Fumaça branca após trocar o óleo
- tiagosds
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02 Nov 2015 15:29 - 02 Nov 2015 15:29 #1
por tiagosds
CG Titan 150(08) - pretona
Rio Grande do Sul
Fumaça branca após trocar o óleo foi criado por tiagosds
Bom dia Pessoal,
Tenho uma Titan KS 2008, e ela está com 80.000Km rodados, mas de uns tempos para cá percebi que toda vez que eu troco o óleo dela lá pelos 1.500km nos primeiros 200km pela manhã sempre sai uma fumaça branca pelo escapamento, dura uns 2 minutos e para, anda o dia inteiro e no outro dia que vou sair novamente, sai a fumaça denovo.
Isso dura uns 200km rodados depois para.
Obs:
- Ela não esta baixando óleo.
- O óleo que uso é o Lubrax 20w50.
Já aconteceu isso com vocês alguma vez?
Tenho uma Titan KS 2008, e ela está com 80.000Km rodados, mas de uns tempos para cá percebi que toda vez que eu troco o óleo dela lá pelos 1.500km nos primeiros 200km pela manhã sempre sai uma fumaça branca pelo escapamento, dura uns 2 minutos e para, anda o dia inteiro e no outro dia que vou sair novamente, sai a fumaça denovo.
Isso dura uns 200km rodados depois para.
Obs:
- Ela não esta baixando óleo.
- O óleo que uso é o Lubrax 20w50.
Já aconteceu isso com vocês alguma vez?
CG Titan 150(08) - pretona
Rio Grande do Sul
Ultima edição: 02 Nov 2015 15:29 por tiagosds.
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- ezenecon
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27 Dez 2015 21:34 #2
por ezenecon
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
Respondido por ezenecon no tópico Fumaça branca após trocar o óleo
Com 80 mil Km, as folgas já são maiores, nada que prejudique o seu funcionamento, porém, qdo vc troca o óleo, pode ter entrado mais óleo que o normal, e essa maior folga não segura esse excesso, que depois de quente da uma diminuída pq dimunui a folga.
Depois de 200 km, esse pq excesso acaba e o motor trabalha normal.
Com o tempo essa folga aumenta e o motor pode passar a queimar óleo sempre que frio, parando após aquecido pq as folgas diminuem qdo quente. Depois disso, começa a queima constante, daí só retífica!!!!
Depois de 200 km, esse pq excesso acaba e o motor trabalha normal.
Com o tempo essa folga aumenta e o motor pode passar a queimar óleo sempre que frio, parando após aquecido pq as folgas diminuem qdo quente. Depois disso, começa a queima constante, daí só retífica!!!!
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
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