XLX 250
06 Out 2007 07:05 #1
por mantabodyboarde
Roger (mantabodyboarder)
XTZ 375iXk
São Bernardo do Campo - SP
XLX 250 foi criado por mantabodyboarde
Buenas galera!
Não sei se o pessoal gosta de fotos por aqui, mas vou compartilhar assim mesmo
Modelo da moto: XLX 250 (84)
Marca: Honda
NickName: Mantabodyboarder
Nome da moto: Grilo Nervoso / Tratorzinho ]
Seguem umas fotos do meu tratorzinho.
Acabei de pegar com o cara, ainda ta feinho, mas aos poucos vou colocando em ordem.
By mantabodyboarder
No fundo tá o sapinho, nem ocupa espaço na vaga!
GAlera, sugestões pra mexer na XLX são bem vindas, mas lembrando que ela é essencialmente de rua, entao nada que tenha problemas pra rodar no dia-a-dia...
Até mais!
Não sei se o pessoal gosta de fotos por aqui, mas vou compartilhar assim mesmo
Modelo da moto: XLX 250 (84)
Marca: Honda
NickName: Mantabodyboarder
Nome da moto: Grilo Nervoso / Tratorzinho ]
Seguem umas fotos do meu tratorzinho.
Acabei de pegar com o cara, ainda ta feinho, mas aos poucos vou colocando em ordem.
By mantabodyboarder
No fundo tá o sapinho, nem ocupa espaço na vaga!
GAlera, sugestões pra mexer na XLX são bem vindas, mas lembrando que ela é essencialmente de rua, entao nada que tenha problemas pra rodar no dia-a-dia...
Até mais!
Roger (mantabodyboarder)
XTZ 375iXk
São Bernardo do Campo - SP
09 Out 2007 20:00 #5
por mantabodyboarde
Roger (mantabodyboarder)
XTZ 375iXk
São Bernardo do Campo - SP
Respondido por mantabodyboarde no tópico XLX 250
Só um exemplo tosco de como pintaria ela (bota tosco nisso, a parte artística realmente não é meu forte - meia hora no GIMP e saiu a caca...)
Roger (mantabodyboarder)
XTZ 375iXk
São Bernardo do Campo - SP
05 Nov 2007 11:26 #7
por Trower
Quero muito pegar um XLX250, mas quero opiniões, primeiro...
No site do Balcão encontrei varias na faixa de 2mil e uns quebrados.
Gostaria de saber sobre consumo manutenção e coisas do tipo.
Não sei andar de moto
.....só dei uma volta no quarteirão de dt200. A xlx250 é boa pra começar a vida de motociclista?
No site do Balcão encontrei varias na faixa de 2mil e uns quebrados.
Gostaria de saber sobre consumo manutenção e coisas do tipo.
Não sei andar de moto
07 Nov 2007 03:21 #10
por Fudeba
1/2 ausente, 1/2 voltando. Ah... eu não financio o roubo de motos, só compro peças NOVAS.
São João da Boa Vista - SP
mantabodyboarde, tem que tirar um conjunto de gomo da corrente sim. O meu mecânico de confiança já esta acostumado a trocar o "trio ternura" pra mim e sempre tira um jogo de gomos. 
Vacina anti-furto (gosma verde)? Essa eu não conheço!
Trower bom veja se serve de parâmetro pra você. Eu tenho 1,78 e 78 quilos. Quando fui comprar minha primeira moto, em uma 125 me sentia andando de velotrol, ai parti para as trail.
E logo de cara botei na cabeça que ia comprar uma XLX250. Muito vieram me buzinar na cabeça pra largar mão, comprar uma moto menor que era melhor, etc.
Não dei ouvidos e comprei a XLX250 mesmo. Confesso que mesmo sendo a primeira moto e nunca ter andando de moto, exceto no curso da auto-escola (e as aulas foram numa RD135) não senti nenhuma dificuldade. Alias até que achei muito fácil.
A minha como é 88, já tem descompressor, nunca tive problema de contra-golpe na partida, alias a minha não da trabalho pra pegar, é no máximo na segunda pedalada.
Consumo, eu faço até 28Km/L na cidade, andando só na casquinha. Na estrada, a pior média foi 23Km/L.
Manutenção não acho cara, pois não deixo a moto arrebentar pra mandar consertar. Faço revisão regulares e sempre troco o que apresenta o menor sinal de desgaste ou falha.
Como do Tite já diz, o que determina a durabilidade de uma moto é o motociclista e seu jeito de pilotar a moto.
Vacina anti-furto (gosma verde)? Essa eu não conheço!Trower bom veja se serve de parâmetro pra você. Eu tenho 1,78 e 78 quilos. Quando fui comprar minha primeira moto, em uma 125 me sentia andando de velotrol, ai parti para as trail.
E logo de cara botei na cabeça que ia comprar uma XLX250. Muito vieram me buzinar na cabeça pra largar mão, comprar uma moto menor que era melhor, etc.
Não dei ouvidos e comprei a XLX250 mesmo. Confesso que mesmo sendo a primeira moto e nunca ter andando de moto, exceto no curso da auto-escola (e as aulas foram numa RD135) não senti nenhuma dificuldade. Alias até que achei muito fácil.
A minha como é 88, já tem descompressor, nunca tive problema de contra-golpe na partida, alias a minha não da trabalho pra pegar, é no máximo na segunda pedalada.
Consumo, eu faço até 28Km/L na cidade, andando só na casquinha. Na estrada, a pior média foi 23Km/L.
Manutenção não acho cara, pois não deixo a moto arrebentar pra mandar consertar. Faço revisão regulares e sempre troco o que apresenta o menor sinal de desgaste ou falha.
Como do Tite já diz, o que determina a durabilidade de uma moto é o motociclista e seu jeito de pilotar a moto.
1/2 ausente, 1/2 voltando. Ah... eu não financio o roubo de motos, só compro peças NOVAS.
São João da Boa Vista - SP
07 Nov 2007 06:31 #11
por mantabodyboarde
Roger (mantabodyboarder)
XTZ 375iXk
São Bernardo do Campo - SP
Respondido por mantabodyboarde no tópico XLX 250
Fudeba, no site da VAZ eles relacionam a corrente 98 com o kit de peinhão original e coroa 38.
Comprei essa mesmo, quando levar pra trocar descubro se precisa arrancar o gomo
A minha duvido que faça esses 28km/l, pq é 2 bura e eu não sei andar na casquinha
Comprei essa mesmo, quando levar pra trocar descubro se precisa arrancar o gomo
A minha duvido que faça esses 28km/l, pq é 2 bura e eu não sei andar na casquinha
Roger (mantabodyboarder)
XTZ 375iXk
São Bernardo do Campo - SP
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