Colocação da Plataforma Traseira
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10 Set 2011 09:40 #1
por ACMaestri
Maestri e Luciane
Heritage Classic
Florianópolis/SC
Colocação da Plataforma Traseira foi criado por ACMaestri
Pessoal, estou me apresentando, em julho comprei uma HD Heritage Classic 2009. Há muito eu já lia este forum em busca de informações sobre que HD comprar. Muitas observações dentre asSoftails, Fat, DeLuxe e Heritage, e depois as Tourings. Por fim, a dúvida, para sair de uma Shadowque só deu alegria qual HD comprar? E neste Fórum contrabalancei todas as informações, técnicase de muitas experiências, daí a escolha foi apenas uma questão de adequação financeira, aindaque os olhos e a audição queria um motor Evolution 1340, no final, optei pela segurança de um principiante no motociclismo e nas HD.
Dito isto, solicito a ajuda para a colocação da Plataforma Traseira (Garupa) para a Heritage. A Motoestá com os escapes originais e a Plataforma é do tipo trapezoidal e está com o suporte.
Agradeço,
ACMaestri Heritage Classic 2009Florianópolis/SC
Dito isto, solicito a ajuda para a colocação da Plataforma Traseira (Garupa) para a Heritage. A Motoestá com os escapes originais e a Plataforma é do tipo trapezoidal e está com o suporte.
Agradeço,
ACMaestri Heritage Classic 2009Florianópolis/SC
Maestri e Luciane
Heritage Classic
Florianópolis/SC
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- Celestino Gomez
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11 Set 2011 05:50 #2
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
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Respondido por Celestino Gomez no tópico Colocação da Plataforma Traseira
Bem vindo, Maestri.
Entendi que vc quer instalar as plataformas traseiras....mas nao entendi sua dúvida.....
Abraços,
Entendi que vc quer instalar as plataformas traseiras....mas nao entendi sua dúvida.....
Abraços,
Celestino e Marcela
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13 Set 2011 07:37 #3
por ACMaestri
Maestri e Luciane
Heritage Classic
Florianópolis/SC
Respondido por ACMaestri no tópico Colocação da Plataforma Traseira
Desculpa este incipiente por não ter sido claro.
Eu não sei instalar as Plataformas Traseiras. E pergunto se há manual, vídeo, ou algo em que eupossa ter noção?
As Plataformas que comprei estão com os suportes afixados, e que aHeritage Classic está original, ou seja, os escapes e a pedaleira de borracha.
Agradeço muito Celestino, Obrigado,
MaestriFlorianópolis/sc
Eu não sei instalar as Plataformas Traseiras. E pergunto se há manual, vídeo, ou algo em que eupossa ter noção?
As Plataformas que comprei estão com os suportes afixados, e que aHeritage Classic está original, ou seja, os escapes e a pedaleira de borracha.
Agradeço muito Celestino, Obrigado,
MaestriFlorianópolis/sc
Maestri e Luciane
Heritage Classic
Florianópolis/SC
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- Robson BaLa
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13 Set 2011 09:25 #4
por Robson BaLa
HD-Sportster883R
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Respondido por Robson BaLa no tópico Colocação da Plataforma Traseira
Maestri, pesquise no google e/ou youtube, deve haver alguma coisa sobre a instalação dessas pedaleiras. Ou procure um oficina confiável (não precisa ser especialista em H-D), que um mecânico poderá instalá-las para ti.
Grande abraço,
Grande abraço,
HD-Sportster883R
São Paulo - SP
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- Celestino Gomez
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13 Set 2011 13:55 #5
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
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Respondido por Celestino Gomez no tópico Colocação da Plataforma Traseira
Nada a agradecer, AC....
Realmente, nao sei como colocar as tais plataformas.....confesso ter duas patas esquerdas para esse tipo de cirurgia....
Abraços,
Realmente, nao sei como colocar as tais plataformas.....confesso ter duas patas esquerdas para esse tipo de cirurgia....
Abraços,
Celestino e Marcela
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- Vander
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14 Set 2011 18:16 #6
por Vander
Vander
Heritage Softail Classic
Taubaté - SP
"Não preciso saber pra onde eu vou, só preciso saber onde estou"
Respondido por Vander no tópico Colocação da Plataforma Traseira
ACMaestr,
Até onde eu pesquisei, para a Heritage Classic são necessárias 3 peças:
A plataforma em si, um kit de suporte para a pedaleira, e um kit para
relocar o suporte do alforge (aquele suporte localizado perto da pedaleira
original).
Os part numbers (PNs) da Harley que eu levantei para cada um é:
- PN 50807-08 (Half-Moon Passenger Footboards)
- PN 50459-06 (Softail Passenger Footboard Support Kit - Black )
- PN 90238-00 (Saddlebag Bracket Relocation Kit)
A primeira peça tem outras opções. Eu coloquei essa Half-Moon pois é a
que eu estou interessado, mas vc pode ver outras. Não sei ao certo que é o
modelo trapezoidal que vc quer, mas dê uma olhada no site
www.latus-harley-davidson.com/Footboards-1647-plist.html . Inclusive lá
vc pode fazer pesquisa por PN, se quiser.
O suporte não tem muita variação. Ou é preto ou cromado. Coloquei o PN do
preto, pois o cromado é bem mais caro e acho que não agrega muito.
E o relocation kit é porque aparentemente o ponto de fixação do alforge
próximo à pedaleira é usado pelo suporte, e daí a necessidade dele.
Se quiser ainda, é possível colocar capas (covers) nas pedaleiras, com
desenhos específicos. Puramente estético. Se não quiser, não precisa comprar.
Veja exemplos em www.latus-harley-davidson.com/Covers-1646-plist.html .
No site da Harley americana vc também pode procurar. Dá
também pra baixar o catálogo completo no site, em arquivo pdf.
Somente estes 3 PNs
ficam em torno de US$333,00. (Este preço é comprado lá, sem impostos ou
transporte). Comprados aqui no Brasil devem ser 3 vezes mais. Bacana se vc
tiver um amigo que possa trazer, ou ainda tem o e-bay.com, que com certeza fica
mais barato do que comprar aqui, mas vc vai pagar transporte e impostos.
Essa foi minha pesquisa. Tente
confirmar com alguma loja autorizada aqui no Brasil, se é realmente só isso. Depois vc dá
um jeito de trazer de fora, ou comprar de alguém que não explore muito. Se descobrir algo diferente, por favor me avise.
Espero que ajude.
[/b]
[font="Arial, Helvetica, sans-serif"][/font]
Até onde eu pesquisei, para a Heritage Classic são necessárias 3 peças:
A plataforma em si, um kit de suporte para a pedaleira, e um kit para
relocar o suporte do alforge (aquele suporte localizado perto da pedaleira
original).
Os part numbers (PNs) da Harley que eu levantei para cada um é:
- PN 50807-08 (Half-Moon Passenger Footboards)
- PN 50459-06 (Softail Passenger Footboard Support Kit - Black )
- PN 90238-00 (Saddlebag Bracket Relocation Kit)
A primeira peça tem outras opções. Eu coloquei essa Half-Moon pois é a
que eu estou interessado, mas vc pode ver outras. Não sei ao certo que é o
modelo trapezoidal que vc quer, mas dê uma olhada no site
www.latus-harley-davidson.com/Footboards-1647-plist.html . Inclusive lá
vc pode fazer pesquisa por PN, se quiser.
O suporte não tem muita variação. Ou é preto ou cromado. Coloquei o PN do
preto, pois o cromado é bem mais caro e acho que não agrega muito.
E o relocation kit é porque aparentemente o ponto de fixação do alforge
próximo à pedaleira é usado pelo suporte, e daí a necessidade dele.
Se quiser ainda, é possível colocar capas (covers) nas pedaleiras, com
desenhos específicos. Puramente estético. Se não quiser, não precisa comprar.
Veja exemplos em www.latus-harley-davidson.com/Covers-1646-plist.html .
No site da Harley americana vc também pode procurar. Dá
também pra baixar o catálogo completo no site, em arquivo pdf.
Somente estes 3 PNs
ficam em torno de US$333,00. (Este preço é comprado lá, sem impostos ou
transporte). Comprados aqui no Brasil devem ser 3 vezes mais. Bacana se vc
tiver um amigo que possa trazer, ou ainda tem o e-bay.com, que com certeza fica
mais barato do que comprar aqui, mas vc vai pagar transporte e impostos.
Essa foi minha pesquisa. Tente
confirmar com alguma loja autorizada aqui no Brasil, se é realmente só isso. Depois vc dá
um jeito de trazer de fora, ou comprar de alguém que não explore muito. Se descobrir algo diferente, por favor me avise.
Espero que ajude.
[/b]
[font="Arial, Helvetica, sans-serif"][/font]
Vander
Heritage Softail Classic
Taubaté - SP
"Não preciso saber pra onde eu vou, só preciso saber onde estou"
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16 Set 2011 10:49 #7
por ACMaestri
Maestri e Luciane
Heritage Classic
Florianópolis/SC
Respondido por ACMaestri no tópico Colocação da Plataforma Traseira
Vander,
obrigado pelas explicações. Eu já estou com o conjunto, aliás, eu comprei a peça completa e agrupada. A minha dúvida seria quais peças saem da original para a colocação da Plataforma. Penso terei que ir numa oficina mesmo.
Vander e Pessoal, eu li antes de comprar a HD os tipos de Óleos que vcs colocam. Antes de comprar a Moto e trazê-la de São Paulo, eu fui no mecânico do proprietário anterior, para verificar as condicões da Moto. É claro que o mecânico iria me dizer que a moto estava tudo bem e assim por diante, mais fiz questão de trocar o Óleo e o Filtro antes de viajar 780 Km até Florianópolis. Então conversando ele me disse que estava colocando Óleo Motul 3000 e o Filtro (original HD) preto. Então questionei por que não o 5100, ele me disse que o 3000 deve ser trocado a cada 4000 km juntamente com a troca do filtro.
Então pergunto, vcs que com paciência e companheirismo sabem e possam me responder, é melhor o Motul 5100 com troca a cada 4000 e filtro a cada 8000 km, ou o 3000 com troca de Óleo e filtro a cada 4000 km?
Valeu Pessoal, Vander obrigado.
PS.: Corre um comentário aqui em Florianópolis que até Fevereiro/2012 sai uma Revendedora HD
obrigado pelas explicações. Eu já estou com o conjunto, aliás, eu comprei a peça completa e agrupada. A minha dúvida seria quais peças saem da original para a colocação da Plataforma. Penso terei que ir numa oficina mesmo.
Vander e Pessoal, eu li antes de comprar a HD os tipos de Óleos que vcs colocam. Antes de comprar a Moto e trazê-la de São Paulo, eu fui no mecânico do proprietário anterior, para verificar as condicões da Moto. É claro que o mecânico iria me dizer que a moto estava tudo bem e assim por diante, mais fiz questão de trocar o Óleo e o Filtro antes de viajar 780 Km até Florianópolis. Então conversando ele me disse que estava colocando Óleo Motul 3000 e o Filtro (original HD) preto. Então questionei por que não o 5100, ele me disse que o 3000 deve ser trocado a cada 4000 km juntamente com a troca do filtro.
Então pergunto, vcs que com paciência e companheirismo sabem e possam me responder, é melhor o Motul 5100 com troca a cada 4000 e filtro a cada 8000 km, ou o 3000 com troca de Óleo e filtro a cada 4000 km?
Valeu Pessoal, Vander obrigado.
PS.: Corre um comentário aqui em Florianópolis que até Fevereiro/2012 sai uma Revendedora HD
Maestri e Luciane
Heritage Classic
Florianópolis/SC
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17 Set 2011 05:09 #8
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
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Respondido por Celestino Gomez no tópico Colocação da Plataforma Traseira
Óleo sintético e mineral é briga eterna....
O sintético tem como caracteristica a nao degradação e maior durabilidade, daí a maior km que o mesmo pode rodar, sem que seu poder de lubrificação seja superior, pois a especificação é a mesma.
Filtro....outra briga....cada um segue uma escola....eu troco o filtro à cada troca de óleo, independente do tipo.....uso sempre mineral.
Abraços,
O sintético tem como caracteristica a nao degradação e maior durabilidade, daí a maior km que o mesmo pode rodar, sem que seu poder de lubrificação seja superior, pois a especificação é a mesma.
Filtro....outra briga....cada um segue uma escola....eu troco o filtro à cada troca de óleo, independente do tipo.....uso sempre mineral.
Abraços,
Celestino e Marcela
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17 Set 2011 11:35 #9
por ACMaestri
Maestri e Luciane
Heritage Classic
Florianópolis/SC
Respondido por ACMaestri no tópico Colocação da Plataforma Traseira
Valeu Celestino...
realmente é uma briga eterna, percebi isto nos comentários divergentes porém inteligentes e muito bem fundamentados, aqui do Fórum.
Robson Bala, amigo, até tentei pesquisar, mas não encontrei nada referente a colocação.
Quanto a Colocação da Plataforma é o seguinte:
Primeiro, retira-se o parafuso que prende a plataforma original de borracha do suporte. Depoisretira-se o suporte do Quadro. Agora, no meu caso que estava com a Plataforma e o seu suporte próprio, ou seja, já com as trêspartes do conjunto, bastou mais dois parafusos (maiores) para a sua fixação diretamente no Quadro.
É como disse o Vander, serão necessários as três partes do conjunto. Você pode até não ter a Parteque muitos chamam de Insertos (aqueles que ficam presos embaixo ou em cima) que têmvariações de fábricas (Skull, Covers etc), porém serão necessários o Suporte e a Armação.
Na realidade este incipiente motociclista (agora HD) e insipiente metido a mecânico não conseguiria,até por que há necessidade de ferramentas especiais.
Abraços,
realmente é uma briga eterna, percebi isto nos comentários divergentes porém inteligentes e muito bem fundamentados, aqui do Fórum.
Robson Bala, amigo, até tentei pesquisar, mas não encontrei nada referente a colocação.
Quanto a Colocação da Plataforma é o seguinte:
Primeiro, retira-se o parafuso que prende a plataforma original de borracha do suporte. Depoisretira-se o suporte do Quadro. Agora, no meu caso que estava com a Plataforma e o seu suporte próprio, ou seja, já com as trêspartes do conjunto, bastou mais dois parafusos (maiores) para a sua fixação diretamente no Quadro.
É como disse o Vander, serão necessários as três partes do conjunto. Você pode até não ter a Parteque muitos chamam de Insertos (aqueles que ficam presos embaixo ou em cima) que têmvariações de fábricas (Skull, Covers etc), porém serão necessários o Suporte e a Armação.
Na realidade este incipiente motociclista (agora HD) e insipiente metido a mecânico não conseguiria,até por que há necessidade de ferramentas especiais.
Abraços,
Maestri e Luciane
Heritage Classic
Florianópolis/SC
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