos suas que ví, a EG não seria muito grande para sua pequena e franzina estatura?

HD VROD Black Pearl - Verônica

Sorocaba São Paulo

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28 Abr 2008 15:10 #68 por Celestino Gomez
Respondido por Celestino Gomez no tópico Farol Xenon
Chico,

Obrigado pelas felicitações!!!

Quanto ao tamanho, eu me estico um pouquinho e alcanço as pedaleiras...

Abraços,

Celestino e Marcela
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28 Abr 2008 18:41 #69 por usuario1
Respondido por usuario1 no tópico Farol Xenon
Bugon, assino embaixo..Percebi a mesma coisa na minha mudança da Dragstar para a HD. Imagino como deve ser com as touring...
Abs

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28 Abr 2008 18:45 #70 por JF-HD/FAT
Respondido por JF-HD/FAT no tópico Farol Xenon

GGodoy escreveu: Bugon, assino embaixo..Percebi a mesma coisa na minha mudança da Dragstar para a HD. Imagino como deve ser com as touring...
Abs



Caro Godoy,


Ai Caracas!!!!


O nome do homi é BUGNO : B - U - G - N - O


Já vi BUNGO e agora BUGON!!!.


Olha que ele também chuta o pau da barraca!!!!





Abraço


JF-GI

ABRAÇO

JF-GI

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28 Abr 2008 18:52 #71 por usuario1
Respondido por usuario1 no tópico Farol Xenon
, uaí, não era Bgnuo!!! Eita nome complicado....Bem observado, mestre guru JF sensei(?) san...
abs
Wagner, desculpe a brincadeira...só queria mudar um pouco o "Bungo"....
hehehe

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29 Abr 2008 04:39 #72 por wbugno
Respondido por wbugno no tópico Farol Xenon
Sabe que este negócio está pegando ?!?!

Vou acabar abrindo um Bungo Bar, com cerveja com preço mais baixo que o Johnny, lavagem melhor que o frances e depois da 19 já que o Pimenta não faz, vender acessório mais barato que o Caio... a mecânica eu deixo por conta do Olney... mesa reservada para os BIDUZIDOS o que acham ????

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29 Abr 2008 05:38 #73 por JF-HD/FAT
Respondido por JF-HD/FAT no tópico Farol Xenon
Caro Bun, digo, Bugno,


Como diz o Celê: TN


Abraço


JF-GI

ABRAÇO

JF-GI

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29 Abr 2008 10:47 #74 por Romulo
Respondido por Romulo no tópico Farol Xenon
Atende pela internet também? Se atender, TN.

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29 Abr 2008 11:41 #75 por wbugno
Respondido por wbugno no tópico Farol Xenon
Vamos ter serviço de leva a traz para qualquer lugar do Brasil, o responsável pode ser eu mesmo, me perco para todo lado de qualquer forma...

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