espinafre escreveu: Conclusão: não se deve tirar as mãos do guidão mesmo que seja pra tirar uma foto bonita dessa.
Opa, agora que vi o motoqueiro grudado no caminhão; se este frear, aquele vira frase de pára-choque...
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Karas escreveu: Excelente tópico para trocarmos experiências do dia a dia.
Das minhas vou contar uma delas para iniciar...
Sai de uma rua transversal e entrei numa avenida, pegando o corredor. Como sempre, vemos os motociclistas quase em sua totalidade, levantarem a viseira para enxergarem melhor (na sua grande maioria, embaçadas). No meu caso foi o contrário, estava com a viseira (pouco embaçada) levantada e ao pegar o corredor, baixei a mesma. Coisa de uns 5 segundos no corredor, o pneu de um veículo jogou uma pedra em direção ao meu olho direito, isso no máximo a uns 30km/h. A viseira recebeu o impacto da pedra e se não fosse ela, com certeza estaria cego. No dia seguinte fui trocar a viseira.
NUNCA MAIS ANDEI COM A VISEIRA LEVANTADA.
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Karas escreveu: Mais uma...
Como procuro seguir 100% (ninguém é perfeito e nem sempre se consegue os 100%) as normas de trânsito, por exemplo, quando estou chegando em um semáforo, se o amarelo aparece, olho rapidamente pelo retrovisor e paro, só não fazendo isso quando percebo que alguém pode colidir na traseira.
Uma vez ao fazer isso, olhei pelo retrovisor e vi um motoboy a uns 20 metros longe, olhei para frente e de repente estava no chão com a moto caída sobre minha perna direita, bati o cotovelo direito o qual ficou quase um ano doendo até que resolvi fazer fisioterapia.
O motoboy, com a moto carregada de remédios, bateu bem na traseira da minha moto (uma Mirage 150 na época). Estava somente eu parado no semáforo em uma via de duas faixas e ele nem desviou. O cara disse que faltou freio, que já tinha sofrido uns seis acidentes... O prejuízo foi de 520,00 reais e o cara foi me pagando 50,00 reais por mês até completar 350,00 e depois disse lhe que não precisava mais. Até que ele foi legal, pois a maioria diz: cada um com seu prejuízo.
Ando mais de carro do que de moto.
Tanto um como o outro, procuro fazer tudo certinho, alguns exemplos: usar setas ao mudar de direção para indicar a todos (motoristas, motociclistas, ciclistas, pedestres) qual minha intenção, olho constantemente nos retrovisores, olho à frente para detectar alguma anormalidade, principalmente, nos corredores fico de olho nos retrovisores para detectar motociclistas para deixar espaço suficiente pra eles (assim como gosto que deixem para eu passar quando estou de moto), agradeço a todos pelas gentilezas que encontro no meu caminho, etc.
Esqueci de mencionar: fico atento com com amigos do alheio também.
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feresber escreveu: Muita atenção Tb com os amigos motociclistas qdo no corredor; se alguém esta no corredor no mesmo ritmo q vc, cuidado! com as mudanças de faixa já vi muitos se abraçarem. :D:D
Nunca mude de corredor de forma brusca, de tempo para ver e ser visto!!!
Ótimo tópico, precisamos nos protejer.
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