Duvida em aquisição de nova moto! [+Novo na area]
23 Jul 2011 07:23 #1
por lipinhuBR
Duvida em aquisição de nova moto! [+Novo na area] foi criado por lipinhuBR
Galera!
Me cadastrei recentemente nesse que achei o melhor e mais esclarecedor forum de motos!
Tenho 26 anos e esse ano me bateu aquela vontade de aprender a pilotar moto e ter a minha
Sou habilitado e tenho carro desde os 18 anos (fruto de trabalho) e como devem imaginar encontrei resistencia
do pessoal de casa para aceitarem essa escolha, devido o argumento de sempre, a segurança.
Coloquei na cabeça que queria e por incrivel que pareça, assim como foi com o carro, nunca havia pilotado uma moto na minha vida,
meu primeiro contato foi semana passada e o mais incrivel é que não tive dificuldades, no primeiro dia ja estava andando na pista da avaliação
do DETRAN de SP (pista onde é feito a prova).
Toda essa introdução é para chegar onde quero que me ajudem, estou muito inclinado e praticamente decidido em pegar uma
YBR 125, porém tenho um tio que tem moto e ele me disse que as peças são mais caras que as peças da HONDA e que "HONDA é HONDA".
Sei que ele é old school e deve ter esse pensamento HONDA vindo lá do passado
e pelo que li, bastante coisa mudou e o que leio por ae, para YBR são só elogios.
Meu pensamento é gastar cerca de 4,5K e acho que com isso consigo uma YBR ED de 2009 pra frente dependendo da
oportunidade, mesmo porque ainda to sem pressa, uma vez que nem a carta tenho ainda.
Gostaria da opinião imparcial do pessoal aqui, se a YBR 125 é uma boa moto para quem ta começando, meu unico receio é não ter experiencia ainda
em pegar corredores e olha que moro em São Paulo Capital
Me cadastrei recentemente nesse que achei o melhor e mais esclarecedor forum de motos!
Tenho 26 anos e esse ano me bateu aquela vontade de aprender a pilotar moto e ter a minha
Sou habilitado e tenho carro desde os 18 anos (fruto de trabalho) e como devem imaginar encontrei resistencia
do pessoal de casa para aceitarem essa escolha, devido o argumento de sempre, a segurança.
Coloquei na cabeça que queria e por incrivel que pareça, assim como foi com o carro, nunca havia pilotado uma moto na minha vida,
meu primeiro contato foi semana passada e o mais incrivel é que não tive dificuldades, no primeiro dia ja estava andando na pista da avaliação
do DETRAN de SP (pista onde é feito a prova).
Toda essa introdução é para chegar onde quero que me ajudem, estou muito inclinado e praticamente decidido em pegar uma
YBR 125, porém tenho um tio que tem moto e ele me disse que as peças são mais caras que as peças da HONDA e que "HONDA é HONDA".
Sei que ele é old school e deve ter esse pensamento HONDA vindo lá do passado
Meu pensamento é gastar cerca de 4,5K e acho que com isso consigo uma YBR ED de 2009 pra frente dependendo da
oportunidade, mesmo porque ainda to sem pressa, uma vez que nem a carta tenho ainda.
Gostaria da opinião imparcial do pessoal aqui, se a YBR 125 é uma boa moto para quem ta começando, meu unico receio é não ter experiencia ainda
em pegar corredores e olha que moro em São Paulo Capital
24 Jul 2011 17:52 #6
por lipinhuBR
Respondido por lipinhuBR no tópico Duvida em aquisição de nova moto! [+Novo na area]
O que me preocupa mesmo é o fato dessas motos serem visadas pelos malocas
Essa Suziki YES é uma boa moto? É muito visada? Não curti o estilo da Intruder, achei a yes mais minha cara, gotei mais da aparencia dela.
Essa Suziki YES é uma boa moto? É muito visada? Não curti o estilo da Intruder, achei a yes mais minha cara, gotei mais da aparencia dela.
24 Jul 2011 19:36 #8
por Atlan
peguei zero através de um consorcio. Já esta quitada. No começo deste mês eu comecei uma jornada para tentar trocar de moto. queria uma scooter por algumas raçzões e a intenção era a kasinski prima ou a yamaha neo. Aqui em fortaleza tanto na yamaha quanto na kasinski ofereceram no maximo 25000 reais na minha suzuki. Moto aqui ainda é "Honda é Honda", "Se não é Honda é nada". saca? Aqui nos programas policiais sempre se vê os "mala" que é como chamamos os assaltantes e capangas de traficantes em CG (fan e titan). Mas também roubam ybr se o cara vacilar sim. Roubaram a do meu vizinho. Suzuki é bem pouco visada. Bem pouco mesmo. è quase como uma dafra, traxx, sundown. Nunca se ve uma nas mãos dos bandidos.
Quanto a ser uma boa moto é muito boma sim. não deve em nada em qualidade e desempenho pra uma factor ou fan. E tem a vantagem de ser mais completa. é verdade que a factor basica e fan basica são mais baratas. Mas os modelos basicos delas são sem partida eletrica, freio dianteiro a tambor e rodas raidas. Sem contar o indicador de marcha e painel mais completo da Yes. E os comandos melhores. lampejador do farol e tal.
Eu dou especial enfase no fato de a yes ter:
1 - freio a disco dianteiro de serie - isso realmente é muito bom. em especial pra quem anda no transito pesado. freio dianteiro a tambor é arriscar sua vida, se pegar a factor pega com freio a disco.
2 - partida eletrica boa. é muito boa e o afogador no punho ajuda nos dias frios. ficar dando coice em sinal como eu vejo muito cara com fan fazendo enquanto os carros buzinam é um saco. e um risco. tem motorista que ameaça te atropelar. e a falta do pedal é bobagem. meu motor de arranque da yes quebrou uma unica vez em dois anos. e ela pegou no tranco. e o meu mecanico consertou ele com peças da ybr. o da facror tem dois terminais e o da yes tem 4 terminais. é so comprar dois kits de terminais da factor.
3 - o indicador de marcha é uma boa pra novatos. varios amigos que são novatos no mundo das motos ou nunca tiverem uma suzuki acharam isso uma coisa muito legal da yes.
4 - as rodas liga (bem mais duraveis) e os pneus sem camara são bem praticos. os penus são mais caros. mas é pouca diferença. um pneu sem camara custa 105/110 reais mais ou menos. o comum custa 75/85. São mais faceis de reparar os furos (usasse o chamado macarrão que o cara coloca sem retirar o pneu) e se levar um belo furo a camara (afinal não tem camara) não estoura que é oque pode fazer você cair da moto.
Eu tenho uma boa relação com minha yes. troco oleo a cada 1 mil km e faço as revisões que o manual manda. Ela nunca me deu problemas grandes. só me deixou na mão uma unica vez e nem foi quando o motor de arranque pifeou. foi quando um toco de madeira do tamanho de um canivete rasgou o pneu. ai eu tava sem grana pra compra um pneu novo porque o velho não deu pra remendar. e a borracharia não aceitava cartão.
Minha moto ta bem cuidada e todos os mecanicos e vendedores disseram que com 18mil km ela ta nova. pretendo trocar em outra suzuki (a suzuki vai me dar 3.800 reais na minha). A factor é mais economica (a yes faz em média 35km/l contra 40km/l da factor). "a mais o vendedor falou que a factor faz 50km/l". Faz nada. Na boa, com gasolina comum ou aditivada uma 125cc faz entre 30 a 45km/l. Depende muito do acerto, da mão do piloto e da "area" onde se anda. Em fim: Ela é tão boa quanto uma factor ED. A factor é um pouco mais confortavel e mais bonita. Motor vibra menos e o banco é mais macio. A yes é mais completa um pouco e mais barata mas é Pior de revenda (é bom ver ai em sp pois aqui em fortaleza as CC da honda não aceitam outra coisa que não seja honda, as da yamaha ainda aceitam honda, yamaha e suzuki em bora a suzuki com preço bem mais baixo).
No fim não to dizendo que não compre a Factor. Eu queria compra uma. Mas só troco minha yes se for numa factor ED. minha yes é melhor que factor K ou E. E ainda pensaria um pouco na questão dos "malas" e tal. Em fim é isso.
Boa sorte com sua compra amigo. Espero ter ajudado.
ps: mesmo que compre uma Shineray compre pelo menos uma trava de disco e uma daquelas travas tipo de prender bicileta. hoje em dia bandido rouba até chinela usada.
Suzuki YES Vermelha 2011!
Respondido por Atlan no tópico Duvida em aquisição de nova moto! [+Novo na area]
Amigo eu tenho uma yes 2008/2009. peguei ela em maio de 2009. ta com apenas 18 mil km e tal.lipinhuBR escreveu: O que me preocupa mesmo é o fato dessas motos serem visadas pelos malocas
Essa Suziki YES é uma boa moto? É muito visada? Não curti o estilo da Intruder, achei a yes mais minha cara, gotei mais da aparencia dela.
peguei zero através de um consorcio. Já esta quitada. No começo deste mês eu comecei uma jornada para tentar trocar de moto. queria uma scooter por algumas raçzões e a intenção era a kasinski prima ou a yamaha neo. Aqui em fortaleza tanto na yamaha quanto na kasinski ofereceram no maximo 25000 reais na minha suzuki. Moto aqui ainda é "Honda é Honda", "Se não é Honda é nada". saca? Aqui nos programas policiais sempre se vê os "mala" que é como chamamos os assaltantes e capangas de traficantes em CG (fan e titan). Mas também roubam ybr se o cara vacilar sim. Roubaram a do meu vizinho. Suzuki é bem pouco visada. Bem pouco mesmo. è quase como uma dafra, traxx, sundown. Nunca se ve uma nas mãos dos bandidos.
Quanto a ser uma boa moto é muito boma sim. não deve em nada em qualidade e desempenho pra uma factor ou fan. E tem a vantagem de ser mais completa. é verdade que a factor basica e fan basica são mais baratas. Mas os modelos basicos delas são sem partida eletrica, freio dianteiro a tambor e rodas raidas. Sem contar o indicador de marcha e painel mais completo da Yes. E os comandos melhores. lampejador do farol e tal.
Eu dou especial enfase no fato de a yes ter:
1 - freio a disco dianteiro de serie - isso realmente é muito bom. em especial pra quem anda no transito pesado. freio dianteiro a tambor é arriscar sua vida, se pegar a factor pega com freio a disco.
2 - partida eletrica boa. é muito boa e o afogador no punho ajuda nos dias frios. ficar dando coice em sinal como eu vejo muito cara com fan fazendo enquanto os carros buzinam é um saco. e um risco. tem motorista que ameaça te atropelar. e a falta do pedal é bobagem. meu motor de arranque da yes quebrou uma unica vez em dois anos. e ela pegou no tranco. e o meu mecanico consertou ele com peças da ybr. o da facror tem dois terminais e o da yes tem 4 terminais. é so comprar dois kits de terminais da factor.
3 - o indicador de marcha é uma boa pra novatos. varios amigos que são novatos no mundo das motos ou nunca tiverem uma suzuki acharam isso uma coisa muito legal da yes.
4 - as rodas liga (bem mais duraveis) e os pneus sem camara são bem praticos. os penus são mais caros. mas é pouca diferença. um pneu sem camara custa 105/110 reais mais ou menos. o comum custa 75/85. São mais faceis de reparar os furos (usasse o chamado macarrão que o cara coloca sem retirar o pneu) e se levar um belo furo a camara (afinal não tem camara) não estoura que é oque pode fazer você cair da moto.
Eu tenho uma boa relação com minha yes. troco oleo a cada 1 mil km e faço as revisões que o manual manda. Ela nunca me deu problemas grandes. só me deixou na mão uma unica vez e nem foi quando o motor de arranque pifeou. foi quando um toco de madeira do tamanho de um canivete rasgou o pneu. ai eu tava sem grana pra compra um pneu novo porque o velho não deu pra remendar. e a borracharia não aceitava cartão.
Minha moto ta bem cuidada e todos os mecanicos e vendedores disseram que com 18mil km ela ta nova. pretendo trocar em outra suzuki (a suzuki vai me dar 3.800 reais na minha). A factor é mais economica (a yes faz em média 35km/l contra 40km/l da factor). "a mais o vendedor falou que a factor faz 50km/l". Faz nada. Na boa, com gasolina comum ou aditivada uma 125cc faz entre 30 a 45km/l. Depende muito do acerto, da mão do piloto e da "area" onde se anda. Em fim: Ela é tão boa quanto uma factor ED. A factor é um pouco mais confortavel e mais bonita. Motor vibra menos e o banco é mais macio. A yes é mais completa um pouco e mais barata mas é Pior de revenda (é bom ver ai em sp pois aqui em fortaleza as CC da honda não aceitam outra coisa que não seja honda, as da yamaha ainda aceitam honda, yamaha e suzuki em bora a suzuki com preço bem mais baixo).
No fim não to dizendo que não compre a Factor. Eu queria compra uma. Mas só troco minha yes se for numa factor ED. minha yes é melhor que factor K ou E. E ainda pensaria um pouco na questão dos "malas" e tal. Em fim é isso.
Boa sorte com sua compra amigo. Espero ter ajudado.
ps: mesmo que compre uma Shineray compre pelo menos uma trava de disco e uma daquelas travas tipo de prender bicileta. hoje em dia bandido rouba até chinela usada.
Suzuki YES Vermelha 2011!
24 Jul 2011 20:59 #9
por lipinhuBR
Amigo, muito obrigado pelas dicas! To começando achar a Yes uma boa opção no meu caso, ja que seria minha primeira moto. Aqui ainda existe aquela coisa de que Honda é Honda. Mas a Yes parece o melhor custo beneficio
Respondido por lipinhuBR no tópico Duvida em aquisição de nova moto! [+Novo na area]
Atlan escreveu:
Amigo eu tenho uma yes 2008/2009. peguei ela em maio de 2009. ta com apenas 18 mil km e tal.lipinhuBR escreveu: O que me preocupa mesmo é o fato dessas motos serem visadas pelos malocas
Essa Suziki YES é uma boa moto? É muito visada? Não curti o estilo da Intruder, achei a yes mais minha cara, gotei mais da aparencia dela.
peguei zero através de um consorcio. Já esta quitada. No começo deste mês eu comecei uma jornada para tentar trocar de moto. queria uma scooter por algumas raçzões e a intenção era a kasinski prima ou a yamaha neo. Aqui em fortaleza tanto na yamaha quanto na kasinski ofereceram no maximo 25000 reais na minha suzuki. Moto aqui ainda é "Honda é Honda", "Se não é Honda é nada". saca? Aqui nos programas policiais sempre se vê os "mala" que é como chamamos os assaltantes e capangas de traficantes em CG (fan e titan). Mas também roubam ybr se o cara vacilar sim. Roubaram a do meu vizinho. Suzuki é bem pouco visada. Bem pouco mesmo. è quase como uma dafra, traxx, sundown. Nunca se ve uma nas mãos dos bandidos.
Quanto a ser uma boa moto é muito boma sim. não deve em nada em qualidade e desempenho pra uma factor ou fan. E tem a vantagem de ser mais completa. é verdade que a factor basica e fan basica são mais baratas. Mas os modelos basicos delas são sem partida eletrica, freio dianteiro a tambor e rodas raidas. Sem contar o indicador de marcha e painel mais completo da Yes. E os comandos melhores. lampejador do farol e tal.
Eu dou especial enfase no fato de a yes ter:
1 - freio a disco dianteiro de serie - isso realmente é muito bom. em especial pra quem anda no transito pesado. freio dianteiro a tambor é arriscar sua vida, se pegar a factor pega com freio a disco.
2 - partida eletrica boa. é muito boa e o afogador no punho ajuda nos dias frios. ficar dando coice em sinal como eu vejo muito cara com fan fazendo enquanto os carros buzinam é um saco. e um risco. tem motorista que ameaça te atropelar. e a falta do pedal é bobagem. meu motor de arranque da yes quebrou uma unica vez em dois anos. e ela pegou no tranco. e o meu mecanico consertou ele com peças da ybr. o da facror tem dois terminais e o da yes tem 4 terminais. é so comprar dois kits de terminais da factor.
3 - o indicador de marcha é uma boa pra novatos. varios amigos que são novatos no mundo das motos ou nunca tiverem uma suzuki acharam isso uma coisa muito legal da yes.
4 - as rodas liga (bem mais duraveis) e os pneus sem camara são bem praticos. os penus são mais caros. mas é pouca diferença. um pneu sem camara custa 105/110 reais mais ou menos. o comum custa 75/85. São mais faceis de reparar os furos (usasse o chamado macarrão que o cara coloca sem retirar o pneu) e se levar um belo furo a camara (afinal não tem camara) não estoura que é oque pode fazer você cair da moto.
Eu tenho uma boa relação com minha yes. troco oleo a cada 1 mil km e faço as revisões que o manual manda. Ela nunca me deu problemas grandes. só me deixou na mão uma unica vez e nem foi quando o motor de arranque pifeou. foi quando um toco de madeira do tamanho de um canivete rasgou o pneu. ai eu tava sem grana pra compra um pneu novo porque o velho não deu pra remendar. e a borracharia não aceitava cartão.
Minha moto ta bem cuidada e todos os mecanicos e vendedores disseram que com 18mil km ela ta nova. pretendo trocar em outra suzuki (a suzuki vai me dar 3.800 reais na minha). A factor é mais economica (a yes faz em média 35km/l contra 40km/l da factor). "a mais o vendedor falou que a factor faz 50km/l". Faz nada. Na boa, com gasolina comum ou aditivada uma 125cc faz entre 30 a 45km/l. Depende muito do acerto, da mão do piloto e da "area" onde se anda. Em fim: Ela é tão boa quanto uma factor ED. A factor é um pouco mais confortavel e mais bonita. Motor vibra menos e o banco é mais macio. A yes é mais completa um pouco e mais barata mas é Pior de revenda (é bom ver ai em sp pois aqui em fortaleza as CC da honda não aceitam outra coisa que não seja honda, as da yamaha ainda aceitam honda, yamaha e suzuki em bora a suzuki com preço bem mais baixo).
No fim não to dizendo que não compre a Factor. Eu queria compra uma. Mas só troco minha yes se for numa factor ED. minha yes é melhor que factor K ou E. E ainda pensaria um pouco na questão dos "malas" e tal. Em fim é isso.
Boa sorte com sua compra amigo. Espero ter ajudado.
ps: mesmo que compre uma Shineray compre pelo menos uma trava de disco e uma daquelas travas tipo de prender bicileta. hoje em dia bandido rouba até chinela usada.
Amigo, muito obrigado pelas dicas! To começando achar a Yes uma boa opção no meu caso, ja que seria minha primeira moto. Aqui ainda existe aquela coisa de que Honda é Honda. Mas a Yes parece o melhor custo beneficio
03 Ago 2011 12:56 #10
por dinho.al
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
Respondido por dinho.al no tópico Duvida em aquisição de nova moto! [+Novo na area]
Já tiver strada e cg 150cc, ano passado meu primo pegou a yes. Bem, o estilo de usar dele é só para a moto na oficina quando quebra mesmo e pasamem, até hoje a moto ta resisitindo bem. Sendo assim, tow popupando grana para pegar uma yes. Como o colega cima falou, com 4000 vc peg auma zero e detalhe, com a nova yes 150cc(gsr como chama o J. tolete), talvez as 125cc 0km saem em promoção. Mas a ybr é uma boa, meu cunhado tem uma e é só alegrias, mas em Maceió(capital pequena, pequena mesmo) roubam ybr, imagine em São Paulo...
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
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