Alta temperatura no motor da ybr 2004
20 Jan 2011 19:52 #3
por Sidious
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
Respondido por Sidious no tópico Alta temperatura no motor da ybr 2004
madnando
Minha ruiva saiu da retífica há quase 6.000km, mas como contei, foi do natal pra cá que ela começou a ter suas febres...
Há vários fatores que influenciam as motoquinhas, dos ambientais ( umidade do ar, temperatura ambiente, direção do vento) aos mecânicos ( folga das válvulas, problemas de lubrificação, rolamentos, mistura do combustível, estado das velas, etc.)
Hoje à tarde reajustei as válvulas para 0.12mm escape e 0.10mm admissão, pois minha amada estava resmungando um pouco. Aproveitei e substituí a vela de ignição e instalei um novo filtro de ar (original assim como a vela).
Ontem abasteci em outro posto. Vejamos como ficará a temperatura dela nos próximos quilômetros.
No meu caso, só não mexi na regulagem da mistura do carburador.
Pode ser que ela esteja "pobre", visto que minha amada está fazendo 45km/l (rodei 465km até ela entrar na reserva, melhor que a teneré que tem um tanque maior...
) e andei pesando a mão (no máximo a 80km/h) em algumas oportunidades.
mistura pobre costuma aumentar a temperatura do motor.
Conversei com um mecânico da concessionária e ele disse que não tem parâmetro para as temperaturas que relatei, visto que apenas a minha ybr tem este recurso (
), se isso serve de consolo, ele disse que nunca viu motor a ar fundir por excesso de temperatura.
Verifique esses itens que mencionei, eu manteri o post atualizado com as modificações que fiz hoje.
O termômetro que coloquei é este, e está calibrado corretamente:
logicashop.com/detalhes.asp?id=40&produto=119
Minha ruiva saiu da retífica há quase 6.000km, mas como contei, foi do natal pra cá que ela começou a ter suas febres...
Há vários fatores que influenciam as motoquinhas, dos ambientais ( umidade do ar, temperatura ambiente, direção do vento) aos mecânicos ( folga das válvulas, problemas de lubrificação, rolamentos, mistura do combustível, estado das velas, etc.)
Hoje à tarde reajustei as válvulas para 0.12mm escape e 0.10mm admissão, pois minha amada estava resmungando um pouco. Aproveitei e substituí a vela de ignição e instalei um novo filtro de ar (original assim como a vela).
Ontem abasteci em outro posto. Vejamos como ficará a temperatura dela nos próximos quilômetros.
No meu caso, só não mexi na regulagem da mistura do carburador.
Pode ser que ela esteja "pobre", visto que minha amada está fazendo 45km/l (rodei 465km até ela entrar na reserva, melhor que a teneré que tem um tanque maior...
mistura pobre costuma aumentar a temperatura do motor.
Conversei com um mecânico da concessionária e ele disse que não tem parâmetro para as temperaturas que relatei, visto que apenas a minha ybr tem este recurso (
Verifique esses itens que mencionei, eu manteri o post atualizado com as modificações que fiz hoje.
O termômetro que coloquei é este, e está calibrado corretamente:
logicashop.com/detalhes.asp?id=40&produto=119
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
21 Jan 2011 09:03 #4
por madnando
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
Respondido por madnando no tópico Alta temperatura no motor da ybr 2004
Imaginei que pudesse ser a mistura de ar mesmo, quando entra pouco a temperatura sobe. Mas está meio brutal...
E justamente, ninguem tem parametro de temperatura pra motos, pois ela simplesmente se refrigera sozinha pelo ar. Aqui em SP anda meio calor, mas ela está encomodando bastante.
Vou dar uma olhada na mistura ar/combustível. Folga de valvula não é pois ela está um reloginho.
E preciso trocar a embreagem, o esforço extra que ela tem pra andar deve colaborar pra isso.
E tomare que o motor não tenha problema de fundirp ela temperatura, seria bem desagradável...
E justamente, ninguem tem parametro de temperatura pra motos, pois ela simplesmente se refrigera sozinha pelo ar. Aqui em SP anda meio calor, mas ela está encomodando bastante.
Vou dar uma olhada na mistura ar/combustível. Folga de valvula não é pois ela está um reloginho.
E preciso trocar a embreagem, o esforço extra que ela tem pra andar deve colaborar pra isso.
E tomare que o motor não tenha problema de fundirp ela temperatura, seria bem desagradável...
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
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