Estado (Situação) do pneu traseiro.
28 Dez 2007 10:01 #1
por hardmen
Maurício Ricci -Itapeví- SP - XR 200R 97
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS "USADAS"!!
Estado (Situação) do pneu traseiro. foi criado por hardmen
Bem amigos, decidimos eu e mais um amigo (mais a namorada dele e a irmã da namorada dele) sair-mos de viagem amanhã (sábado 04:00h aproximadamente) rumo a Carlópolis, no Paraná por boas rodovias (são aproximadamente 360Km de estrada) e como vou engarupado (e muito bem engarupado por sinal) venho aqui tirar as minhas dúvidas:
Deixo o amortecedor regulado conforme manda o manual (no máximo com garupa).
Meus pneus estão indo para os 17000 Km rodados (relação inclusa)a relação somente ajustes e o bom e velho óleo 90.
Tirei fotos da situação de meu pneu e quero compartilhar com vocês, pra saber se já se faz necessária a substituição (Pneu traseiro somente):
Aguardo dicas!!!
Um abraço.
hardmen39444,5032291667
Deixo o amortecedor regulado conforme manda o manual (no máximo com garupa).
Meus pneus estão indo para os 17000 Km rodados (relação inclusa)a relação somente ajustes e o bom e velho óleo 90.
Tirei fotos da situação de meu pneu e quero compartilhar com vocês, pra saber se já se faz necessária a substituição (Pneu traseiro somente):
Aguardo dicas!!!
Um abraço.
hardmen39444,5032291667
Maurício Ricci -Itapeví- SP - XR 200R 97
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS "USADAS"!!
28 Dez 2007 10:22 #3
por iikozen
iikozenSophie
Intruder 125 07/08 black
Respondido por iikozen no tópico Estado (Situação) do pneu traseiro.
É recomendável que se troque os pneus quando as estrias centrais tiverem profundidade igual ou inferior a 1.6mm (dianteiro) e 2.0mm (traseiro).
Assim sendo siga o conselho do irmão Napoleao!
Troque o pneu e curta seu passeio!
Abçs...
iikozen
Assim sendo siga o conselho do irmão Napoleao!
Troque o pneu e curta seu passeio!
Abçs...
iikozen
iikozenSophie
Intruder 125 07/08 black
28 Dez 2007 11:11 #5
por Jduarte
Respondido por Jduarte no tópico Estado (Situação) do pneu traseiro.
Hardmen, o risco de ir com esse pneu fica por conta apenas de ser um pouco mais fácil algum objeto penetrar nele, por estar um pouco mais fina a camada externa de borracha.
Eu usei o meu primeiro pneu, o original, até um pouco mais que esse. Num único ponto do pneu nivelou com o fundo do sulco central. Ele estava com 25.960 km.
Mas, agora me diz o que é isso que está nos sulcos laterais? algum "anti-drenante" de água???
Jduarte39444,5545717593
Eu usei o meu primeiro pneu, o original, até um pouco mais que esse. Num único ponto do pneu nivelou com o fundo do sulco central. Ele estava com 25.960 km.
Mas, agora me diz o que é isso que está nos sulcos laterais? algum "anti-drenante" de água???
Jduarte39444,5545717593
28 Dez 2007 14:58 #11
por god Thunder
Minhas ex:
Turuna(82)->XL250(83)->CB400(81)->XLX250R(84)->T uruna(84)->CB400(82)->XLX250R(84)-CG(81)-ML125(87)-> ;RD350LC(87)->CB450DX(89)
Atuais
Yes (07) - Suzy
Comet GT (10)
Respondido por god Thunder no tópico Estado (Situação) do pneu traseiro.
Cara quanto ao pneu, pra mim não parece ruim, eu pegaria estrada com ele sem problema, agora uma coisa e ver ao vivo e outra por foto, mas pela foto ta de boa.
Em relação ao baú, eu tenho um da GOW, se não me engano de 30 litros. No bagageiro da Yes recomenda 3kg no máximo, mas uso o baú com muita frequência, inclusive pra comprar no supermercado e confesso que já passei dos 10Kg varias vezes e até hoje não tive problemas.
Só que como to sem mulé
, eu sempre uso ele até o talo sozinho e como tu vai acompanhado eu te aconselharia não passar duns 6, 7kg.
Em relação ao baú, eu tenho um da GOW, se não me engano de 30 litros. No bagageiro da Yes recomenda 3kg no máximo, mas uso o baú com muita frequência, inclusive pra comprar no supermercado e confesso que já passei dos 10Kg varias vezes e até hoje não tive problemas.
Só que como to sem mulé
Minhas ex:
Turuna(82)->XL250(83)->CB400(81)->XLX250R(84)->T uruna(84)->CB400(82)->XLX250R(84)-CG(81)-ML125(87)-> ;RD350LC(87)->CB450DX(89)
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Yes (07) - Suzy
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28 Dez 2007 18:35 #12
por mr_fahrrad
Anterior: Intruder 04 (poderosa)
Atual: Fazer 07 vermelha (Poderosa II)
Próxima: ?
visite:
superfahrrad.googlepages.com
e
gramaticadescompromissada.googlepages.com
Respondido por mr_fahrrad no tópico Estado (Situação) do pneu traseiro.
Aproveitando o tópico,
Fui averiguar os estados de meus pneus após 13milkm e acredito que estejam bons, aquela estria no meio do pneu esteja ok, está mais que 2mm acredito eu.
Mas uma coisa eu fiquei preocupado, em um ponto da roda, no meio da estria central, tem uma espécie de calombo, e esse calombo quase que encosta no chão. Agora pergunto, esse calombo é proposital, ou seja, é normal estar no pneu como se fosse uma marca de referência? ou o pneu deu uma 'estufada' nesse ponto e, nesse ponto, o que separa a câmara de ar do pneu é uma fina camada de borracha?
segue uma foto do calombo, mas não dá pra ver o calombo pq foto de celular é uma droga...
mas dá pra ter uma noção de como está o pneu.
Abraços.
Fui averiguar os estados de meus pneus após 13milkm e acredito que estejam bons, aquela estria no meio do pneu esteja ok, está mais que 2mm acredito eu.
Mas uma coisa eu fiquei preocupado, em um ponto da roda, no meio da estria central, tem uma espécie de calombo, e esse calombo quase que encosta no chão. Agora pergunto, esse calombo é proposital, ou seja, é normal estar no pneu como se fosse uma marca de referência? ou o pneu deu uma 'estufada' nesse ponto e, nesse ponto, o que separa a câmara de ar do pneu é uma fina camada de borracha?
segue uma foto do calombo, mas não dá pra ver o calombo pq foto de celular é uma droga...
Abraços.
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28 Dez 2007 19:18 #13
por BSM
B12 / Factor 125
BH / MG
Respondido por BSM no tópico Estado (Situação) do pneu traseiro.
Só os inteligentes veem o calombo?
Uma curiosidade, no Pirelli MT65 sem câmara existe a estria central. E no MT65 com câmara a estria não existe.
Pela lógica, quando a estria central do pneu da YES acabar ainda dá pra rodar mais com ele? Vai ficar como o MT65 com câmara?
Uma curiosidade, no Pirelli MT65 sem câmara existe a estria central. E no MT65 com câmara a estria não existe.
Pela lógica, quando a estria central do pneu da YES acabar ainda dá pra rodar mais com ele? Vai ficar como o MT65 com câmara?
B12 / Factor 125
BH / MG
28 Dez 2007 19:51 #15
por iikozen
mr_fahrrad esse calombo é proposital! No pneu traseira da GerTRUDINHA esse calombo tem forma de um quadradinho e é encontrado em varios pontos ao longo do sulco central do pneu.
Quando esse calombo começar e pegar no pavimento ele vai te lembrar de que a vida útil do pneu está chegando ao fim e é bom providenciar um novo pneu.
Vide foto que fiz do pneu da GerTRUDINHA:
Abçs...
iikozen
iikozenSophie
Intruder 125 07/08 black
Respondido por iikozen no tópico Estado (Situação) do pneu traseiro.
mr_fahrrad escreveu: ... esse calombo quase que encosta no chão. Agora pergunto, esse calombo é proposital, ou seja, é normal estar no pneu como se fosse uma marca de referência? ou o pneu deu uma 'estufada' nesse ponto e, nesse ponto, o que separa a câmara de ar do pneu é uma fina camada de borracha?...
mr_fahrrad esse calombo é proposital! No pneu traseira da GerTRUDINHA esse calombo tem forma de um quadradinho e é encontrado em varios pontos ao longo do sulco central do pneu.
Quando esse calombo começar e pegar no pavimento ele vai te lembrar de que a vida útil do pneu está chegando ao fim e é bom providenciar um novo pneu.
Vide foto que fiz do pneu da GerTRUDINHA:
Abçs...
iikozen
iikozenSophie
Intruder 125 07/08 black
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